Rower damski Liv Thrive 1, steampunk
Rower damski Liv Thrive 1
Szczególnie nadaje się dla entuzjastów sportu, którzy lubią spędzać czas na dwóch kółkach po pracy lub w weekendy. Odpowiedni do regularnej jazdy i treningu. Wyposażony w części, które stanowią złoty środek pod względem niezawodności i trwałości.
Rama |
ALUXX SL-Grade Aluminium, oś przelotowa 12x142 mm, tarcza
|
Widelec |
Kompozyt Advanced-Grade, w pełni kompozytowa rura sterowa OverDrive, 12x100 mm, hamulce tarczowe
|
Manetki |
Kije Shimano U6000 1x11
|
Przerzutka |
Kije Shimano U6020
|
Kaseta |
Shimano CSLG40011, 11x45T
|
Łańcuch |
KMC X11 z brakującym ogniwem
|
Korba |
FSA Omega AGX+, 42T XS: 165 mm, S: 165 mm, M: 170 mm, L: 172,5 mm
|
Hamulce |
Tektro HD-R280, hydrauliczny [F] 160 mm, [R] 160 mm
|
Klamki hamulca |
Tektro Hydraulika
|
Obręcze |
Zestaw kół Giant S-X2
|
Piasty |
Gigantyczny stop aluminium, oś przelotowa 12 mm
|
Szprychy |
nierdzewny
|
Opony |
Maxxis Re-Fuse, drutowa, bezdętkowa, 700x40C
|
Sztyca |
Giant D-Fuse, stop, XS: 300 mm, S: 300 mm, M: 300 mm, L: 350 mm
|
Siodełko |
Liv ErgoMax
|
Mostek |
Giant Contact, 8 stopni XS: 80 mm, S: 80 mm, M: 90 mm, L: 100 mm
|
Kierownica |
Giant Sport, płaski, 31,8 mm, 9-stopniowe odchylenie do tyłu XS: 600 mm, S: 600 mm, M: 640 mm, L: 640 mm
|
Gripy |
Liv ErgoKontakt
|
Suport |
BB-4000
|
Akcesoria |
przygotowany pod system bezdętkowy, maksymalny rozmiar opony 42 mm lub 40C, a także mocowania bagażnika, nóżki i błotnika
|
Płeć | Damskie |
Rok modelowy | 2025 |
Liczba rzędów | 1x11 |
Grupa osprzętu | Inna |
Kolor | Steampunk |
Materiał | aluminium |
Materiał kół | Aluminium |
Średnica koła | 700C (28") |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Sztywny |
ID produktu | 350677 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii