Rower Giant TCR Advanced Pro 0 AXS, rtęciowy/chromeowany
Rower Giant TCR Advanced Pro 0 AXS
Rower szosowy dla doświadczonych kolarzy szosowych, którzy pokonują tysiące kilometrów rocznie. Nadaje się do regularnych lub wymagających treningów, wyścigów amatorskich i długich wypraw. Świetny osprzęt i niewielka waga to cechy, na których można polegać.
Rama |
Kompozyt klasy Advanced, oś przelotowa 12x142 mm, tarcza
|
Widelec |
Advanced SL-Grade Composite, w pełni kompozytowa rura sterowa OverDrive Aero, oś przelotowa 12x100 mm, hamulce tarczowe
|
Manetki |
SRAM Force AXS
|
Przerzutka |
SRAM Force AXS
|
Przerzutka |
SRAM Force AXS
|
Kaseta |
SRAM Force, 12 prędkości, 10x36T
|
Łańcuch |
SRAM Siła D1
|
Korba |
SRAM Force AXS, 33/46T z miernikiem mocy SRAM XS: 170 mm, S: 170 mm, M: 172,5 mm, M/L: 172,5 mm, L: 175 mm, XL: 175 mm
|
Hamulce |
Hydrauliczne SRAM Force eTap, tarcze SRAM CenterLine XR [F] 160 mm, [R] 140 mm
|
Klamki hamulca |
SRAM Force AXS
|
Obręcze |
System kół Giant SLR 0 40, [F] 40 mm, [R] 40 mm
|
Piasty |
[F] Piasta Giant Low Friction, CenterLock, oś przelotowa 12 mm [R] Piasta Giant Low Friction, klucz zapadkowy 40T, CenterLock, oś przelotowa 12 mm
|
Szprychy |
Szprychy Giant Aero Carbon
|
Opony |
CADEX Race GC, bezdętkowe, 700x25C (28 mm), składane
|
Sztyca |
Giant Variant, kompozyt, offset -5/+15 mm
|
Siodełko |
Gigantyczna Flota SL
|
Mostek |
Giant Contact SL AeroLight XS: 80 mm, S: 90 mm, M: 100 mm, M/L: 110 mm, L: 110 mm, XL: 120 mm
|
Kierownica |
Olbrzymia lustrzanka kontaktowa SLR XS: 39/40 cm, S: 39/40 cm, M: 39/42 cm, M/L: 39/42 cm, L: 41/44 cm, XL: 41/44 cm
|
Gripy |
Stratus Lite 2.0
|
Suport |
SRAM DUB, wciśnij fit
|
Akcesoria |
uchwyt na komputer, koszyk na bidon Airway Eco Composite, przygotowany pod system bezdętkowy, maks. rozmiar opony 33 mm
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2025 |
Liczba rzędów | 2x12 |
Grupa osprzętu | SRAM Force |
Kolor | rtęć/chrom błyszczący |
Materiał | karbon |
Materiał kół | Karbon |
Średnica koła | 700C (28") |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Sztywny |
ID produktu | 348973 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii