Największy portal rowerowy w Europie Środkowej. Zweryfikowany sklep z ponad 1 500 000 zamówieniami Darmowa dostawa powyżej 425 zł Ekspresowa dostawa do 24 godzin 4.9/5 ocena satysfakcji Ponad 50 000 produktów dostępnych w magazynie Możliwość wydłużonego zwrotu do 100 dni Największy portal rowerowy w Europie Środkowej. Zweryfikowany sklep z ponad 1 500 000 zamówieniami Darmowa dostawa powyżej 425 zł Ekspresowa dostawa do 24 godzin 4.9/5 ocena satysfakcji Ponad 50 000 produktów dostępnych w magazynie Możliwość wydłużonego zwrotu do 100 dni
Lokalizacja
Formularz jest wysyłany

Pirelli Scorpion SmarTUBE 29" x 2,2 - 2,6" dętka, zawór Presta 42 mm

-9%
81,99 zł -9%
SCD 119 zł
delivery_truck_speed
Kurierem u Ciebie w domu Dostawa kurierem Dostawa kurierem
Dostawa we wtorek 23. 6. 2026
location_on
W punktach odbioru
Dostawa we wtorek 23. 6. 2026
replay
Przedłużona możliwość zwrotu aż do 100 dni Więcej informacji
4,5/5
shopping_cart
ponad 500 klientów
już zakupiło ten produkt

Pirelli Scorpion SmarTUBE 29" x 2.2 - 2.6" dętka, wentyl Presta 42 mm

Cechy produktu
TPU najnowszej generacji tworzywa sztucznego, który jest lżejszy i mocniejszy niż butyl, a także ma lepszą zdolność zatrzymywania powietrza niż lateks
Oszczędź do 70% wagi i 50% miejsca
Zawór Presta z mechanizmem RVC z przyklejonym wnętrzem w kolorze czarnym, dla czystego i schludnego wyglądu
Szczegóły produktu
Średnica kół 29"
Zawór Presta, 42 mm
Materiał dętki TPU (termoplastyczny poliuretan)
Wymiar 29" x 2.2" - 2.6"
Waga 100 g
ID produktu 137829
Ocena produktu  (63 ocen)
4,5/5
(63 ocen)
(49 ocen)
(6 ocen)
(3 oceny)
(1 ocena)
(4 oceny)

Jak oceniasz produkt?
Dodaj ocenę
Pomagaj innym, zbieraj punkty i rób zakupy do 15% taniej dzięki systemowi lojalnościowemu
Oceny verified Zweryfikowane zakupy
thumb_up3thumb_down

Wariant Pirelli Scorpion SmarTUBE 29" x 2.2 - 2.6" duša, galuskový ventil 42 mm

Oprócz niewielkiej wagi dętka jest łatwa w naprawie. Do tego potrzebny jest specjalny zestaw łatek i kleju. Napompowanie go po raz pierwszy stanowi nie lada wyzwanie, gdyż materiał wewnątrz skorupy rozszerza się dopiero pod większym ciśnieniem. Te dętki charakteryzują się trwałością przy niższych stratach ciśnienia. Przy przebiciu metalowym kolcem (drugie zdjęcie - koniec opony wystawał tylko na około 1,5 mm) w kole, z niewielkim spadkiem ciśnienia prawie dojechałem do domu, musiałem co jakiś czas dopompować koło.
Polecam używać go również na e-MTB. Testowane na obu kołach LP eZesty AM 9.2 w rozmiarze 27,5" x 2,5. Zobaczymy, jak przetrwają zimę.

Automatycznie przetłumaczone
thumb_up3thumb_down
thumb_up1thumb_down

Wariant Pirelli Scorpion SmarTUBE 29" x 2.2 - 2.6" duša, galuskový ventil 42 mm

Po długim czasie jazdy jako część zamienna w końcu założyłem dętkę na tylne koło i choć byłem sceptyczny, to nawet po przejechaniu jakichś 200 km czuję, że odczuwam pozytywne różnice w porównaniu z klasyczną dętką. Coś w stronę wersji bezdusznej. Mam nadzieję, że to nie placebo, bo cena jest... wysoka. Trudność wymiany dętki (jej montażu) jest taka sama jak w przypadku klasycznej dętki, pierwsze napompowanie jest nieco trudniejsze, nie jest to nic, z czym porządna pompka sobie nie poradzi.

Automatycznie przetłumaczone
thumb_up1thumb_down
thumb_up1thumb_down

Wariant Pirelli Scorpion SmarTUBE 29" x 2.2 - 2.6" duša, galuskový ventil 42 mm

Mały, składany, lekki. Mam go w kołach i noszę go też jako zapasowy. Nie zajmuje dużo miejsca w sakwie.

Wymaga jednak regularnego stosowania podczas pompowania, zarówno po naprawie przebicia, jak i wymianie opony. Ponieważ nie zmniejsza ona swojej objętości do pierwotnego rozmiaru, należy uważać, aby nie utknęła między oponą a felgą.

Automatycznie przetłumaczone
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Pirelli Scorpion SmarTUBE 29" x 2.2 - 2.6" duša, galuskový ventil 42 mm

Rozmiar był dla mnie ważny przy zakupie, ponieważ potrzebowałem małej dętki, żeby zmieściła się w torbie na narzędzia pod siedzeniem, a ta pasuje bez problemu, bo jest znacznie mniejsza niż klasyczne dętki. Uzasadniło to zakup i zobaczymy, jak się sprawdzi, kiedy wymienię obecną dętkę.

Automatycznie przetłumaczone
thumb_up0thumb_down
thumb_up2thumb_down

Wariant Pirelli Scorpion SmarTUBE 29" x 2.2 - 2.6" duša, galuskový ventil 42 mm

Super produkt. Miałem mały problem z „wciśnięciem” go pod plastik przy -7°C, ale w końcu się udało i mogłem kontynuować. Gorąco polecam, jest wytrzymały, lekki i nadal wygląda, jakby się trzymał. Kupując go byłem trochę sceptyczny, ale teraz nie żałuję, mimo że jest znacznie droższy od Pure Soul.

Automatycznie przetłumaczone
thumb_up2thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Ak sa môžem spýtať. Telo ventilu je kovové alebo plastové ako pri Tubolito?

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Ventil je kovový, zalisovaný do plastovej rúrky (hrdla), search link v Google: Pirelli Scorpion SmarTube Tube 46/58-622 yellow | Bikester.co.uk

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up1thumb_down
thumb_up4thumb_down

Wariant Pirelli Scorpion SmarTUBE 29" x 2.2 - 2.6" duša, galuskový ventil 42 mm

mały, lekki i działa tak jak ja. Sam tego nie testowałem, ale znajomy przebił gumę i miał zapasowy wąż z autozaworem . W ten sposób na to zapracowałeś. Być może warto zauważyć, że jeśli napompujesz go raz w kole, rozszerzy się i po deflacji nie wróci do stanu zalanego

Automatycznie przetłumaczone
thumb_up4thumb_down
thumb_up1thumb_down
thumb_up1thumb_down
thumb_up2thumb_down

Wariant Pirelli Scorpion SmarTUBE 29" x 2.2 - 2.6" duša, galuskový ventil 42 mm

Wziąłem to jako zapasową duszę dla bezdusakum. Jest niesamowicie lekki.
Do dziś, po 5 miesiącach, służy do naprawy boku przeciętego kamieniem w okolicach Bezdusaka. Naprawiłem plastik za pomocą łatki parktool i napompowałem wąż, wszystko ładnie pasuje i dobrze się trzyma.

Automatycznie przetłumaczone
thumb_up2thumb_down
thumb_up1thumb_down

Wariant Pirelli Scorpion SmarTUBE 29" x 2.2 - 2.6" duša, galuskový ventil 42 mm

Mam TPU wszędzie, można odczuć różnicę w porównaniu do butylu, zwłaszcza, że ​​trzyma ciśnienie
kleje-specjalne zestawy lub „naklejki” parktool, nie szlifować, odtłuszczać
wymiana plastiku - rozmiar musi być taki sam lub większy...uwaga

Automatycznie przetłumaczone
thumb_up1thumb_down
thumb_up1thumb_down

Wariant Pirelli Scorpion SmarTUBE 29" x 2.2 - 2.6" duša, galuskový ventil 42 mm

Na początku myślałem, że kupiłem mniejszy rozmiar, ale nie, wszystko jest w porządku, dętka ostatecznie weszła w oponę i jak dotąd działa bez żadnych problemów. Doceniam dobrą konstrukcję mechaniczną zaworu.

Automatycznie przetłumaczone
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Pirelli Scorpion SmarTUBE 29" x 2.2 - 2.6" duša, galuskový ventil 42 mm

Lekkie, trzymają ciśnienie. Mam je zarówno z przodu, jak i z tyłu, działały bez przebicia. Miałem trochę problemów z włożeniem ich pod oponę podczas zmiany, ale jestem zadowolony.


Automatycznie przetłumaczone
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Pirelli Scorpion SmarTUBE 29" x 1.8-2.2" duša, galuskový ventil 42 mm

SK nízka váha a malé rozmery, do servisnej taštičky ideálna
klasická duša sa mi tam nevošla, táto je po poskladaní omnoho skladnejšia

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Pirelli Scorpion SmarTUBE 29" x 2.2 - 2.6" duša, galuskový ventil 42 mm

SK Záležalo mi na tom aby duša bola čo najmenšia a najľahšia na bezdušové kolesá, dúfam že ju nebudem často potrebovať

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Pirelli Scorpion SmarTUBE 29" x 2.2 - 2.6" duša, galuskový ventil 42 mm

HU Fele akkora helyet foglal mint egy hagyományos belső, remek választás vész esetére hordozni!

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up3thumb_down

Wariant Pirelli Scorpion SmarTUBE 29" x 2.2 - 2.6" duša, galuskový ventil 42 mm

łatwy w przechowywaniu, wziąłem go jako zapasowy, więc mam nadzieję, że nie będę musiał go używać

Automatycznie przetłumaczone
thumb_up3thumb_down
thumb_up2thumb_down

SK Pouzivam ju uz asi 2 mesiave na zadnom kolese a uz dostala par ran. Drzi perfektne a uz som kupil dalsiu ako nahradnu takze myslim ze ten nakup nebola chyba. Ak ju nahodou budes musiet pouzit treba si dat pozor a moc ju nenafukat pri zakladani lebo bude vyliezat spod plasta.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up2thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Pirelli Scorpion SmarTUBE 29" x 2.2 - 2.6" duša, galuskový ventil 42 mm

Lekka dusza, wziąłem ją za bazę na plastiku TLR. Mam nadzieję, że nigdy nie będę jej potrzebował.

Automatycznie przetłumaczone
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Pirelli Scorpion SmarTUBE 29" x 2.2 - 2.6" duša, galuskový ventil 42 mm

Wziąłem 1 sztukę do testów i włożyłem do przedniego koła. Po trzech jazdach jak dotąd wszystko OK.

Automatycznie przetłumaczone
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Pirelli Scorpion SmarTUBE 29" x 2.2 - 2.6" duša, galuskový ventil 42 mm

Mały i kompaktowy, choć nie mam pojęcia, noszę go ze sobą na wypadek katastrofy

Automatycznie przetłumaczone
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Pirelli Scorpion SmarTUBE 29" x 2.2 - 2.6" duša, galuskový ventil 42 mm

Jeszcze ich nie wypróbowałem w tym regionie, ale myślę, że będą OK.

Automatycznie przetłumaczone
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
Formularz jest wysyłany
Dodaj ocena
Formularz jest wysyłany
Pytania dotyczące produktu
thumb_up1thumb_down

Wariant Pirelli Scorpion SmarTUBE 29" x 1.8-2.2" duša, galuskový ventil 42 mm

SK doplnil by som mozno info, ze dusa vazi 75g, hoci je to vidno na obrazku, vsimol som si to az nasledne, ked som dohladaval specifikaciu na stranke vyrobcu:

https://www.pirelli.com/tyres/en-ww/bike/accessories/inner-tube/catalogue/scorpion-smartube

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up1thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Dobrý deň,

Hmotnosť sme doplnili. Ďakujeme

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up1thumb_down
thumb_up1thumb_down

Wariant Pirelli Scorpion SmarTUBE 29" x 2.2 - 2.6" duša, galuskový ventil 42 mm

SK Dobrý deň.
Chcel by som sa opýtať, či nie sú problémy s lepením duše, ako u Tubolito, kde originálne záplaty sa odlepovali pri zahriatí na sĺnku. Z uvedeného dôvodu som reklamoval dve duše Tubolito a nechcel by som to opäť absolvovať pri tejto duši.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up1thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Dobrý deň,

princíp je podobný, k lepeniu je samozrejme potrebný špeciálny kit, ale oprava je inak následne spoľahlivá, aj keď zdĺhavejšia - ak je prevedená správne.

Duša však samozrejme na úkor tejto zhoršenej opraviteľnosti ponúka množstvo iných výhod, začínajúc samozrejme jej hmotnosťou. Pripájam peknú recenziu: https://road.cc/content/review/pirelli-p-zero-smartube-286887.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Pirelli Scorpion SmarTUBE 29" x 1.8-2.2" duša, galuskový ventil 42 mm

SK Dobrý deň, máte skúsenosti, že keď sa duša použije ako rezerva do plásťa od tmelu, že či následne zostane natrvalo poškodená alebo sa dá nejakým spôsobom vyčistiť a opäť zbaliť na ďalšie použitie ako rezerva? ďakujem

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den prajem,

ospravedlnujeme sa za neskorsiu odpoved

V podstate by to problem byt nemal - samozrejme absolutnou nevyhnutnosotu je vsak pouzivat solvent-free tmely, rozpustadla by inak nasledne mohli poskodit strukturu latexovej duse.
Osobne pri takomto pouziti odporucam nenechavat dusu v plasti pridlho, aby sa Vam lahsie cistila - ak by na nej tmel zacal zasychat, tak uz by pri jeho odstranovani mohlo prist k jej poskodeniu.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Pirelli Scorpion SmarTUBE 29" x 2.2 - 2.6" duša, galuskový ventil 42 mm

SK Dobrý deň, prosím Vás, dá sa použiť aj s tmelom? Má to zmysel pre MTB hardtail? Napríklad Effetto Mariposa Végétalex tmel.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,

latexove/TPU duse vacsinou s tmelmi nereaguju idealne - najma pri defektoch/dlhsich casovych usekoch bez vzduchu zvyknu zalepit steny duse k sebe - aplikaciu tak vo vseobecnosti skor neodporucame.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Ďakujem veľmi pekne. Ešte pre doplnenie prosím, toto funguje na inom princípe?
Weldtite Dr.Sludge 29" x 1.90 - 2.35

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Dobry den,

Dr.Sludge duse su naplnene tmelom za ucelom zalepenia defektu - princip je tak rovnaky - avsak v tomto pripade sa samozrejme nejedna o latexove/TPU duse.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Pirelli Scorpion SmarTUBE 29" x 2.2 - 2.6" duša, galuskový ventil 42 mm

SK Mám jednu otázku. Ventil, jeho telo je z plastu ako u Tubolito alebo je kovový?

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up2thumb_down

SK Dobrý deň,
telo ventilu sme skontrolovali a je z plastu Prajem príjemný zvyšok dňa!

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up2thumb_down
thumb_up2thumb_down

SK Ďakujem veľmi pekne za odpoveď

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up2thumb_down
thumb_up-1thumb_down

Wariant Pirelli Scorpion SmarTUBE 29" x 2.2 - 2.6" duša, galuskový ventil 42 mm

SK Dobrý deň,
aký je maximálny tlak v plášti?
(Mimo neho je to vraj 0,5bar/8psi)

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up-1thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Dobry den prajem,

po osadeni duse je max. tlak v plasti dany specifikaciou konkretneho plasta, nie duse. Prip. ak to vyrobca udava, tak max. tlak je udavany aj v pripade niektorych rafikov.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up1thumb_down
thumb_up1thumb_down
thumb_up1thumb_down
thumb_up3thumb_down

SK Takže treba ísť do tej väčšej som myslel ze stačí ta menšia a viac nahustit 😅

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up3thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
Formularz jest wysyłany
Marka Pirelli znana jest wielu jako dostawca ogumienia do sportów motorowych, ale od 2017 roku zajmuje się również produkcją opon i szytek kolarskich. W ich aktualnej ofercie znajdziesz ogumienie do rowerów szosowych, górskich i miejskich, w produkcji których wykorzystuje wieloletnie doświadczenie w najwyższych zawodach sportów motorowych.

Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Do tego produktu może pasować
Dlaczego warto kupować u nas
Poznaj korzyści z zakupu
1 500 000+ zamówień

Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.

Wyjątkowa obsługa klienta

Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.

Aktywnie wspieramy kolarstwo na Słowacji

Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.

Bezpieczne zakupy i metody płatności

Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.

System lojalnościowy

Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.

Dostawa ekspresowa

Twoje zamówienie z magazynu dostarczymy w ciągu 1-2 dni roboczych od złożenia zamówienia.

navigate_beforepoprzedni navigate_nextďalší
keyboard_arrow_up