Michelin DH34 26x2.40" opona, TLR, drut
Opona Michelin DH34 TLR 26X2.40
Najszybsza opona zjazdowa w ofercie Michelin.
Wyższa wydajność - Mieszanka gumowa Magi-X DH sprawdza się na twardej, kamienistej nawierzchni oraz w bikeparkach.
Lepsza przyczepność - Maksymalna przyczepność i stabilność przy wysokiej prędkości na wszystkich typach twardej nawierzchni (zagęszczona glina, żwir, bikepark) dzięki próbce bieżnika DH34, mieszance gumowej Magi-X DH i konstrukcji oplotu Down Hill Shield.
Solidniejsza konstrukcja - Podwójnie wzmocniona konstrukcja Down Hill Shield ze wzmocnieniem przeciw przebiciu, które umożliwia osiągnięcie maksymalnej kontroli przy niskich ciśnieniach w oponie.
Seria: Racing Line
Konstrukcja: 2 x 55 TPI
Mieszanka gumowa: Magi-X DH
Stopka: drutowa
Waga: 26x2.40 - 1.200 g
Min. - Max. ciśnienie w oponie: 1,5 - 4 bar
Technologia: Down Hill Shield, Pinch Protection, Low Pressure Reinforcement, High Density Puncture Protection, Tubeless Ready, E-Bike Ready
Magi-X DH
Mieszanka gumowa specjalnie zaprojektowana do zjazdu - dla maksymalnej przyczepności na sucho i na mokro bez względu na temperaturę. Technologia, która umożliwia największą przyczepność z oferty Michelin.
Down Hill Shield
Konstrukcja (oplet) wyścigowych opon zjazdowych - 4 x 55 TPI dla stabilności przy wysokich prędkościach, nawet przy niskich ciśnieniach w oponie.
Pinch Protection
Wzmocnienie stopki opony dla pochłaniania energii przy przecięciu opony.
Low Pressure Reinforcement
Wzmocnienie konstrukcji opony, które umożliwia odwalanie opony i wysoką boczną stabilność również przy niskim ciśnieniu w oponie. Zwiększa odporność dolnej części ścianki bocznej opony przy przecięciu opony.
High Density Puncture Protection
Wzmocnienie, które optymalnie chroni przed przebiciem bieżnika.
Tubeless Ready
Wszystkie opony Michelin oznaczone jako Tubeless Ready mogą być osadzone bez dętki przy spełnieniu tych wymagań:
- użycie tubeless UST ráfika
- Przestrzeganie maksymalnego ciśnienia w oponie, zaznaczonego na ściance bocznej opony
- użycie bezdętkowego uszczelniacza w oponie
- Kontrola ciśnienia w oponie przed każdą jazdą
E-Bike Ready
opony oznaczone jako E-Bike Ready mogą być osadzone na rowery elektryczne (z max. dopomocą do 25km / h).
| Kolor | czarny |
| Bezdętkowa | Tak |
| Materiał | drut |
| ID produktu | 129897 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Przegląd rozmiarów i oznaczeń opon
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach | Oznaczenie francuskie |
|---|---|---|---|
| 26" | 20-559 | 26 x 3⁄4 | |
| 23-559 | 26 x 0,90// 26 x 7⁄8 | ||
| 25-559 | 26 x 1,00 | ||
| 28-559 | 26 x 1,10 | ||
| 30-559 | 26 x 1,20 | ||
| 32-559 | 26 x 1,25 | ||
| 35-559 | 26 x 1,35 | ||
| 37-559 | 26 x 1 5/8 x 1 3/8, 26 x 1,40 | ||
| 40-559 | 26 x 1,50 | ||
| 42-559 | 26 x 1,60 | ||
| 44-559 | 26 x 1,625 | ||
| 47-559 | 26 x 1,75 / 1,80 / 1,85 / 1,90 | ||
| 50-559 | 26 x 2,00 / 1,90 / 1,95 | ||
| 54-559 | 26 x 2,10 / 1,95 / 2,125 | ||
| 57-559 | 26 x 2,25 / 2,125 / 2,20 | ||
| 60-559 | 26 x 2,35 | ||
| 62-559 | 26 x 2,40 / 2,50 | ||
| 64-559 | 26 x 2,50 | ||
| 65-559 | 26 x 2,60 | ||
| 70-559 | 26 x 2,75 | ||
| 75-559 | 26 x 3,00 | ||
| 95-559 | 26 x 3,70 / 3,80 | ||
| 100-559 | 26 x 4,00 | ||
| 115-559 | 26 x 4,50 | ||
| 120-559 | 26 x 4,80 | ||
| 20-571 | 26 x 3/4 | ||
| 23-571 | 26 x 7/8 | 650 x 23C | |
| 40-571 | 26 x 1 1/2 CS | 650 x 38C | |
| 40-571 | 26 x 1 3/8 x 1 1/2 NL | ||
| 47-571 | 26 x 1 3/4 | 650 x 45C // 650 CS Confort | |
| 54-571 | 26 x 2 x 1 3/4 | 650 x 50C | |
| 20-590 | 26 x ¾ | 650 x 20A | |
| 25-590 | 26 x 1,00 | 650 x 25A | |
| 28-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄8 | 650 x 28A | |
| 32-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ¼ | 650 x 32A | |
| 37-590 | 26 x 1 3⁄8 | 650 x 35A | |
| 40-590 | 26 x 1,50 | 650 x 38A | |
| 40-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ½ | ||
| 42-590 | 26 x 1 5⁄8 | 650 x 40A | |
| 32-597 | 26 x 1 1⁄4 |
| Tabela rozmiarów | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii