Tern Link C8 20 rower składany, niebieski
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Tern Link C8 20 rower
Wiele najnowocześniejszych technologii Tern zawartych w rowerze składanym ze średniej półki cenowej. To jest Link C8. Uniwersalny rower składany dostrojony dzięki kutemu 3D mostkowi kierownicy, podwójnej tylnej ramie w technologii Tern TrussTM, dobrym przełożeniom i wygodnym oponom. To są powody, dla których ludzie go lubią. Nie wspominając o tym, jak łatwo go złożyć, schować w mieszkaniu, umieścić w windzie lub przewieźć tramwajem czy pociągiem. Link C8 to świetny rower do codziennego użytku podczas dojazdów do pracy lub dla zabawy, ale jego sztywną ramę i doskonałą geometrię docenisz również podczas dłuższych wycieczek. Radość sprawią Ci wtedy dwa warianty kolorystyczne. Jeden dyskretny i jeden zabawny.Link C8 możemy bez żadnych wyrzutów sumienia nazwać następcą najlepiej sprzedającego się roweru składanego na czeskim i słowackim rynku, którym do 2015 roku był model Tern Link D8. Ten jednak na sezon 2016 został znacznie zmodernizowany i na jego miejsce weszła „cósemka”, która zachowuje przede wszystkim najwyższej klasy sztywny mostek kierownicy Physis, osiem biegów z kasetą o zakresie od 11 do 30 zębów oraz opony Impac, które mają właściwości i bieżnik odpowiadający bardzo znanym i wygodnym oponom Schwalbe Big Apple (Impac to ekonomiczna marka należąca do firmy Schwalbe, czyli Ralf Bohle).
| Rama |
Al 6061
|
| Manetka |
Shimano Tourney TX
|
| Kaseta |
11-30T
|
| Zębatka |
52T
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2022 |
| Liczba rzędów | 1x8 |
| Grupa osprzętu | Shimano Tourney |
| Waga | 12.8 kg |
| Kolor | niebieski |
| Materiał | aluminium |
| Średnica kół | 20\\\" |
| Hamulce | V-brake |
| Widelec | Sztywny |
| Ładowność | 105 kg |
| Wymiary | 39.5 x 80 x 73 cm (złożony) |
| ID produktu | 171158 |
| Rozmiar roweru | Uni |
|---|---|
| Wzrost (cm) | 142 - 190 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii