Pirelli P ZERO™ Road 700x24C opona, kevlar
Pirelli P ZERO™ Road 700x24C opona
Pirelli rozszerza rodzinę P ZERO ™ o najbardziej kompleksową i wszechstronną oponę w swoim portfolio. Celem nowej opony P ZERO ™ ROAD jest bycie perfekcyjnym rozwiązaniem dla rowerzystów poszukujących zrównoważonych charakterystyk jazdy. Została specjalnie opracowana jako opona do użytku treningowego przez najszybszych zawodników z World Tour. Konstrukcja opony jest przeznaczona do użytku z dętką, a Pirelli wkomponowało w nią mieszankę gumową Evo i technologię oplotu TechBELT, aby osiągnąć doskonałą niezawodność, komfort jazdy i odporność na przebicia przy zachowaniu niskiej wagi.|
Mieszanka gumowa EVO: posiada wszystkie cechy techniczne do wszechstronnej jazdy: doskonałe toczenie i przyczepność, dobra przyczepność i długa żywotność. Wynikiem połączenia tych cech są zoptymalizowane i zrównoważone właściwości opony dla rowerzystów
|
|
TechBELT: wysokowydajna struktura oplotu z dodatkową warstwą tkaniny o wysokiej odporności na przecięcia pod bieżnikiem, dzięki czemu opona może zapewnić doskonałą odporność na przebicia w szerokim zakresie warunków. Połączenie tej warstwy i warstw osnowy oplotu pozwala osiągnąć dla tej konstrukcji, do użytku z dętką, najefektywniejsze parametry oporu toczenia i wagi.
|
|
Odpowiednie do kół wyczynowych i wytrzymałościowych (endurance), marginalnie do kół do jazdy na czas
|
| Kolor | czarny |
| Bezdętkowa | Nie |
| Materiał | kevlar |
| Średnica kół | 28"/29" |
| Szerokość opony | 24C - 25C |
| TPI | 127 |
| Waga | 200 - 230 g info |
| Sezon/okres | wiosna, lato, jesień |
| ID produktu | 130469 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Przegląd rozmiarów i oznaczeń opon
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach | Oznaczenie francuskie |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1,00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1,20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1,50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1,60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1,625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1,75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1,90 28 x 2,00 | ||
| 60-622 | 28 x 2,35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabela rozmiarów | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
edit
Wariant Pirelli P ZERO™ Road 700x28C plášť, kevlar
Dzień dobry
Czy te tworzywa są bardziej odpowiednie czy opona Continental Grand Prix 5000 700x28C z używaną dętką dla zawodnika ważącego 100kg? Bo miałem kontynentalnego 700x25C i często przebijałem duszę. Dziękuję za odpowiedź
•
Dobry den,
oba plaste disponuju podobnou ochranou/odolnostou. Ak ste casto prerazali, tak odporucame prip. skusit vyssie tlaky (ak to plast dovoluje), prip. aplikovat ochrannu vlozku medzi plast a dusu, napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/rafiky/pasky-do-rafiku/force-paska-do-rafku-protiprierazova-25mm-2x2370mm-zelena.html
•
dakujem, pasku hned aj objednavam. Este otazocka na ake tlaky sa moze fukat tento plast? lebo nikde sa neviem k tomu akosi dopatrat.
•
Dobry den,
pri tomto modeli v sirke 28C je to odporucany rozsah tlakov 72-109 psi .
•
Wariant Pirelli P ZERO™ Road 700x26C plášť, kevlar
Dobrý den, máte prosím zkušenost s tímto 700x26 pláštěm na ráfek o vnitřním průměru 622x15. Vittoria nebo continental 700x25 jde v pohodě. Nebo případně jít radši do užší verze 700x24?? Díky za odpověď
•
Dobry den,
nebude s tym problem, plast v zasade sadne na akekolvek 13 - 17 mm rafiky, takze Vas 622x15 bude absolutne v poriadku
•
Wariant Pirelli P ZERO™ Road 700x28C plášť, kevlar
Zdravím, je možné tieto plášte osadiť aj na ráfik s vnútornou šírkou 23 mm ? Konkrétne Bontrager Aeolus pro 51.
Ďakujem
•
Dobry den,
bude to uz velmi hranicne, na takto siroke rafiky odporucame uz skor plaste v sirke 30+ mm.
