Shimano SLX SM-RT66 tarcza hamulcowa, 220 mm, 6 otworów
Shimano SM-RT66 tarcza hamulcowa
|
Mocowanie na 6 śrub
|
|
Nadaje się zarówno do okładzin organicznych (żywicznych)
|
| Średnica | 220 mm |
| Mocowanie tarczy | 6 otworów |
| Grubość tarczy hamulcowej | 1.8 mm |
| Oznaczenie techniczne | SM-RT66 |
| Kolor | srebrny |
| Chłodzenie | Nie |
| Materiał | stal |
| Zawartość opakowania | tarcza, śruby i podkładki |
| ID produktu | 174240 |
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 160 mm, 6 dier
Cześć, nie znalazłem płyt Tektro w Państwa ofercie. Chciałbym zapytać, czy ta płyta jest kompatybilna z płytą Tektro?:
https://www.cshop.sk/brzd-kotouc-tektro-tr180-8-180mm/
który ma średnicę 160 mm, jak pokazano na tym zdjęciu:
https://www.bicykle-privara.sk/mtb-brzdy-a-sady/kotuc--brzda-tk-draco-2-hydr--predna/
(Nie udało mi się znaleźć zdjęcia przedstawiającego tylko płytę TR-160)
A może możesz polecić mi inny dysk, którym mógłbym zastąpić TR-160?
Używam hamulców Tektro Gemini.
Dziękuję.
Dobrý deň,
kotúč bude sedieť - je univerzálny. Osobne tiež jazdím Shimano kotúče v kombinácii s TRP brzdami (čo je vlastne tiež Tektro) a bez problémov
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 160 mm, 6 dier
Prosím, aký je rozdiel voči tomuto kotúču ? :
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-kotuc-brzdovy-slx--rt66-160-mm-6-dier.html
Je tento kotúč SLX ? ( https://bike.shimano.com/en-EU/product/component/slx-m7000/SM-RT66.html )
Ďakujem,
Dobrý deň,
jedná sa o rovnaký model, len zo staršej šarže, resp. iného dodávateľa. Áno, jedná sa o SLX SM-RT66 kotúč.
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 160 mm, 6 dier
Cześć,
Czy to prawda, że te tarcze nie są kompatybilne z hydraulicznymi hamulcami Shimano MT200 (ze względu na konstrukcję)?
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/kotucove-brzdy/mtb-kotucove-brzdy/shimano-altus-br-mt200-bl-mt201-hydr-zadna-brzda-post-mount-had-1700-mm-plat-b05s-p68847.html
Dziękuję
Eu am frane hidraulice si discul s a potrivit perfect
Myslím na toto, čo som sa dočítal: brzdná plocha platničiek pre mt200 sú širšie, ako brzdna plocha rotora rt66, a preto platničky mt200 môžu dosiahnuť mimo brzdnej plochy do vnútra rotoru a dotýkať sa o tzv. rameno, a tým vytvoriť jemnú rezonanciu pri brzdení.
Aký je váš názor? Máte s tým nejakú skúsenosť?
Diky.
Ahoj, jo, je to pravda, "vyska" platniciek je odlisna - t.j. tak ako pises, plocha dosticiek je vacsia ako plocha kotuca (je to napr. pekne vidiet aj na ich postupnom opotrebeni, kedy teda neubudaju na celej ploche).
Ano, objavenie istej rezonancie je mozne, kazdopadne zalezi od konkretneho setupu a nastavenia, mnoho jazdcov ma skusenosti, ze je to bezproblemovo mozne vyladit k spokojnosti. Kazdopadne Shimano defaultne takyto setup neodporuca.
Wariant Shimano SLX SM-RT66 brzdový kotúč, 220 mm, 6 dier
Pozdravujem, plánujem objednávať na Kona Process 134 (rockshox 35 160 zdvih v predu) tento kotúč 220mm podľa tabuľky to znesie vidla ale ze ci je to ok vašimi očami.
A po ďalšie teraz mam kotúč 180mm vzadu, pôvodne bolo 160 🙈, moja otázka ci ten kotúč 200 co dám dole z predu môžem dať dozadu spokojne? Neviem vyčítať nič u výrobcu Bajku ohľadom rozmerov zadnej brzdy v tuningu. Diiik
jasné neboj sa toho daj správny adaptér a budeš spokojný.
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Zdravím, mám kotúč na zadnú brzdu Shimano SM-RT66-M 180mm ktorý už sa nedá vyrovnať resp. ju vyrovnám ale po jazde kde sa kotúč
zahreje a zrejme v mieste predošlého prehriatia opäť skriví. Následne šúcha o platničky. Chcem to riešiť asi výmenou len neviem či tento kotúč je rovnaký z označením SM-RT66-M (M) ?? Ďakujem za odpoveď.
Dobrý deň,
áno, jedná sa o rovnaký kotúč, ktorý je vhodný samozrejme aj na organické aj na metalické platničky.
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Dobrý deň,
na Kelles Gibon 30 mám brzdy Shimano MT410, kotúč RT 10, platničky organické B05S. V dokumentácii k MT410 je vyslovene nezamieňať kotúče WIDE a NARROW. AK by som chcel prejsť na metalické platničky a tento kotúč, potrebujem nové brzdy vyššej triedy alebo môžem stále používať široké platničky B05S a užší kotúč RT66?
Dobrý deň,
je to tak ako píšete, širšie (wide) platničky budú na užších kotúčoch, ako je napr. aj tento SM-RT66, zasahovať mimo brzdnej plochy, do lúčov, brzda tak môže brzdiť nerovnomerne, resp. byť hlučná. Takže na stávajúce strmene/kotúče viete použiť len Resin platničky - avšak aj v tých si viete vybrať modely s lepším výkonom ako stávajúce B05S, napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/swiss-stop-disc15-brzdove-platnicky-pre-shimano-m515m525tektro-auriga-.html#description alebo https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/kool-stop-shimano-deore-m525m515tektro-auriga-brzdove-dosticky-organicke.html.
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier
Dobrý deň,
Aký je rozdiel medzi týmto kotúčom a týmto: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-kotuc-brzdovy-smrt66-6-dier-203mm.html#347656
ďakujem
Dobrý deň,
jedná sa o ten istý kotúč, len je dodávaný od 2 rôznych dodávateľov. Tak preto ho tu máme 2 krát.
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 6-dier, 203 mm
Dobry den, prosim aky je rozdiel medzi kotucom SMRT66 a RT 66? https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-rt66-brzdovy-kotuc-203-mm-6-dier.html
Dakujem
Dobry den,
jedna sa o rovnaky model kotuca, pochadza akurat z odlisnej sarze vyrobcu, resp. od roznych dodavatelov - preto je aj mierne odlisna cenovka.
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Zdravim... je mozne zamenit klasicky kotuc shimano ku mechanikam za tento slx? je na vidlici xct priemer 160 rovnaky... platnicky trosku zaberaju aj na luce nevadi to? nemam adapter je to priama montaz... brzdi to dobre len nebiem ci nevadi ze zabera platnicka aj cez luc asi 3mm
Dobrý deň,
samozrejme, majoritná brzdná časť na ktorej dosadajú platničky by mala byť na brzdnej ploche kotúče - funkčne samozrejme nevadí, ak bude časť platničiek dosadať aj na paprsky, môže to však spôsobovať nerovnomerný brzdný výkon, ktorý bude v miestach, kde platnička dosadá na väčšie množstvo materiálu kotúča logicky vyšší, a naopak v miestach medzi paprskami nižší, takže môžete pociťovať skokové zmeny v brzdení pri rovnakom stlačení páky - avšak ťažko povedať aký bude tento efekt výrazný.
Zdravicko... praveze brzdny ucinok je pravidleny nic nevibruje. len som sa bal ci to nemoze nijak uskodit... dosadacia plocha kotuca je uzsia nez na tom povodnom preto zachadza platnicka na luce... ide to pekne len som mal obavy ci sa to nemoze pokazit zajazdy nejak. mam tam resin platnicky chvilu to piskalo ale uz nie. je to normalne?
Ahoj,
nevidím v tom problém, ak brzda nevibruje, tak to bude okej Sám jazdím niečo podobné, akurát v mojom prípade je dosadacia plocha mimo hlavnej časti len okolo 1-2 mm. Jediné, čo sa ešte môže stať, bude možné nerovnomerné opotrebenie brzdových doštičiek, ale to teda uvidíte až časom.
Kotúč je pre resin platničky vhodný - ak Vám spočiatku pískal, resp. bol hlučnejší, tak to je klasický sprievodný jav, kým sa kotúč/platničky zabehnú.
Pozeral som to aj ja to mam tak 2-3mm. po obvode kopiruje pekne a to piskanie bude tym ze moja draha sa boji zmacknut brzdu silnejsie tak to musim zabehnut ja asi 😁 dakujem pekne za debatu a info. nech sa ti dari
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
zdravím,
vymenil som 160mm kotúč za 180mm s použitím adaptéra pm/pm a všimol som si že platničky nepriliehaju na celú plochu kotúča-po vonkajšom obvode asi 3mm je kotúč nezošúchaný. Je to v poriadku alebo treba použiť ešte nejaké podložky pod strmeň?
Daj fotku kotúča s touto otázkou do tejto témy,budeme ti vedieť lepšie poradiť.A napíš aj aké máš brzdy.
https://www.mtbiker.sk/forum/viewtopic.php?f=2&t=21065&view=unread#unread
Dobrý deň,
takto na diaľku nevieme povedať, kde môže byť problém. Ak bol však použitý správny adaptér, tak by mala brzda na kotúč dosadať rovnomerne. Skúste poslať fotku, ako je brzda namontovaná , resp. ako nedosadá správne na [email protected] .
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Dobrý deň, chcel by som sa opýtať či je možné použiť kotúč so širšími platničkami (strmeň M447)? Aký rozdiel je medzi SLX - Deore kotúčmi, okrem toho, že je možné použiť s SLX met. platničky?
Zdravim, ano je mozne ich pouzit. Rozdiel tam bude len material a teda vaha a samozrejme dizajn.
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 160 mm, 6 dier
Dobrý deň, cena je za 1 kotúč, alebo za sadu predný/zadný ? Sú sú časťou balenia skrutky, alebo sa dodávajú samostatne, prípadne sú súčasťou kompletného vypleteného kolesa ? Ďakujem, Vlado
Dobrý deň,
cena je za 1 ks brzdového kotúča. Súčasťou balenia je aj spojovací materiál - skrutky.
