Maxxis Dissector 29x2,6" WT EXO opona, TR, kevlar
Maxxis Dissector 29x2.4" WT EXO opona
Maxxis Dissector to szybka opona enduro zaprojektowana przez australijská gwiazdę DH Troya Brosnana. Opona została opracowana z myślą o optymalnym połączeniu niskich oporów toczenia i najlepszej przyczepności na zakrętach. Ta wszechstronna opona jest w rzeczywistości przeznaczona na tylne koło, ale w zależności od nawierzchni może być również używana z przodu lub na obu kołach. Troy Brosnan chciał stworzyć wyjątkową oponę, która będzie szalenie szybka, precyzyjnie pokonywać zakręty i w razie potrzeby zwalniać.|
EXO Protection - wyjątkowo odporny na ścieranie materiał chroni ścianę boczną. Jest bardzo gęsto tkany, lekki i bardzo elastyczny. W rezultacie wydajność opon pozostaje przekonująco dobra.
|
|
Tubeless Ready (TR) - możesz jeździć z niższym ciśnieniem powietrza. To daje lepszą trakcję i zmniejsza opór toczenia. Tam, gdzie nie ma dętki, zmniejsza się również ryzyko przebicia. Opony Maxxis TR są lepiej przygotowane do montażu z mleczkiem uszczelniającym niż inne opony "bez dętkowe".
|
| Kolor | czarny |
| Bezdętkowa | Tak |
| Materiał | kevlar |
| Średnica kół | 29" |
| Szerokość opony | 2.6" |
| Przeznaczenie opony | enduro |
| Waga | 930 - 1090 g info |
| TPI | 60 |
| Maks. ciśnienie | 40 psi |
| Mieszanka | Dual Compound |
| Technologia | EXO, TR |
| ETRTO | 66-622 |
| ID produktu | 105157 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabela rozmiarów | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Wariant Maxxis Dissector 29x2.4" WT EXO plášť, TR, kevlar
Witam, jaka jest różnica między tym plastikiem a https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-dissector-29x2-40-wt-exo-tr-dc-plast- kevlar .html proszę?
Ciekawi mnie też skąd masz informację, że waży 870g. Wartości w okolicach 950g podane są na stronie Maxxis.
Dziękuję.
Igor
Dobrý deň prajem,
jedná sa o rovnaký model plášte, akurát dostupný aktuálne z iných šarží, resp. od iného dodávateľa.
870 g je hmotnosť deklarovaná dodávateľom - ako asi vieš, reálne to trošku lieta, nielen u Maxxisu. Žiaľ aktuálne tento konkrétny plášť nemáme fyzicky skladom u nás, ale len na externom sklade dodávateľa, tak to žiaľ ani nevieme momentálne osobne prevážiť.
Maxxis to globalny lider, który od 1967 roku definiuje światową czołówkę w dziedzinie opon rowerowych. Pomarańczowe logo to symbol bezkompromisowej wydajności w MTB, kolarstwie szosowym oraz gravelu. Marka dominuje dzięki technologiom takim jak przyczepne mieszanki 3C, ochrona EXO czy systemy bezdętkowe TR. Modele takie jak Minion DHF, Assegai czy Ikon stały się legendami dzięki swojej trakcji i wytrzymałości. Maxxis to wybór profesjonalistów i amatorów, którzy wymagają maksymalnej kontroli i niezawodności w każdym terenie. To po prostu jakość, która nie zawiedzie Cię w żadnym zakręcie.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Wariant Maxxis Dissector 29x2.4" WT EXO plášť, TR, kevlar
W plastiku nie ma nic złego. Łatwo się z nim przespać. Downhill też mnie nie zawiódł. Dla mnie to wybór numer jeden dla tyłka.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Maxxis Dissector 29x2.4" WT EXO plášť, TR, kevlar
doskonały plastik na tylne koło. dobrze uzupełnia przedni assegai. toczy się przyzwoicie i ma doskonałą przyczepność
Automatycznie przetłumaczoneWariant Maxxis Dissector 29x2.4" WT EXO plášť, TR, kevlar
ma raczej okrągły kształt jak na ramę 30mm, więc latem zapewne trafi na przód, a zimą na tył
Automatycznie przetłumaczoneWariant Maxxis Dissector 29x2.4" WT EXO plášť, TR, kevlar
Plášt nahodený na predné koleso ako bezdušak. Pekne drží stopu v suchom aj blatistom teréne.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Maxxis Dissector 29x2.6" WT EXO plášť, TR, kevlar
Nagyon jó ár érték arányban, hátsó keréken használom. Gyors szállítás.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Maxxis Dissector 29x2.6" WT EXO plášť, TR, kevlar
Nejlepší univerzál, na ebajky tuplovaně nejlepší
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Maxxis Dissector 29x2.4" WT EXO plášť, TR, kevlar
Spoko plast, vhodny do kazdeho terenu.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Maxxis Dissector 29x2.4" WT EXO plášť, TR, kevlar
Spoko
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Maxxis Dissector 29x2.4" WT EXO plášť, TR, kevlar
Wariant Maxxis Dissector 29x2.6" WT EXO plášť, TR, kevlar
Wariant Maxxis Dissector 29x2.4" WT EXO plášť, TR, kevlar