•
Wariant Pirelli P ZERO™ Road 700x28C plášť, kevlar
Witam, czy można założyć te opony na felgę o szerokości wewnętrznej 21 mm? Konkretnie FFWD RYOT44. Dziękuję
Automatycznie przetłumaczone
•
Dobrý deň,
áno môžete ich osadiť aj na tieto ráfiky.
•
Wariant Pirelli P ZERO™ Road 700x28C plášť, kevlar
Zdravím, môžem použiť tieto plášte šírky 28mm na cestné kolesá s vnútornou šírkou 23mm? Vďaka.
•
Dobrý deň,
Pokiaľ je 23mm vnútorná šírka (na cestné kolesá je to príliš) tak tento plášť bude úzky a je potrebné použiť aspoň 30-32mm široký plášť.
•
Wariant Pirelli P ZERO™ Road 700x24C plášť, kevlar
Witam, potrzebuję opon szosowych TR do kół Mountain 29, z góry dziękuję za radę ?
Automatycznie przetłumaczone
•
Dobrý deň,
Aká je vnútorna šírka Vášho ráfika?
•
Wariant Pirelli P ZERO™ Road 700x28C plášť, kevlar
Dobrý deň, osadím tieto plášte aj na ráfik WTB ST i23 TCS. Ďakujem
•
Dobrý deň,
tieto plášte sedieť nebudú, ráfik WTB ST i23 TCS je MTB model. Na takto široký ráfik odporúčame voliť plášte v šírke min 1.7-1.8", s hladkým dezénom je dostupný napr. tento ľahučký model od Schwalbe - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/schwalbe-g-one-speed-29x200-50-622-67tpi-520g-ss-tle-mtb-plast-kevlar.html.
•
•
edit
Dobry den,
spravidla sa odporucame riadit pri volbe co mozno najuzsich plastov vseobecnou formulkou: minimalna sirka plasta = vnutorna sirka rafika + 1/3 tejto sirky. Takze pre 25 mm rafik odporucame pouzit plaste s min. sirkou 33-34 mm. Pri uzsich modeloch nebude tvar plasta po nasadeni idealny, naviac bude hrozit riziko jeho vyzutia.
Odporucame napr.:
- https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/pirelli-cinturato-velo-tlr-35-622-cestny-plast-kevlar.html#179371
- https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/continental-urban-taraxagum-35-622-cestny-plast-kevlar.html
- https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/maxxis-re-fuse-700x40-tr-plast-kevlar.html
•
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.
savings Pirelli P4™ Sport 700x24C TechBELT opona, kevlar
89,99 zł
savings
SCD 139 zł
Promocja -12% Pirelli P ZERO™ Race 700x26C Colour Edition Lime opona, kevlar
169 zł
-12%
SCD 279 zł
savings Pirelli P ZERO™ Race 700x28C Colour Edition Black opona, kevlar
219 zł
savings
SCD 319 zł
savings Pirelli P ZERO™ Race 700x30C TechBELT SmartEVO opona, kevlar, classic
219 zł
savings
SCD 319 zł
savings Pirelli Cinturato Sport 700x28C Pro TechWALL+ opona, kevlar
119 zł
savings
SCD 189 zł
Pirelli P ZERO™ SmarTUBE EVO 700x25-28C dętka, zawór Presta
od 119 zł
SCD 169 zł
savings Pirelli RoadTUBE 622x23-30C dętka, zawór Presta 48 mm, RVC
22,99 zł
savings
SCD 47,99 zł
-59% Continental Race 622x20-25C dętka, zawór Presta
od 17,99 zł
-59%
SCD 51,99 zł
-8% Pirelli RoadTUBE 622x23-30C dętka, zawór Presta 60 mm, RVC
22,99 zł
-8%
SCD 47,99 zł
Promocja savings Pirelli Cinturato™ SmarTUBE X 700x40C-50C dętka, zawór Presta 60 mm
89,99 zł
savings
SCD 129 zł
savings Pirelli P ZERO SmarTUBE 700 x 23-32C dętka, zawór Presta
od 83,99 zł
savings
SCD 129 zł
savings Stan’s NoTubes uszczelniacz do opon bezdętkowych
od 109 zł
savings
SCD 159 zł
savings Joe's Super sealant uszczelniacz do opon bezdętkowych
od 43,99 zł
savings
SCD 77,99 zł
savings Joe's Elite Racers bezdętkowy uszczelniacz, 500 ml
59,99 zł
savings
SCD 93,99 zł
savings Pirelli SEALANT P ZERO uszczelniacz do opon bezdętkowych, 60 ml
23,99 zł
savings
SCD 35,99 zł
savings Schwalbe Doc Blue Professional uszczelniacz bezdętkowy, 500 ml
67,99 zł
savings
SCD 109 zł
Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.
Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.
Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.
Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.
Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.
Twoje zamówienie z magazynu dostarczymy w ciągu 1-2 dni roboczych od złożenia zamówienia.
arrow_outward
Wariant Pirelli P ZERO™ Road 700x28C plášť, kevlar
Kupiony jako alternatywa dla GP5000. Pod względem przebiegu nie dorównują GP5000, ale cena wygrana, przejadę ok. 6 tys. km w porównaniu do GP5000 ok. 7 tys.
Automatycznie przetłumaczoneZachowaj ostrożność przy wilgotnej pogodzie, a gdy są mokre, nie trzymają się tak dobrze, jak GP5000.
Wariant Pirelli P ZERO™ Road 700x28C plášť, kevlar
sprawdzona jakość, nie trzeba ich bombardować do 9 atmosfer, jak dmuchały starsze shakery do kości, co jest lepsze zarówno ze względu na żywotność felgi, jak i komfort pod względem amortyzacji nierówności...
Automatycznie przetłumaczoneWariant Pirelli P ZERO™ Road 700x28C plášť, kevlar
Bardzo dobry płaszcz. Wygodne, jeszcze bez wad. Czasami jazda po szutrze, drodze panelowej i leśnym asfalcie - ostrożniejsza jazda bez problemów.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Pirelli P ZERO™ Road 700x26C plášť, kevlar
Najlepsze opony szosowe, na jakich kiedykolwiek jeździłem. Lepsze niż Conti 5000 czy podobne cenowo opony Bontrager, Ere.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Pirelli P ZERO™ Road 700x32C plášť, kevlar
Przebieg pokaże efekt zadowolenia. Jak na razie, za dużo jak na wygląd na wypasionych felgach.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Pirelli P ZERO™ Road 700x32C plášť, kevlar
Opona Ok, prosta, waga 301g, wygląda na dość wytrzymałą, 33mm na felgę 22mm
Automatycznie przetłumaczoneWariant Pirelli P ZERO™ Road 700x24C plášť, kevlar
Könnyű, jó minőségű külső gumi, árban is elfogadható, jól lehet vele haladni
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Pirelli P ZERO™ Road 700x28C plášť, kevlar
znakomicie..Mam go z tyłu i nie mam zastrzeżeń..Polecam za tę cenę
Automatycznie przetłumaczoneWariant Pirelli P ZERO™ Road 700x28C plášť, kevlar
Wysokiej jakości opony. Kupiłem komplet kół szutrowych do szosy.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Pirelli P ZERO™ Road 700x26C plášť, kevlar
opona wytrzymała ekstremalną ilość km i to bez ani jednej wady
Automatycznie przetłumaczoneWariant Pirelli P ZERO™ Road 700x32C plášť, kevlar
Doskonałe właściwości jezdne, lekkie, trwałe.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Pirelli P ZERO™ Road 700x28C plášť, kevlar
Ładny design oraz wysokiej jakości i dobry płaszcz.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Pirelli P ZERO™ Road 700x24C plášť, kevlar
Na razie wszystko w porządku, deszcz jeszcze mnie nie złapał
Automatycznie przetłumaczoneWariant Pirelli P ZERO™ Road 700x28C plášť, kevlar
Póki co satysfakcja. Dobry płaszcz.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Pirelli P ZERO™ Road 700x24C plášť, kevlar
Spełnili moje oczekiwania.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Pirelli P ZERO™ Road 700x28C plášť, kevlar
Wysokiej jakości płaszcz
Automatycznie przetłumaczoneWariant Pirelli P ZERO™ Road 700x28C plášť, kevlar
wygodne płaszcze
Automatycznie przetłumaczoneWariant Pirelli P ZERO™ Road 700x28C plášť, kevlar
Dobra trwałość
Automatycznie przetłumaczoneWariant Pirelli P ZERO™ Road 700x26C plášť, kevlar
super plastikowy
Automatycznie przetłumaczoneWariant Pirelli P ZERO™ Road 700x28C plášť, kevlar
Fajny.
Automatycznie przetłumaczone