Schwalbe NOBBY NIC 29x2,40" Addix TwinSkin opona, TLR, kevlar
Schwalbe NOBBY NIC 29x2.40" Performance TwinSkin opona
Wszechstronna opona, której možna używać w każdej sytuacji, bez względu na pogodę, bez względu na teren. Najszerszy możliwy zakres zastosowania: do Tour i All-mountain, na wymagające trasy XC, a także na technicznie wymagające trasy Enduro.|
Nowoczesny bieżnik trailbike ze stabilnymi blokami bocznymi dla jeszcze większej trakcji
|
|
Powiększone odstępy między blokami dla lepszego samooczyszczania
|
|
Doskonałe hamowanie i progresywna trakcja dzięki specjalnemu układowi środkowego czopa
|
|
TwinSkin - Dodatkowa warstwa gumy z boku chroni przed przecięciem
|
| Kolor | czarny |
| Bezdętkowa | Tak |
| Materiał | kevlar |
| Średnica kół | 29" |
| Szerokość opony | 2.4" |
| Przeznaczenie opony | cross-country (XC), enduro |
| Waga | 890 - 1040 g info |
| ETRTO | 62 - 622 |
| ID produktu | 140033 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabela rozmiarów | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Üdvözletem!
Ez egy régebbi 2022-es gyártású modell az lenti specifikációkkal?
Schwalbe NOBBY NIC 29x2.40" Addix, TwinSkin, TLR, kevlárperemes
TPI 67
Composition: ADDIX
Folding
Performance line
E-50
Maximum load: 125 kg
weight: 960g - 980g
Maximum pressure: 3.5 Bar (50 psi)
Jó napot,
igen, a paraméterek stimmelnek, a Schwalbe cikkszáma 11654132.01
Zdravím, chcem sa opýtať.. tento plášť 29x2.40 má mať 62-622 mám ho na rafiku 622x19 ale plášť má iba 56x622 čo je rovnako jak ako ten istý plášť v rozmere 29x2.25 je to vôbec možné a v poriadku podľa vás? Ďakujem za odpoveď...
Dobrý deň prajem, ráfik s vnútornou šírkou 19 mm je pre daný rozmer plášťa naozaj úzky - päatky plášťa sú stiahnuté naozaj blízko k sebe, čo znižuje celkový objem plášťa a mení jeho tvar (prierez) - je výrazne guľatejší.
Na 2.4 je dosť usky ale manželke sa páči vzor má dobrý
Ahojte v nadpise je, že je bezdusovy a dole v popise je, že nieje tak teraz ako?
Ahoj,
plast je TLR.
môže sa použiť keď už nie je v ponuke 2,35"?
Dobrý deň,
určite áno - ak máte dostatok priestoru okolo aktuálnej 2.35" tak v tom nevidím problém. Rozdiel je veľmi malý.
Zdravím. Bude k dispozícii aj rozmer 29×2,60?
Dobry den,
29 x 2.60" aktualne dostupny len v pokrocilejsej verzii Evolution s Addix SpeedGrip zmesou - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/schwalbe-nobby-nic-29x260-65-622-50tpi-1115g-super-trail-tle-spgrip-plast-kevlar.html, standardny Performance model aktualne opatovnu dostupnost zial znamu nema.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Nie som odbornik aby som vedel posudit jazdne vlastnosti, ale ako amater, mi na nich nic nevadi, nenasiel som ziaden problem. V pohode sa s nimi manipuluje pri vymene duse. Vyhodou je aj to, ze nove su zlozene v krabicke, cize je mozno dorucit do dorucovacich boxov.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Super univerzálny plášť, rýchly, parádne drží v zákrutách, na blate je super, na suchu letí ako raketa, na asfalte krásne odvaľuje - maximálna spokojnosť.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałUpdate 01/2026 - na snehu ide fantasticky !
Predcili moje ocakavania, paradne drzali stopu; blato, strk, kamene, skaly, mokre korene neboli zatial problem (doteraz som jazdil WTB).
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Kupované pre kamaráta na elektrobike. A dáva im dobre do tela. Dosť sa s nimi dokáže vyhrabať aj z blata, niečo sme už s nimi prešli.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Plaste maju zaujimavy dezen. Celkom lahko sa nahadzovali na rafik. Nehadzu! Zatial som ich este nevyskusal.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Zatiaľ som velmi spokojny s tymto plastom, urcite odporucam, ale sto ludi, sto chuti jak sa hovorí 👍
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Kupované na zimu namiesto maxxis rekon a krásne držia v snehu. Za mňa fajn voľba
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Veľmi dobré plášte do lesa. Bezdušové nahodenie bolo úplne v pohode.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
drzia dobre, len ked je nutnost ist po asfalte, tazsie sa odvaluju
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Super plast overená kvalita 👍👍
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Na ľahké pojazdy lesom super.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Super, aj po lade som jazdil.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Pomer cena/výkon super.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Pekný plášť, aj kvalita
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Dobrý plášť. Spokojný.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Spokojnost
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Érezhetően nehezebb vele tekerni, mint egy XC gumival, de lefelé kárpótolja az embert. A sarat viszonylag könnyen kiszórja magából. Belsővel először nem akart rendesen a helyére pattanni a felnin többszöri próbálkozásra sem, de tubeless-ként szivacs betéttel nem volt gond.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Dobre plaste zvolil som ich na zimu dobre držia stopu
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Manželke stačí, dobrý vzor ale na 2,40 je dosť usky
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
V terene parada , na ceste katastrofa .
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał