Rower damski Liv Envi Advanced 1, kolor mechanic rose
Rower damski Liv Envi Advanced 1
Rower szosowy dla doświadczonych kolarzy szosowych, którzy pokonują tysiące kilometrów rocznie. Nadaje się do regularnych lub wymagających treningów, wyścigów amatorskich i długich wypraw. Świetny osprzęt i niewielka waga to cechy, na których można polegać.
Rama |
Kompozyt klasy Advanced, oś przelotowa 12x142 mm, tarcza
|
Widelec |
Kompozyt Advanced-Grade, w pełni kompozytowa aerodynamiczna rura sterowa OverDrive, 12x100 mm, Disc
|
Manetki |
Shimano 105 Di2
|
Przerzutka |
Shimano 105 Di2 RD-R7150
|
Przerzutka |
Shimano 105 Di2 FD-R7150
|
Kaseta |
Shimano 105, 12 biegów, 11x34T
|
Łańcuch |
KMC X12L-1
|
Korba |
Shimano 105, 36/52T XXS: 165 mm, XS: 165 mm, S: 170 mm, M: 170 mm, L: 172,5 mm
|
Hamulce |
Hydrauliczne Shimano 105 Di2, tarcze Shimano SM-RT70 [F] 160 mm, [R] 140 mm
|
Klamki hamulca |
Shimano 105 Di2
|
Obręcze |
System kół Giant SLR 2 50 Carbon Disc, [F] 50 mm, [R] 50 mm
|
Piasty |
[F] Giant ze stopu aluminium, CenterLock, oś przelotowa 12 mm, [R] Giant ze stopu aluminium, napęd zapadkowy (3-zapadkowy 30T), CenterLock, oś przelotowa 12 mm
|
Szprychy |
Sprint Sapima
|
Opony |
Giant Gavia Course 1, 700x25c (28 mm), składana, bezdętkowa
|
Sztyca |
Giant Vector, kompozyt XXS: 350 mm, XS: 350 mm, S: 350 mm, M: 350 mm, L: 350 mm
|
Siodełko |
Liv Alcara SL
|
Mostek |
Giant Contact SL Aero XXS: 80mm, XS: 80mm, S: 90mm, M: 100mm, L: 110mm
|
Kierownica |
Liv Contact SL Aero, 31,8 mm XXS: 360 mm, XS: 360 mm, S: 380 mm, M: 400 mm, L: 420 mm
|
Gripy |
Liv Stratus Elite 2.0
|
Suport |
Shimano, wciśnij dopasowanie
|
Akcesoria |
mocowanie komputera, dwa koszyki na bidon, przygotowanie pod system bezdętkowy, maksymalny rozmiar opony 32 mm
|
Płeć | Damskie |
Rok modelowy | 2025 |
Liczba rzędów | 2x12 |
Grupa osprzętu | Shimano 105 |
Kolor | mechanik róża |
Materiał | karbon |
Materiał kół | Karbon |
Średnica koła | 700C (28") |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Sztywny |
ID produktu | 347461 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii