Największy portal rowerowy w Europie Środkowej. Zweryfikowany sklep z ponad 1 500 000 zamówieniami Darmowa dostawa powyżej 425 zł Ekspresowa dostawa do 24 godzin 4.9/5 ocena satysfakcji Ponad 50 000 produktów dostępnych w magazynie Możliwość wydłużonego zwrotu do 100 dni Największy portal rowerowy w Europie Środkowej. Zweryfikowany sklep z ponad 1 500 000 zamówieniami Darmowa dostawa powyżej 425 zł Ekspresowa dostawa do 24 godzin 4.9/5 ocena satysfakcji Ponad 50 000 produktów dostępnych w magazynie Możliwość wydłużonego zwrotu do 100 dni
Lokalizacja
Formularz jest wysyłany

Shimano BL-MT401/BR-MT410 tylna hydr. hamulec, Post Mount, przewód 1700 mm + klocki B05S

159 zł savings
SCD 279 zł
Znalazłeś lepszą cenę?
delivery_truck_speed
Kurierem u Ciebie w domu Dostawa kurierem Dostawa kurierem
Dostawa w piątek 19. 6. 2026
location_on
W punktach odbioru
Dostawa w piątek 19. 6. 2026
replay
Przedłużona możliwość zwrotu aż do 100 dni Więcej informacji
4,9/5
shopping_cart
ponad 100 klientów
już zakupiło ten produkt

Shimano BL-MT401/BR-MT410 tylny hamulec hydrauliczny

Hydrauliczny hamulec tarczowy składający się z dźwigni hamulca BL-MT401 i zacisku BR-MT410, połączony przewodem BH59-SS.
Szczegóły produktu
Położenie Tylne
Rodzaj hamulców hydrauliczne
Typ zacisku hamulcowego 2-tłoczkowy
Waga 290 g
Długość przewodu 1 700 mm
Typ montażu Post Mount
Napełnienie Shimano olej mineralny
ID produktu 112194
Ocena produktu  (25 ocen)
4,9/5
(25 ocen)
(21 ocen)
(3 oceny)
(1 ocena)
(0 ocen)
(0 ocen)

Jak oceniasz produkt?
Dodaj ocenę
Pomagaj innym, zbieraj punkty i rób zakupy do 15% taniej dzięki systemowi lojalnościowemu
Oceny verified Zweryfikowane zakupy
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano BL-MT401/BR-MT410 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 850 mm + 180 mm adaptér, OEM

Sprawdzony klasyk, słabsze hamowanie niż z dźwigniami z serwo, ale bardzo dobra modulacja... lepsza niż jakiekolwiek hamulce dwutłoczkowe, szczególnie na dłuższych zjazdach. Po pewnym czasie oceniam je jako bardzo dobre hamulce z przyjemną modulacją, hamowały również rowery elektryczne, ale na HT i w terenie sprawdzają się idealnie, bardzo dobry rozkład mocy. Nie wiem, czy podobają mi się nawet bardziej niż wersje z serwo. Zwłaszcza w błocie i śniegu są bardziej czułe, bardziej dozowalne.

Automatycznie przetłumaczone
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano BL-MT401/BR-MT410 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 850 mm + 180 mm adaptér, OEM

Niektóre z opcji to 4-tłoczkowe hamulce BR-MT420, inne 410. Oba były wyposażone w tarcze. Hamulce są świetne jak na tę cenę, musiałem tylko dodać trochę oleju na początku.

4-tłoczkowy; hydrauliczny hamulec przedni Shimano BL-MT401/BR-MT410, mocowanie Post Mount, przewód. Adapter 850 mm + 180 mm

2 tłoki: hydrauliczny hamulec tylny Shimano BL-MT401/BR-MT410, mocowanie Post Mount, przewód 1750 mm
Już nie wiem.

Automatycznie przetłumaczone
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK sa mi zda, ze 410 nieje 4 piestova . . .

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
Formularz jest wysyłany
Dodaj ocena
Formularz jest wysyłany
Pytania dotyczące produktu
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano BL-MT401/BR-MT410 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 850 mm + 180 mm adaptér, OEM

SK Ahoj, chcem vymenit synovi brzdy - mechanicke kotucovky avid na Cannondale Cujo 20 https://99spokes.com/en-EU/bikes/cannondale/2021/kids-cujo-20 za tieto dvojpiesty MT 410. Kotuce ma 160tky. Meral som zoztec montaznych srobov ma vidlici aj rame, ta je u oboch cca 48 - 50 mm. Bude pasovat strmen bez adaptera alebo budem potrebovat nejaky adapter? Dakujem

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Ahoj, vies mi prosim poslat fotku spominaneho uchytu?
51 mm vzdialenost mali kedysi IS uchyty, neskor boli uz standardom priame PM uchyty so vzdialenostou skrutiek 74 mm - adaptery samozrejme existuju. Len rad by som to najskor videl aspon na fotke, aby som vedel poradit s istotou
Dakujem.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Ahoj, nech sa paci, vpredu aj vzadu je rovnaka roztec. Dakujem

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Ahoj, tak kludne mozes nechat tie adaptery, ktore tam mas s povodnymi mechanickymi brzdami, ak nemenis aj velkost (priemer) kotucov, tak netreba dokupovat nic ine
(To su tie cierne medzikusy medzi strmenom a samotnym ramom/vidlicou - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-sm-maf160-predny-adapter-na-kotuc-160-mm-z-is-na-pm-p167.html).

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano BL-MT401/BR-MT410 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 850 mm + 180 mm adaptér, OEM

CS Dobry den,
chcel by som sa spytat, ci to bude nejaky citelny upgrade, ked mam teraz Deore XT dvojpiestok so 3 prstou packou. Bike ma 10.5 a ja 64kg Nejake dlhsie DH nejazdim. A je tento set naozaj so 3 prstou packou?
Dakujem

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

CS Dobry den prajem,

jedna sa sice o 4-piestovy strmen, ale nizsej vykonnostnej kategorie - rozdiel tak nebude velky - skor odporucame investovat do kvalitneho brzdoveho oblozenia, na XC jazdenie (toboz s Vasou hmotnostou) budu XT 2-piestove strmene v kombinacii s kvalitnymi platnickami (odporucame napr. Galfer Pro) a kotucmi vybornou volbou, s prijatelnou hmotnostou.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano BL-MT401/BR-MT410 zadná hydr. brzda, Post Mount, had. 1700 mm + platničky B05S

SK Dobrý deň,bude brzda vhodná na rekračené sporadicky jazdy 1-2x tyzdenne cca max 30 km? Cesta,polnačky..Pýtam sa preto,lebo som premýšlal o slk m7100,ale nemám teraz taký rozpočet.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Dobry den,

ano, na spominane pouzitie bude brzda dobrou volbou

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano BL-MT401/BR-MT410 zadná hydr. brzda, Post Mount, had. 1700 mm + platničky B05S

SK prosim, ak potrebujem hadicku prevliect ramovou trubkou, budem musiet hadicku odpojit od packy, alebo hadicka ma zaplembovany koniec, ktory po prevleceni ramom zacvaknem do packy?

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up3thumb_down

SK Ahoj, nove brzdy mi prisli s hadickou zablendovanou, odpojene od packy. Da sa teda prevliect ramom, nasadit gumenu krytku na hadicku, skratit hadicku na potrebnu dlzku, nasadit trn do skratenej hadicky a zasunut hadicku do olivy v packe.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up3thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano BL-MT401/BR-MT410 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 850 mm + 180 mm adaptér, OEM

EN hi

is it possible to buy this for my rear brakes? since i want a left hand lever

and can i get a longer hose instead?

thanks

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano BL-MT401/BR-MT410 zadná hydr. brzda, Post Mount, had. 1700 mm + platničky B05S

SK Dobrý deň, strmeň je už spojený s páčkou? Ak nie, aký nástroj budem ešte potrebovať aby som to zrezal/spojil?
Ďakujem, Martin

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Ahoj, brzdy chodia väčšinou rozpojené, kvôli prevliekaniu brzdovej hadice cez rám...
A budeš potrebovať 8mm vidlicovy klúč, presné kliešte na prípadné skrátenie brzdovej hadice, kladivko na natlčenie tŕňá a niečo, čím si tú hadičku pridržíš kým natlčieš tŕň - napr. https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-tl-bh61-nastroj-pre-narazenie-trna-brzdovej-hadice-y8h198030-p188892.html
A skúsenosti a cit v rukách...

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano BL-MT401/BR-MT420 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm, OEM

Witam, widzę, że mają Państwo te hamulce w magazynie, czy mógłby Pan sprawdzić, czy są to hamulce cztero- czy dwutłoczkowe, dziękuję.

Automatycznie przetłumaczone
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Áno ale pod tým označením sú aj 2 aj 4 piesty preto chcem nech to osobne preveria v sklade či to je 4 piest

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Musím sa pozriet mal by som mat jeden ks.novy do rezervy.dam vediet

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Mne dosli 4 piestové aj s platnickamiale objednal som tie s 800 mm hadicou a 203 adapterom

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up2thumb_down

SK Ahoj, brzdovy strmen BR MT 410 je dvojpiestovy. Pozri foto. Ak potrebujes 4piestovy v tejto triede hladaj BR MT 420.
BL MT 401 je oznacenie pre brzdovu packu. Ta sa moze kombinovat so strmenom BR MT 410 dvojpiest alebo s BR MT 420 4piest.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up2thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Ahoj, tie brzdy, ktoré som dostal ja, sú dvojpiestikové .. mimochodom zadná brzda je trochu zmätok - platnička má väčšiu bočnú vôľu - ale zistil som to neskoro na reklamáciu 😐

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Momentálne je pod týmto kódom produktu 2 piestový variant (strmeň BR-M410, 4 piestový ma označenie BR-M420). Brzdové doštičky sú súčasťou balenia.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up2thumb_down

SK Jedna sa o dvojpiestikovu brzdu so strmenom BR-MT410.
Zial stvorpiestikove prevedenie v tejto vyhodnejsej cene je uz vypredane - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/kotucove-brzdy/shimano-sl-mt401-br-mt420-hydr-predna-brzda-4-piest-post-mount-had-800-mm-oem-p297024.html.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up2thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano BL-MT401/BR-MT410 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 850 mm + 180 mm adaptér, OEM

Dzień dobry,
czy tarcze hamulcowe są częścią zestawu?
Dziękuję, Marian

Automatycznie przetłumaczone
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Dobry den,

brzda je dodavana bez brzdovych platniciek.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,

aktualne mame pod tymto produktom uz dodavany 2-piestovy variant.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

brzdu môžete kľudne použiť, úchyt je štandardný.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Áno nie je problém ju použiť aj ako zadnú ak požadujete brzdovú páku opačne než je štandard.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Dobrý večer, áno brzda je naplnená.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,

ano, jedna sa o brzdu vybavenu 4-piestovym strmenom MT420.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,

ano, organicke brzdove platnicky su sucastou dodavaneho setu.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK ale nie su stvorpiestove ako na obrazku, ze?

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,

ano, jedna sa o kombinaciu paky BL-MT401 a 2-piestoveho strmena BR-MT410.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Opravujem povodnu info - jedna sa naozaj v tomto pripade o kombinaciu so 4-piestovym strmenom.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
Formularz jest wysyłany

OSTRZEŻENIE
Informacje na temat instalacji, regulacji i wymiany produktów, których nie można znaleźć w instrukcji obsługi, można uzyskać w miejscu zakupu lub u dystrybutora. Instrukcja dla sprzedawców przeznaczona dla profesjonalnych i doświadczonych mechaników rowerowych jest dostępna na naszej stronie internetowej (https://si.shimano.com).
Ze względów bezpieczeństwa przed użyciem należy dokładnie przeczytać niniejszą „instrukcję obsługi”, przestrzegać jej w celu prawidłowego użytkowania i zachować ją, aby móc się do niej odwoływać w dowolnym momencie.
Poniższe instrukcje muszą być zawsze przestrzegane, aby zapobiec obrażeniom ciała i uszkodzeniom fizycznym urządzeń i otoczenia. Instrukcje są klasyfikowane według stopnia niebezpieczeństwa lub uszkodzenia, które mogą wystąpić w przypadku nieprawidłowego użytkowania produktu.
NIEBEZPIECZEŃSTWO - Nieprzestrzeganie instrukcji spowoduje śmierć lub poważne obrażenia.
OSTRZEŻENIE - Nieprzestrzeganie instrukcji może spowodować śmierć lub poważne obrażenia.
UWAGA - Nieprzestrzeganie instrukcji może spowodować obrażenia ciała lub uszkodzenie fizyczne urządzenia i otoczenia.

OSTRZEŻENIE
- Ponieważ każdy rower może być obsługiwany nieco inaczej w zależności od modelu, naucz się prawidłowej techniki hamowania (w tym nacisku na dźwignię hamulca i właściwości sterowania rowerem) i obsługi roweru. Nieprawidłowe korzystanie z układu hamulcowego roweru może spowodować utratę kontroli, co może prowadzić do poważnych obrażeń w wyniku upadku lub kolizji.
- Nie należy demontować ani modyfikować produktu. Może to spowodować nieprawidłowe działanie produktu, możesz nieoczekiwanie spaść i poważnie się zranić.
- Przed jazdą na rowerze kierowcy muszą przyzwyczaić się do wyższej wydajności tego hamulca. Tarcze hamulcowe 220 mm, 203 mm i 180 mm zapewniają większą siłę hamowania niż tarcze hamulcowe 160 mm. Jeśli będziesz jeździć na rowerze bez dokładnego zapoznania się z właściwościami hamowania, hamowanie może spowodować upadek z roweru z możliwym poważnym obrażeniem lub śmiertelnym wypadkiem.
- Palce należy trzymać w wystarczającej odległości od obracających się tarcz hamulcowych. Tarcza hamulcowa jest wystarczająco ostra, aby spowodować poważne obrażenia palców w przypadku, gdyby palce zostały złapane w otwory ruchomej tarczy.
- Podczas jazdy lub natychmiast po zejściu z roweru nie dotykaj zacisków ani tarczy hamulcowej. Podczas hamowania zaciski i tarcza hamulcowa nagrzewają się, więc jeśli ich dotkniesz, możesz się poparzyć.
- Nie dopuszczaj do kontaktu oleju lub smaru z tarczą hamulcową i klockami hamulcowymi. Jazda na rowerze z olejem lub smarem na tarczy hamulcowej i klockach hamulcowych może spowodować nieprawidłowe działanie hamulców i prowadzić do poważnych obrażeń w wyniku upadku lub zderzenia.
- Sprawdź grubość klocków hamulcowych i nie używaj ich, jeśli mają grubość 0,5 mm lub mniejszą. Może to spowodować nieprawidłowe działanie hamulców i prowadzić do poważnych obrażeń spowodowanych upadkiem lub zderzeniem.
- Nie używaj tarczy hamulcowej, jeśli jest pęknięta lub zdeformowana. Tarcza hamulcowa może się złamać i prowadzić do poważnych obrażeń spowodowanych upadkiem.
- Nie używaj tarczy hamulcowej, jeśli jej grubość wynosi 1,5 mm lub mniej. Nie używaj go również, jeśli widoczna jest aluminiowa powierzchnia. Tarcza hamulcowa może się złamać i prowadzić do poważnych obrażeń spowodowanych upadkiem.
- Nie używaj hamulców w sposób ciągły. Może to spowodować nagły wzrost nacisku na dźwignię hamulca, spowodować nieprawidłowe działanie hamulców i prowadzić do poważnych obrażeń w wyniku upadku lub kolizji.
- Nie używaj hamulców w przypadku wycieku płynu. Może to spowodować nieprawidłowe działanie hamulców i prowadzić do poważnych obrażeń spowodowanych upadkiem lub zderzeniem.
- Nie używaj przedniego hamulca zbyt mocno. Jeśli to zrobisz, przednie koło może się zablokować, a rower może się przewrócić do przodu, powodując poważne obrażenia.
- Ponieważ wymagana droga hamowania będzie dłuższa podczas mokrej pogody, zmniejsz prędkość. Hamulce zaciągnij wcześnie i delikatnie. Możesz spaść lub uderzyć i poważnie się zranić.
- Wilgotna nawierzchnia drogi może spowodować utratę przyczepności przez opony. Aby temu zapobiec, zmniejsz prędkość i hamulce zaciągnij wcześnie i delikatnie. Jeśli dojdzie do utraty przyczepności przez opony, możesz spaść i poważnie się zranić.
- Do użytku z typem hydraulicznego hamulca tarczowego z dźwignią podwójnego sterowania
- Ten hydrauliczny układ hamulcowy ma inne właściwości hamowania niż właściwości hamowania typu hamulca obręczowego, co wskazuje na stosunkowo dużą siłę hamowania na początku hamowania (wyższą niż w przypadku typu hamulca obręczowego); przed użyciem należy dokładnie zapoznać się z charakterystyką hamowania. Jeśli będziesz jeździć na rowerze bez dokładnego zapoznania się z właściwościami hamowania, hamowanie może spowodować upadek z roweru z możliwym poważnym obrażeniem lub śmiertelnym wypadkiem.
- Siła hamowania hydraulicznego układu hamulcowego wzrośnie wraz z wielkością tarczy hamulcowej (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- Nie używaj tarczy hamulcowej 203 mm. Spowoduje to nadmierne zwiększenie siły hamowania, co może spowodować utratę kontroli nad rowerem, upadek i poważne obrażenia.
- Tarczy hamulcowej 180 mm należy używać tylko wtedy, gdy nie można uzyskać wystarczającej siły hamowania z tarczą hamulcową 160 mm podczas jazdy próbnej, na przykład podczas jazdy na rowerze szosowym z elektronicznym wspomaganiem lub w przypadku, gdy rowerzysta jest ciężki. W przeciwnym razie możesz stracić kontrolę nad rowerem, spaść i poważnie się zranić.
- Jeśli uważasz, że siła hamowania jest zbyt duża lub zbyt mała, przestań go używać i skonsultuj się z miejscem zakupu lub z dystrybutorem. W wyniku utraty kontroli nad rowerem mogą wystąpić wypadki lub upadki, które mogą skutkować poważnymi obrażeniami.

UWAGA
- Ostrzeżenia dotyczące oryginalnego oleju mineralnego SHIMANO
- W przypadku kontaktu z okiem przemyj oko czystą wodą i natychmiast zasięgnij porady lekarza. Kontakt z oczami może spowodować podrażnienie.
- W przypadku kontaktu ze skórą należy ją dokładnie umyć wodą z mydłem. Kontakt ze skórą może powodować wysypki i trudności.
- Chroń nos i usta ochronną maską oddechową i używaj w dobrze wentylowanym pomieszczeniu. Wdychanie pary lub oparów z oleju mineralnego może powodować nudności.
- Po wdychaniu par lub oparów z oleju mineralnego natychmiast udaj się w miejsce, gdzie jest świeże powietrze. Przykryj się kocem. Pozostań w cieple w stabilnej pozycji i zasięgnij fachowej pomocy lekarskiej.
-Czas nagrzewania
- Hamulce tarczowe mają pewien czas nagrzewania, a siła hamowania stopniowo wzrasta wraz z narastającym czasem nagrzewania. W wyniku utraty kontroli nad rowerem mogą wystąpić wypadki lub upadki, które mogą skutkować poważnymi obrażeniami. Taka sama sytuacja wystąpi w przypadku wymiany klocków hamulcowych lub tarczy hamulcowej.

Japoński producent produkuje grupy sprzętu do rowerów szosowych, górskich, gravelowych, trekkingowych, BMX i e-rowerów, a także całą gamę części i odzieży, w tym koła, buty, okulary, koszulki czy plecaki. To tradycyjny producent znany ze swojej jakości i wykonania, jest ulubionym wyborem zarówno amatorów, jak i zawodowych sportowców.

Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Możesz również wypróbować następujące wyszukiwania
Dlaczego warto kupować u nas
Poznaj korzyści z zakupu
1 500 000+ zamówień

Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.

Wyjątkowa obsługa klienta

Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.

Aktywnie wspieramy kolarstwo na Słowacji

Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.

Bezpieczne zakupy i metody płatności

Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.

System lojalnościowy

Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.

Dostawa ekspresowa

Twoje zamówienie z magazynu dostarczymy w ciągu 1-2 dni roboczych od złożenia zamówienia.

navigate_beforepoprzedni navigate_nextďalší
keyboard_arrow_up