Maxxis Dissector 29x2,40" WT DD 3C Maxx Grip opona, TR, kevlar
Maxxis Dissector 29x2.40" WT DD 3C MaxxGrip opona
Maxxis Dissector to szybka opona enduro zaprojektowana przez australijsk&ą; gwiazdę DH Troya Brosnana. Opona została opracowana dla optymalnego poł±czenia niskich oporów toczenia i najlepszej przyczepności na zakrętach. Ta wszechstronna opona jest zatem w rzeczywistości przeznaczona na tylne koło, ale w zależności od nawierzchni może być również używana z przodu, lub na obu kołach. Troy Brosnan chciał opracować wyj±tkow± oponę, która będzie szalenie szybka, będzie „precyzyjnie pokonywać zakręty” i w razie potrzeby odpowiednio zwalniać.|
WIDE TRAIL (WT)- kształt opony jest zoptymalizowany do użytku na obręczy o szerokości wewnętrznej 30-35 mm
|
|
Opona TR - Tubeless ready jest przystosowana do pracy bezdętkowej
|
|
Double Down (DD) - lżejszy wariant butylowego wzmocnienia, który w połączeniu z oplotem zapewnia optymalne właściwości
|
|
3C MaxxGrip zapewnia najlepszą trakcję na mokrych, stromych drogach ze skałami i korzeniami
|
| Kolor | czarny |
| Bezdętkowa | Tak |
| Materiał | kevlar |
| Średnica kół | 29" |
| Szerokość opony | 2.40" |
| Przeznaczenie opony | enduro |
| Waga | 1070 - 1240 g info |
| ETRTO | 61-622 |
| Oplot | 120 x 2 TPI |
| Ciśnienie | maks. 50 psi |
| ID produktu | 122158 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabela rozmiarów | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Wariant Maxxis Dissector 29x2.40" WT DD 3C MaxxGrip plášť, TR, kevlar
Witam, czy to na pewno mieszanka maxx terra jak napisano w opisie? Dziękuję
Automatycznie przetłumaczone
Dobrý deň,
Ďakujeme za upozornenie, jednalo sa o chybu. Jedná sa o 3C Maxx Grip
Wariant Maxxis Dissector 29x2.40" WT DD 3C MaxxGrip plášť, TR, kevlar
Czy to więc wersja MaxxGrip? Więc zmień nazwę, jeśli możesz, nie daj się zwieść
Automatycznie przetłumaczoneWariant Maxxis Dissector 29x2.40" WT DD 3C MaxxGrip plášť, TR, kevlar
Szkoda ? Mam nadzieję, że w przyszłości będzie też maxx terra.
Automatycznie przetłumaczoneMaxxis to globalny lider, który od 1967 roku definiuje światową czołówkę w dziedzinie opon rowerowych. Pomarańczowe logo to symbol bezkompromisowej wydajności w MTB, kolarstwie szosowym oraz gravelu. Marka dominuje dzięki technologiom takim jak przyczepne mieszanki 3C, ochrona EXO czy systemy bezdętkowe TR. Modele takie jak Minion DHF, Assegai czy Ikon stały się legendami dzięki swojej trakcji i wytrzymałości. Maxxis to wybór profesjonalistów i amatorów, którzy wymagają maksymalnej kontroli i niezawodności w każdym terenie. To po prostu jakość, która nie zawiedzie Cię w żadnym zakręcie.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Wariant Maxxis Dissector 29x2.40" WT DD 3C MaxxGrip plášť, TR, kevlar
Sucho, ale nawet jeśli nie jest zbyt błotniście, to świetnie. Świetna przyczepność i poczucie większej prędkości w porównaniu do DHR/DHF z tyłu, natomiast przyczepność na wzniesieniu jest porównywalna, droga hamowania jest nieco dłuższa, zwłaszcza na błocie. Trwałość nie gorsza od Maxxterra.
Automatycznie przetłumaczone
Vymenil som ju za DHRko a čas na zjazde sa mi trochu zhoršil aj keď som sa snažil tlačiť na pílu. Možno je to len subjektívne a podmienky tiež nikdy nie sú vždy úplne rovnaké
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Maxxis Dissector 29x2.40" WT DD 3C MaxxGrip plášť, TR, kevlar
skvely plast, dobre drzi ale rychlo sa zodiera
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Maxxis Dissector 29x2.40" WT DD 3C MaxxGrip plášť, TR, kevlar
Wariant Maxxis Dissector 29x2.40" WT DD 3C MaxxGrip plášť, TR, kevlar
Wariant Maxxis Dissector 29x2.40" WT DD 3C MaxxGrip plášť, TR, kevlar