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Ahojte, myslíte že bude ešte dostupný? Ak nie, viete prosím odporučiť nejakú alternatívu? (vidím že je dostupný SMRT86 avšak 40E za kotúč sa mi zdá veľa). Ďakujem za pomoc.
Ahoj,
kotúč by mal byť opätovne dostupný, presný termín však nateraz nepoznáme - taktiež sa môže zmeniť aj cena - pridaj si prípadne produkt do wishlistu a príde Ti automaticky notifikácia akonáhle bude kotúč dostupný.
Ako alternatíva je dostupný ihneď napr. lacnejší SM-RT56: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-kotuc-brzdovy-rt56-180mm-6-dier-len-pre-resin-platnicky.html, príp. modely od iných výrobcov, aktuálne napr. posledný 1 ks tohto kotúča Formula v peknej akcii - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/formula-oro-brzdovy-kotuc.html, alebo odporúčame napr. aj kotúče od Magury, napr. https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/magura-storm-hc-180-mm-brzdovy-kotuc-136220.html.
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Zdravím,
Chcem sa poradiť , môžem použiť 180mm kotúč na vidlicu s 30mm vnútornými nohami? Je to rockshox 30 silver, nikde som nenašiel odporúčanie výrobcu. Ďakujem
Dobrý deň,
180mm bez problémov.
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Teraz mam v predu 180mm a v zadu 160mm kotuc. Zvysi sa ucinnost nahradenim za 180mm kotuc v zadu? Potrebujem adapter? PM to PM.
Brzdy mam Shimano SLX M675
Dobry den,
ano, brzdny vykon sa zvysi ale predsa len u tej zadnej brzdy to hra o nieco mensiu ulohu. Ja mam cca 87 km a mam rovnako 180/160 mm.
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Dobry den. Chcel by som sa opytat ci mi bude tento kotuc pasovat na brzdy BR-M365 a ci je ho mozne zamenit za povodny kotuc Deore RT56. Dakujem.
Dobrý deň,
Áno môžete ho použiť ako náhradu a s brzdami bude sedieť.
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Dobrý deň,
Prosím Vás, výroba tohto kotúča je stále "Made in Japan" alebo je to už "Made in China" ?
ďakujem pekne.
Dobrý deň,
kotúč je Made in China.
a dá sa ešte niekde prosím Váas zohnať japonská výroba ?
Ťažko povedať pretože miesto výroby môže byť iné na produktoch. No pokiaľ viem tak väčšina kotúčov už je z číny. No nebál by som sa toho a kľudne ho objednal aj napriek tomu že už nieje z Japonska.
Rozumiem. S tými Japonskými kotúčmi som bol velmi spokojný. Robil som kamarátovi brzdy a odporučil som mu ich. Keď som ich skúšal, horšie sa zabiehali aj celkový dojem z nich bol horší oproti Japonskej výrobe. Hovorím to tak ako to je, bez toho aby som niekoho zpochybňoval. No a zháňam ich znova pre seba, preto som sa pýtal na tú výrobu.
Uz len na pohlad tie japonské vyzerali kvalitnejsie
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Dobry den, bude tento kotuc kompatibilny s Avid Elixir 5? ( na kotuci je uvedeny priemer 185 mm ), vdaka. Resp., ktory by ste mi odporucili
Dobry den,
kotuc na dany strmen sadne, treba len zvolit vhodny adapter. Aky mate uchyt na vidlici/rame, resp. aky brzdovy adapter momentalne vozite?
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 160 mm, 6 dier
Dobrý deň mám brzdy C-Star CX7 Mechanical Disc budú tam pasovať tieto kotúče? A aké by ste mi odporučili k tomu platničky? Ďakujem
Dobry den prajem,
kotuc mozete pouzit.
Podla specifikacie tychto strmenov su vhodne platnicky tvaru (standardu) B01S, napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/shimano-b05s-brzdove-platnicky-organicke.html alebo https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/galfer-fd293-standard-g1053-brzdove-dosticky-pre-shimano--tektro--trp.html.
Wariant Shimano SLX SM-RT66 brzdový kotúč, 220 mm, 6 dier
Dobrý deň, mohol by som sa spýtať na potrebný adaptér, ak mám v pláne kupovať tento kotúč na zjazdovú vidlicu s pm mount na 203mm
Dobrý deň,
budete potrebovať tento adaptér: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-adapter-prednyzadny-na-kotuc-220mm-pmpm-203220.html
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 6-dier, 203 mm
Zdravim mam vzadu kotuc tektro 160mm kona lava dime mozem s pomocou adapteru nahradit na 203 mm a prosím aj link na adaptér
Dobrý deň,
výrobca Kona nikde neuvádza max. veľkosť kotúča, ktorý viete použiť. Ale vzhľadom na to, že rám nedisponuje 12 mm pevnou oskou, tak by sme viac ako 180 mm v zásade kvôli možnému riziku nadmernej záťaže rámu neodporúčali.
Adaptéry:
- PM-PM pre 180 mm kotúč: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-post-mount-adapter-prednyzadny-kotuc-180-mm.html
- PM-PM pre 203 mm kotúč: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-adapter-predny-zadny-na-kotuc-203mm-pmpm-160203.html
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 6-dier, 203 mm
Zdravim, vedeli by ste odporucit o nieco lepsiu alternativu na tento kotuc (203mm) a isiel by na brzdu Shimano Deore BR-M615
Pozdravujeme, určite odporúčame tento kotúč: http://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-xt-sm-rt86-ice-brzdovy-kotuc-203mm.html
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 6-dier, 203 mm
Dobrý večer. Moja otázka môžem použiť na tento kotúč použiť tieto brzdové platničky - Galfer FD455 G1652 E-Bike.
Ďakujem
ano bezproblemov, kedze kotuce su urcene aj na metalicke platnicky, Galfery su vsetko organiky. Sam pouzivam ich normalnu zmes s tymito kotucami.
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
dobrý deń. kotúč je klasicky v krabici kde sa nachádzajú aj skrutky, alebo to je nejaké OEM či servisné balenie? ďakujem
Dobrý deň,
Jedná sa o štandardné balenie a skrutky sa v balení nachádzajú.
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 6-dier, 203 mm
Zdravím chcem sa spýtať ake platničky pre tnto kotúč sú vhodne mam tym na mysli názou .Za odpoveď Ďakujem veľmi pekne
Dobrý deň,
pre kotúč je možné použiť obidva typy platničiek - ako organické (resin) tak aj sintrované (metal).
Ďakujem a podla čoho viem že tie platničky su na 4piestikove strmen
Dobrý deň,
Platničky (model nie zmes) sa kupujú podľa typu brzdy. Tzn. ak vyberiete správne platničky podľa typu brzdy ktorá bude mať 4 piestikový strmeň, tak platničky budú vhodné pre túto brzdu.
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Prosím je možné použiť tento kotúč na zadné koleso pri bajku CTM Zephyr Xpert 2021? Aktuálne je tam 160mm. Ďakujem.
Dobrý deň,
nemal by byť s tým žiadny problém, ak máte aj teraz 6-dierový kotúč, tak Vám sadne bez komplikácií, budete potrebovať len príslušný brzdový adaptér - napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-adapter-zadny-na-kotuc-180mm-pm-is.html.
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 6-dier, 203 mm
Robo87 Na povodnom adaptery (pri 180mm kotuci) je oznacenie SM-MA-F180P/P2
Dobrý deň,
pôvodný adaptér je Postmount, takže potrebujete PM-PM adaptér. Rozdiel je popísaný napr. tu : https://www.mtbiker.sk/forum/komponenty/is-post-mount-co-je-rozdiel-t25774.html
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Dobry den,aka je kvalitnejsia varianta od tohto kotuca? Mam slx brzdy a platnicky uz kupene original nove. Dakujem
Dobry den,
kvalitnejsi variant je tento: http://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-xt-sm-rt86-ice-brzdovy-kotuc-180-mm.html
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 6-dier, 203 mm
Dobrý deň, rád by som sa spýtal ako mám na vidlici 180mm kotúč bez adaptéru stačí mi kúpiť adaptér 180/203 mm?
Dobrý deň,
Áno presne tak, pokiaľ máte 180mm bez adaptéra tak stačí adaptér zo 180 na 203mm.
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier
Môžem použiť tieto platničky Shimano platničky brzd. resin B05S séria SHIMANO,na brzdy br my 410, ďakujem
Dobrý deň,
Áno doštičky môžete s týmto kotúčom použiť.
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Ahojte, jeden kotuc mi prisiel bez skrutiek a podloziek, je nejaky problem ak tam necham tie stare? Vdaka.
Ahoj,
vôbec to nie je problém. Staré skrutky môžeš bez problémov použiť.
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 6-dier, 203 mm
Dobry den,
ktory adapter je vhodny, ked prechadzam na tento kotuc zo 180mm? (Ghost SL AMR5). Dakujem.
Dobrý deň,
to záleží od spôsobu uchytenia brzdy , takže buď : https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-adapter-z-is2000-na-pm-predny-203mm.html , https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-adapter-z-is-na-pm-zadny-203-mm.html alebo https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-adapter-pm-na-pm-predny-203mm-5493.html , kde tento PM-PM 203 je vhodný aj dozadu.
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 160 mm, 6 dier
Dobry den prajem chcem sa spytat aky je rozdiel medzi tymto kotucom a kotucom SHIMANO SMRT56 160mm
Dobrý deň,
funkčne sú kotúče podobné, odlišný je tvar frézovania a mierne hmotnosť - RT66-ka je v hierarchii Shimana o stupienok vyššie. V oboch prípadoch sa však jedná už o kvalitnejšie rady vhodné aj do náročnejších podmienok.
SM-RT56 su predsa pre organicke dosticky
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 160 mm, 6 dier
Ahoj, je prosim niekde dostupny diel Y8KT98010, origo Shimano skrutky na kotuc aj s podlozkami?
Ahoj,
zial Shimano skrutky dostupne nemame, ale je na vyber mnozstvo inych alternativ:
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/ashima-skrutky-pre-uchytenie-kotuca.html
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/force-skrutky-brzdove-kotuce-modra.html (rozne farby)
Pripadne titanove prevedenie:
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/kogel-titanove-skrutky-na-brzdove-kotuce-fialova.html
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/sram-skrutky-uchytenia-brzdoveho-kotuca-t25-titanium-12-ks.html
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Dobrý deň,
je možné dodať aj s priemerom 203mm. Aká by bola cena a dostupnosť.
Ďakujem
Dobrý deň,
Máme v ponuke https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-kotuc-brzdovy-rt66-203-mm-6-dier.html
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Vsetky tieto 6 dierove kotúce maju rovnaku roztec dier alebo je aj v tom nejaky hačik?
Dobrý deň,
rovnakú rozteč.
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 6-dier, 203 mm
Dobrý deň. Pod týmto označením sú dva kotúče. Aký je rozdiel medzi nimi? Ďakujem
Dobry den,
- tu: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-sm-rt66-brzdovy-kotuc-203-mm-6-dier-oem-p231584.html - sa jedna o tzv. OEM variant, t.j. samotny kotuc je identicky, dodavany je vsak v servisnom baleni, bez krabicky Shimano a sprievodnej dokumentacie.
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Zdravím, skrutky treba objednať samostatne či sú k tomu kotúču už rovno? Ďakujem
Zdravím, Skrutky sú v balení.
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Dobry den,
budu prosim tieto kotuce dobre na brzdy Shimano BR-M506?
Dakujem
Dobrý deň,
Kotúče môžete použiť, s brzdami sú kompatibilné.
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Dobrý večer prosím aké sú najlepšie brzdové platničky ku kotuču SM-RT66 180?
Dobrý deň,
Aký máte presne model bŕzd? A hľadáte metalické alebo organické doštičky?
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 160 mm, 6 dier
Dobry den,
budu prosim tieto kotuce dobre na brzdy Sram Lebel?
Dakujem
Dobry den,
ano, kotuce mozete pouzit aj v kombinacii s brzdami SRAM Level.
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Zdravím, chcel by som sa opýtať či bude tento kotúč ešte opäť dostupný?
Dobrý deň,
Pravdepodobne počas jesene by mohol byť dostupný.
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Dobry den, prosim vas aky je rozdiel medzi SM-RT66-S vs SM-RT66-M ?
Rozdiel je v priemere kotuca, S-160mm, M-180mm, L-203mm a LL-220mm
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier
Prosím o informáciu, kotúč je vysekavany, alebo vypalovany, dakujem
Dobry den,
jedna sa o "stamped" - vysekavane kotuce, t.j. nie rezane laserom.
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 6-dier, 203 mm
dobrý den
da sa tento kotuc pouzit na bike ctm raptor 2.0 2017?
Dobrý deň,
žiaľ na internete nieje podrobný popis použitých nábojov/kotúčov na danom bicykli. Ak je teda uchytenie kotúča na 6 dier a nie Centerlock, tak je možné použiť tento kotúč.
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Dobrý deň chcel by som sa opýtať kedy budete mať kotúč na sklade
Dobrý deň,
kotúč by sme vedeli zohnať od alternatívneho zdroja aj ihneď avšak vo vyššej cene 16,50€.
Do 6 pracovných dní bude aj v cene ako vidíte na webe.
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 160 mm, 6 dier
Dobrý den,
jsou tyto kotouče vhodné pro brzdy
Shimano MT200?
Dobrý deň,
Áno kotúč je vhodný a môžete ho použiť.
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 160 mm, 6 dier
Udv. Keramia , illetve szinterelt fem betettel is hasznalhato?
Hello, yes, the Shimano SM-RT66 rotor is fully compatible with both metal (sintered) and resin (organic) brake pads.
keramia betettel is kompatibilis?
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier
Mate este niektoru z 203mm verzii ktora nie je made in china?
Dobry den,
nove aktualne dostupne RT66 su uz vsetky z rovnakej krajiny povodu...
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 6-dier, 203 mm
Zdravím je možne použiť tento kotúč na Kellys swag 30 2018?
Zdravim, pri pouziti spravneho adapteru urcite ano, ak ma naboj upinane na 6 dier. Adapter napriklad - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-adapter-pm-na-pm-predny-zadny-zo-160mm-na-203mm.html ak mate aj teraz adapter zo 160 na 180mm.
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 6-dier, 203 mm
dobry den
viete mi povedat, aka je hrubka tohto kotuca ?
Dobrý deň,
výrobca hrúbku kotúča nešpecifikuje : https://lnk.sk/rzLX , jedná sa však o nový kotúč, ktorý je použiteľný s ktoroukoľvek brzdou.
Skoda, myslel som ze to zmeriate.
Hrubka kotucov sa pohybuje v rozmedzi cca 1,85 - 2,0 mm podla vyrobcov.
Potrebujem kotuc hrubky minimalne 1,95 mm nakolko na mojich brzdach Magura je sirsia strbina a kotuce Magura maju hrubku 1,95. Tie ale nemate.
Zdravim, podla informacie od dodavatela je to pri tomto 1.75mm.
Je jedno, akú hrúbku kotúča tam dáš. Brzda sa prispôsobí.
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Dobry den, kedy budete mat naskladneny dany kotuc?
Dobrý deň, bude v ponuke od 12.04. u dodávateľa.
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Dobrý deň, dodavajú sa skrutky k týmto kotúčom?
V novom, zabalenom, boli aj sroby
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
kotuce sa predavaju po paroch alebo samostatne
Dobrý deň,
Kotúče sa predávajú samostatne
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Môžem použiť kotúč aj k brzdam Magura MT2?
Dakujem za odpoved, objednavam
Dobrý deň,
áno môžete použiť kotúč aj k brzdám Magura MT2.
Wariant Shimano SLX SM-RT66 brzdový kotúč, 220 mm, 6 dier
Aka je prosim hrubka v mm?? 1.8 ci 2mm?
Dobry den,
hrubka tohto kotuca je 1.8 mm.
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Dobrý deň, kedy bude skladom tento kotúč?
Dobrý deň,
Aktuálne je dostupnosť neznáma.
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier
a prečo má rôznu cenu ?
Cenu nám vyhodnocuje automaticky systém a keďže tento je u nás na sklade a druhý ide od dodávateľa zo zahraničia až, tak pre to máme na tento lepšiu cenu.
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Dobrý deň, budú pre kotúče vhodné aj tieto platničky?
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/kool-stop-shimano-deore-m525-m515-tektro-auriga-brzdove-desticky-sintrovane.html
Ďakujem
OSTRZEŻENIE
Informacje dotyczące instalacji, regulacji i wymiany produktów, których nie można znaleźć w instrukcji obsługi, można uzyskać w miejscu zakupu lub u dystrybutora. Instrukcja dla sprzedawców przeznaczona dla profesjonalnych i doświadczonych mechaników rowerowych jest dostępna na naszej stronie internetowej (https://si.shimano.com).
Dla własnego bezpieczeństwa przed użyciem należy dokładnie przeczytać niniejszą „instrukcję obsługi”, przestrzegać jej w celu prawidłowego użytkowania i zachować ją, aby móc się do niej odwoływać w dowolnym momencie.
Poniższe instrukcje muszą być zawsze przestrzegane, aby zapobiec obrażeniom ciała i uszkodzeniom fizycznym sprzętu i otoczenia. Instrukcje są klasyfikowane według stopnia niebezpieczeństwa lub uszkodzeń, które mogą wystąpić w przypadku nieprawidłowego użytkowania produktu.
NIEBEZPIECZEŃSTWO - Nieprzestrzeganie instrukcji spowoduje śmierć lub poważne obrażenia.
OSTRZEŻENIE - Nieprzestrzeganie instrukcji może spowodować śmierć lub poważne obrażenia.
UWAGA - Nieprzestrzeganie instrukcji może spowodować obrażenia ciała lub uszkodzenia fizyczne sprzętu i otoczenia.
OSTRZEŻENIE
- Ponieważ każdy rower może być obsługiwany nieco inaczej w zależności od modelu, należy nauczyć się prawidłowej techniki hamowania (w tym nacisku na dźwignię hamulca i właściwości sterowania rowerem) oraz obsługi roweru. Nieprawidłowe korzystanie z układu hamulcowego roweru może spowodować utratę kontroli, co może prowadzić do poważnych obrażeń w wyniku upadku lub kolizji.
- Nie należy demontować ani modyfikować produktu. Może to spowodować nieprawidłowe działanie produktu, nieoczekiwany upadek i poważne obrażenia.
- Przed jazdą na rowerze kierowcy muszą przyzwyczaić się do wyższej wydajności tego hamulca. Tarcze hamulcowe 220 mm, 203 mm i 180 mm zapewniają większą siłę hamowania niż tarcze hamulcowe 160 mm. Jazda na rowerze bez dokładnego zapoznania się z właściwościami hamowania może spowodować upadek z roweru z możliwym poważnym obrażeniem lub śmiertelnym wypadkiem.
- Należy trzymać palce w bezpiecznej odległości od obracających się tarcz hamulcowych. Tarcza hamulcowa jest wystarczająco ostra, aby spowodować poważne obrażenia palców, jeśli zostaną one wciągnięte w otwory poruszającej się tarczy.
- Podczas jazdy lub bezpośrednio po zejściu z roweru nie dotykać zacisków ani tarczy hamulcowej. Podczas hamowania zaciski i tarcza hamulcowa nagrzewają się, więc dotknięcie ich może spowodować oparzenia.
- Nie dopuszczać do kontaktu oleju lub smaru z tarczą hamulcową i klockami hamulcowymi. Jazda na rowerze z olejem lub smarem na tarczy hamulcowej i klockach hamulcowych może spowodować nieprawidłowe działanie hamulców i prowadzić do poważnych obrażeń w wyniku upadku lub kolizji.
- Sprawdzić grubość klocków hamulcowych i nie używać ich, jeśli mają grubość 0,5 mm lub mniejszą. Może to spowodować nieprawidłowe działanie hamulców i prowadzić do poważnych obrażeń spowodowanych upadkiem lub kolizją.
- Nie używać tarczy hamulcowej, jeśli jest pęknięta lub zdeformowana. Tarcza hamulcowa może pęknąć i prowadzić do poważnych obrażeń spowodowanych upadkiem.
- Nie używać tarczy hamulcowej, jeśli jej grubość wynosi 1,5 mm lub mniej. Nie używać jej również, jeśli widoczna jest aluminiowa powierzchnia. Tarcza hamulcowa może pęknąć i prowadzić do poważnych obrażeń spowodowanych upadkiem.
- Nie używać hamulców w sposób ciągły. Może to spowodować nagły wzrost nacisku na dźwignię hamulca, spowodować nieprawidłowe działanie hamulców i prowadzić do poważnych obrażeń w wyniku upadku lub kolizji.
- Nie używać hamulców w przypadku wycieku płynu. Może to spowodować nieprawidłowe działanie hamulców i prowadzić do poważnych obrażeń spowodowanych upadkiem lub kolizją.
- Nie używać przedniego hamulca zbyt mocno. Może to spowodować zablokowanie przedniego koła i przewrócenie się roweru do przodu, powodując poważne obrażenia.
- Ponieważ wymagana droga hamowania będzie dłuższa podczas mokrej pogody, należy zmniejszyć prędkość. Hamulce należy zaciągać wcześnie i delikatnie. Można spaść lub uderzyć i poważnie się zranić.
- Wilgotna nawierzchnia drogi może spowodować utratę przyczepności przez opony. Aby temu zapobiec, należy zmniejszyć prędkość i zaciągać hamulce wcześnie i delikatnie. Jeśli dojdzie do utraty przyczepności przez opony, można spaść i poważnie się zranić.
- Do użytku z hydraulicznym hamulcem tarczowym z dźwignią podwójnego sterowania
- Ten hydrauliczny układ hamulcowy ma inne właściwości hamowania niż właściwości hamowania typu hamulca obręczowego, co wskazuje na stosunkowo dużą siłę hamowania na początku hamowania (wyższą niż w przypadku typu hamulca obręczowego); przed użyciem należy dokładnie zapoznać się z charakterystyką hamowania. Jazda na rowerze bez dokładnego zapoznania się z właściwościami hamowania może spowodować upadek z roweru z możliwym poważnym obrażeniem lub śmiertelnym wypadkiem.
- Siła hamowania hydraulicznego układu hamulcowego wzrasta wraz z rozmiarem tarczy hamulcowej (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- Nie używać tarczy hamulcowej 203 mm. Spowoduje to nadmierne zwiększenie siły hamowania, co może spowodować utratę kontroli nad rowerem, upadek i poważne obrażenia.
- Używać tarczy hamulcowej 180 mm tylko wtedy, gdy nie można uzyskać wystarczającej siły hamowania z tarczą hamulcową 160 mm podczas jazdy próbnej, na przykład podczas jazdy na rowerze szosowym z elektronicznym wspomaganiem lub w przypadku, gdy rowerzysta jest ciężki. W przeciwnym razie można stracić kontrolę nad rowerem, spaść i poważnie się zranić.
- Jeśli siła hamowania wydaje się zbyt duża lub zbyt mała, należy zaprzestać używania i skonsultować się z miejscem zakupu lub dystrybutorem. W wyniku utraty kontroli nad rowerem mogą wystąpić wypadki lub upadki, które mogą skutkować poważnymi obrażeniami.
UWAGA
- Ostrzeżenia dotyczące oryginalnego oleju mineralnego SHIMANO
- W przypadku kontaktu z okiem przemyć oko czystą wodą i natychmiast skonsultować się z lekarzem. Kontakt z oczami może powodować podrażnienie.
- W przypadku kontaktu ze skórą należy ją dokładnie umyć wodą z mydłem. Kontakt ze skórą może powodować wysypki i trudności.
- Chronić nos i usta ochronną maską oddechową i używać w dobrze wentylowanym pomieszczeniu. Wdychanie pary lub oparów z oleju mineralnego może powodować nudności.
- Po wdychaniu par lub oparów z oleju mineralnego należy natychmiast udać się w miejsce, gdzie jest świeże powietrze. Przykryć się kocem. Pozostać w ciepłym i stabilnym położeniu oraz skonsultować się z lekarzem.
-Czas rozgrzewania
- Hamulce tarczowe mają pewien czas rozgrzewania, a siła hamowania stopniowo wzrasta wraz z upływem czasu rozgrzewania. W wyniku utraty kontroli nad rowerem mogą wystąpić wypadki lub upadki, które mogą skutkować poważnymi obrażeniami. Taka sama sytuacja występuje w przypadku wymiany klocków hamulcowych lub tarczy hamulcowej.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier
Standard z serii SLX, którego po prostu nie można zignorować. Ładny wzór służy również jako dekoracja, ale główną zaletą jest duża powierzchnia odprowadzania ciepła. Silniejsi kolarze o wadze 85 kg i więcej poczują się bezpieczniej i pewniej, mając taką tarczę na przednim kole. Co więcej, ta seria niesie ze sobą korzyść w postaci możliwości zastosowania nie tylko gumowych klocków hamulcowych w zaciskach, ale także metalowych, dzięki czemu siła hamowania jest utrzymywana dłużej, a długie zjazdy o dowolnym nachyleniu nie będą już stanowić nierozwiązywalnego rebusu. Sama tarcza nie ulegnie natychmiastowemu uszkodzeniu w wyniku tarcia metalu o metal. Cena jest również dość atrakcyjna, pomimo niestandardowych wymiarów. W porównaniu z niektórymi tarczami 160 mm jest to bardzo znaczący skok jakościowy i wydajnościowy. Wypróbuj ją, a nie będziesz już miał szosowej S5. Wszystko inne, mniejsze, będzie wydawać się downgradem.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
pasuje idealnie do mojego nowego hamulca https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/kotucove-brzdy/shimano-brzda-hydr-xt-m8100-zadna-cierna-post-mount-1700mm-hadplat-g03s.html
Automatycznie przetłumaczonei mój nowy adapter: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-adapter-z-is-na-pm-zadny-180-mm.html
Już się rozgrzałem. Hamulce działają świetnie, nie ma rezonansu ani piszczenia. Dlatego wymieniłem mój stary hamulec Avid na tarczę 185 mm, również Avid.
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier
Super kotúč vymenil som namiesto 160mm ktorý nebrzdil skoro nič tento 200 kový je oveľa lepší ale samozrejme ak by som este dal 4 piestové brzdy namiesto 2 tak by to bolo ešte lepšie. Bol som sklamaný zo 160 ky pretože som si myslel že akýkolvek kotúč a hydraulická brzda je lepšia ako klasický strmeň.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier
Konečne som obdrzal rovné kotuce slx rt66 ja neverim... 🔥🔥🔥 Super do shimano strmenov som skusal magura mdr c 2mm .. proste mne to nesedelo brzdy boli tvrdé jak slak, s 1.8mm a novymi dostickami je to take ako ja potrebujem ⚡ dal som metalicke platničky d02s pri mojej vahe 92 kg uvidime výdrž
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Jeżdżę XC i przerzuciłem się z koła Deore 160 mm na to. Oczywiście różnica jest zauważalna, ale przy mojej wadze 72 kg nie było to chyba aż tak potrzebne. Z drugiej strony lepiej mieć dodatkową siłę hamowania i jej nie potrzebować, niż jej nie mieć i potrzebować
Automatycznie przetłumaczone
Xc a dal si zo 160 rovno 220?? 😅 Chudera vidla
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
podla popisu Variantu kupoval 180mm
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier
Nagyon erős féktárcsák. Én downhillra használom és megvagyok vele elégedve jó a hőkezelése is, ritkán van olyan hogy megcsípné ez ujjamat a melegtől.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Spokojnosť za tie peniaze - zakúpený pre priateľku Aktuálne kúpený v akcii, čiže nieje čo riešiť. Pri Xc jazdení je životnosť kotúčov cca dve sezóny. Teda, ak sa držíš pravidla kto brzdí nevyhráva
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Z czterotłoczkowymi hamulcami xt z metalowymi płytkami, bezproblemowe hamowanie nawet na długich, stromych zjazdach, nawet na mokrej nawierzchni. Jeżdżą cicho, pisk pojawił się dopiero po deszczu na początku hamowania.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 160 mm, 6 dier
SHIMANO, overena kvalita a nebolo o com rozmyslat, tie iste boli montovane aj original na biku, teraz vymena po 3 rokoch, nakolko stare uz su tesne pred limotom.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Tarcza Shimano spełnia swoje zadanie. Standardowa grubość 1,8 mm, która bez problemu wytrzyma cały sezon. (Oczywiście, w zależności od stylu jazdy i czasu spędzonego na rowerze).
Automatycznie przetłumaczoneWariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Na RT66 som presiel z nizsej rady (RT26) zatial spokojnost. Brzdny ucinok je o nieco lepsi a bez pisakania aj ked moj zamer vymeny bol hlavne esteticky
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 203 mm, 6 dier
Dlhodobo kupujem skor lacnejsie kotuce na vsetky moje bajky a nikdy som nemal problem s nedostatocnou brzdnou silou. Takze aj tento kotuc je pre mna gut.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 160 mm, 6 dier
Kotúč jazdím aj vpredu aj vzadu. Zatial spokojnosť v kombinácii s XT brzdami a štandardnými platničkami brzdia dobre. Trochu zmenili farbu.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Hodnotím ako postačujúci produkt pre nenáročných užívateľov za výbornú cenu. Spoľahlivá kvalita, vždy boli rovné/nehádzali a dlho vydržia.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
spokojnosť, brzdia ako majú, dobre zvládajú aj dlhé brzdenie z kopca, prerábal som svojej nežnej polovičke komplet brzdy.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 160 mm, 6 dier
Výborné kotúče, mám ich na endure aj na cesťáku. Nepískajú ani po zahriatí. Akurát je ich trochu potrebné jemne narovnať.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Używałem ich do tej pory, a potem będę używał tylko tarcz hamulcowych RT66 180 mm! Z półmetalicznymi klockami. Świetna siła hamowania i nie nagrzewają się.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Za tu cenu su neskutocne kvalitne...
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałAkurat ze v jednom baleni zabudli pribalit srobiky na uchytenie kotuca... 🤷🤷🤷
Wariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
vybrúsných už niekoľko párov a stále sa k nim vraciam, nutnosť pre metalické doštičky - najlacnejší variant
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Shimano SM-RT66 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
celkom fajn kotuc, celkom si rozumie s magura mt5 brzdami no uvidime kolko vydrzi s metalickymi dostickami
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał