Maxxis Minion DHR II 29x2,40" WT EXO 3C Maxx Grip opona, TR, kevlar
Maxxis Minion DHR II 29x2.40" WT EXO TR 3C Maxx Grip opona
Nowy, ulepszony model Minion DHR II to najwyższej klasy opona zjazdowa drugiej generacji, opracowana z myślą o najbardziej wymagających warunkach wyścigów downhillowych. Musi spełniać surowe kryteria profesjonalnych zawodników na wyścigach Pucharu Świata UCI. Podobnie jak jego poprzednik, Minion DHR II wykorzystuje skośne wypustki, jednak bieżnik jest ulepszony dla bardziej efektywnego hamowania i przyspieszenia na luźnej nawierzchni.|
EXO - ochrona ścianek opony przed przecięciem lub przebiciem
|
|
Trójkomponentowa technologia 3C oferuje minimalny opór toczenia i wyjątkowo długą żywotność bieżnika
|
|
WIDE TRAIL (WT) - kształt opony jest zoptymalizowany do użytku z obręczą o szerokości wewnętrznej 30-35 mm
|
|
Oplot o gęstości włókien 60 TPI
|
|
Kevlarowa składana stopka Tubeless ready
|
| Kolor | czarny |
| Bezdętkowa | Tak |
| Materiał | kevlar |
| Średnica kół | 29" |
| Szerokość opony | 2.4" |
| Przeznaczenie opony | DH/Freeride |
| Maks. ciśnienie | 50 PSI (3.5 bar) |
| Waga | 930 - 1080 g info |
| ID produktu | 113983 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabela rozmiarów | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobrý chcel som sa opýtať či by tento plášť pasoval na rafik s šírkou 23mm ? Niesom si isty lebo to je WT
Dobry den,
pre dosiahnutie max. vykonu plasta odporucame 2.40" WT plaste Maxxis nahadzovat skor len na rafiky v sirke 25+ mm. Na 23mm rafik by Vam este stale mal ist nasadit, avsak jeho tvar uz nemusi byt idealny - moze byt mierne balonovitejsi, a plast tak nemusi poskytovat max. oporu, najma v bocnom naklone.
Aha a je v predaji aj dhr 2 obyčajna (ako ze bez WT)? Ďakujem
Jedine rozmer 2.30" - 3C zmes tu: https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-minion-dhr-ii-29x230-3ct-exo-plast-tr-kevlar.html, alebo Dual tu - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-minion-dhr-ii-29x230-exo-tr-plast-kevlar.html.
Vsetky nove 2.40" su uz WT.
Maxxis to globalny lider, który od 1967 roku definiuje światową czołówkę w dziedzinie opon rowerowych. Pomarańczowe logo to symbol bezkompromisowej wydajności w MTB, kolarstwie szosowym oraz gravelu. Marka dominuje dzięki technologiom takim jak przyczepne mieszanki 3C, ochrona EXO czy systemy bezdętkowe TR. Modele takie jak Minion DHF, Assegai czy Ikon stały się legendami dzięki swojej trakcji i wytrzymałości. Maxxis to wybór profesjonalistów i amatorów, którzy wymagają maksymalnej kontroli i niezawodności w każdym terenie. To po prostu jakość, która nie zawiedzie Cię w żadnym zakręcie.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

netusim jak som ho dal na rafik a ak niekedy dostanem defekt tak asi ojebem to koleso o stenu a uz v zivote sa neodveziem na bicykli
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
no je to gripovica oproti disectoru, drzi aj v naklone, disector ma ojebal o zem, nechal som len vzadu
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
zatiaľ testovaný na suchom a vlhkom podklade, výborne drží stopu
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Tazky ale spolahlivy
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Maxx Grip má velmi měkkou směs a je brzy oježděný, avšak na tvrdém povrchu drží jako přibitý.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał