Maxxis Assegai 29x2,60" WT EXO 3C MaxxTerra opona, TR, kevlar
Maxxis Assegai 29x2.60" WT EXO 3C MaxxTerra opona
Nowa opona o nazwie Assegai. W rozwoju nowego bieżnika brał udział nawet Greg Minnaar, trzykrotny mistrz świata, trzykrotny zwycięzca klasyfikacji generalnej Pucharu Świata i legenda tego sportu. "Moją ideą było zaprojektowanie opony, która odzwierciedlałaby ikoniczne bieżniki marki Maxxis," mówi Greg Minnaar. "Zacząłem od środka wzoru w kombinacji Minion DHF i Minion DHR II. Powodem było to, że DHF się dobrze toczy i daje pewność na twardym podłożu, zakrętach, mokrych korzeniach i kamieniach. DHR II dodał szybkości i agresywności podczas hamowania. Później dodaliśmy dodatkowe ząbki, aby uzyskać lepsze zachowanie koła pod obciążeniem i spójne odczucia aż do bocznych występów. Nie mogę też pominąć mojej ulubionej opony - High Roller. Wraz z ekspertami z Maxxisu stworzyliśmy udoskonalone boczne występy, które mają bardzo podobną charakterystykę jak oryginał, ale z nowym wsparciem są doskonałe również podczas pokonywania zakrętów na płaskim podłożu. Na koniec wziąłem wysokość bieżnika z Shorty. Ponieważ występy są dobrze podparte, dodatkowa wysokość może wgryźć się w podłoże w suchych i zakurzonych warunkach."|
EXO - ochrona ścianek opony przed przecięciem lub przebiciem
|
|
Trójkomponentowa technologia 3C oferuje minimalny opór toczenia i wyjątkowo długą żywotność bieżnika
|
|
WIDE TRAIL (WT) - kształt opony jest zoptymalizowany do użytku z obręczą o szerokości wewnętrznej 30-35 mm
|
|
Oplot o gęstości włókien 60 TPI
|
|
TR - Tubeless ready kevlarowa składana stopka
|
| Kolor | czarny |
| Bezdętkowa | Tak |
| Materiał | kevlar |
| Średnica kół | 29" |
| Szerokość opony | 2.60" |
| Przeznaczenie opony | enduro, DH/Freeride |
| Maks. ciśnienie | 50 psi/3.5 bar |
| TPI | 60 |
| Waga | 1010 - 1170 g info |
| ID produktu | 114014 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabela rozmiarów | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobrý deň, prosím vás, aký je pre laika rozdiel medzi týmto plášťom a plášťom Maxxis Assegai 29x2.60" WT EXO DC plášť?
DC je dual compound teda 2 zmesový plášť a 3C maxx terra (ešte je tuším MaxxSpeed a MaxGrip) je tuším najvyššia 3 zmesová rada, rozdiel by mal by hlavne v gripe, 3C by mal byť "prilnavejší k povrchom" teda super na agresívnejšiu horskú cyklistiku, kde je grip najlepší kamarát, zato dual compound je cenovo dostupnejší a aj vydrží dlhšie, 3C sa trošku rýchlejšie derú
dual compound sa dava zvacsa na zadne koleso, kde tvrdsia zmes vydrzi o nieco dlhsie. Maxxterra je potom vhodna dopredu, pokial potrebujes co najvacsi grip tak MaxxGrip dopredu a Maxxterra dozadu.
Cześć!
Do jakiego ciśnienia zalecasz napompować oponę? Ważę 80 kg,
Dobrý deň,
to záleží od veľa faktorov. Použiť môžete napríklad túto pomôcku na výpočet tlaku:
https://axs.sram.com/guides/tire/pressure
Czy można go zamontować na feldze 622x19c?
Dobrý deň prajem,
bude to veľmi hraničné, ak sa Vám aj plášť podarí nasadiť, tak jeho tvar nebude ideálny - bude balónovitý. Tento plášť v šírke 2.60" je ideálny na ráfiky s vnútornou šírkou okolo 30-35 mm, 19 mm ráfik bude priúzky.
Maxxis to globalny lider, który od 1967 roku definiuje światową czołówkę w dziedzinie opon rowerowych. Pomarańczowe logo to symbol bezkompromisowej wydajności w MTB, kolarstwie szosowym oraz gravelu. Marka dominuje dzięki technologiom takim jak przyczepne mieszanki 3C, ochrona EXO czy systemy bezdętkowe TR. Modele takie jak Minion DHF, Assegai czy Ikon stały się legendami dzięki swojej trakcji i wytrzymałości. Maxxis to wybór profesjonalistów i amatorów, którzy wymagają maksymalnej kontroli i niezawodności w każdym terenie. To po prostu jakość, która nie zawiedzie Cię w żadnym zakręcie.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Ta kurtka jest idealna na zakurzony teren. Świetnie, ale trzyma się też w błocie.
Automatycznie przetłumaczoneJak dotąd najlepsze opony enduro na jakich jeździłem.
Automatycznie przetłumaczoneFantastyczna przyczepność w terenie
Automatycznie przetłumaczoneNa przód bez konkurencji
Automatycznie przetłumaczone
Za mňa spokojnosť!
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
super plast
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Super
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
velmi dobre jazdne vlastnosti aj v blate ale mam pocit ze hadze mozno tretia trieda
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał