Rower Bianchi C-Sport 28, celeste
Rower Bianchi C-Sport 28
Bianchi C-Sport został zaprojektowany z myślą o ruchu miejskim, ale jednocześnie zachowuje sportowy charakter. To idealny towarzysz jazdy po mieście, gdyż jest przygotowany do montażu błotników, bagażnika tylnego lub nóżki, ale równie dobrze sprawdzi się na lokalnych ścieżkach rowerowych, jak i na całodniowych wycieczkach, podczas których docenisz jego prędkość i wygodę dzięki oponom o szerokości 35 mm.C-Sport ma lekką aluminiową ramę z wewnętrznym prowadzeniem linek i gładkimi spawami, które tworzą czysty design. Niezawodne hamulce tarczowe zapewniają poczucie bezpieczeństwa podczas hamowania, doskonale sprawdzają się w ruchliwym ruchu miejskim, jak i szybkiej jeździe poza nim.
Nadaje się do jazdy po drogach i ścieżkach rowerowych po pracy lub w weekendy. Są wykonane w bardziej komfortowej geometrii niż rowery sportowe, ale mają swoje ograniczenia w osprzęcie, który wymaga częstszego dostosowywania ustawień.
Rama |
C-Sport alu disc, 700C Old 135 mm, zintegrowane prowadzenie kabli, gładkie spawanie, półzintegrowana dolna rura HT 1.1/8 i zintegrowana górna rura HT. Rura podsiodłowa 31,6 mm, rozmiar: 43, 47, 51, 55, 59 cm
|
Widelec |
Tarcza Bianchi Alu
|
Manetki |
Shimano ST-EF505
|
Przerzutka |
Shimano Acera RD-M360-L SGS, 8 biegów
|
Przerzutka |
Shimano Tourney FD-TY700-TS3
|
Kaseta |
Shimano CS-HG200-8, 12-14-16-18-21-24-28-32T
|
Łańcuch |
KMC Z-72
|
Korba |
Shimano FC-TY301 42x34x24T, długość korby: 170 mm-43/47 cm, 175 mm-51/59 cm
|
Hamulce |
Shimano BR-MT200
|
Klamki hamulca |
W zestawie z zestawem hamulcowym
|
Tarcze hamulca |
Shimano SM-RT10, 160 mm, zamek centralny
|
Koła |
Velomann ATD500 wersja pod hamulce tarczowe, aluminiowa, 700c 622x19, 32h, przystosowana do zastosowania bezdętkowego
|
Piasta przednia |
Formuła CL-1420
|
Piasta tylna |
Formuła CL-1422
|
Opony |
Kenda Kwick Tendril 700x38C
|
Sztyca |
Wał Velomann Alloy AL6061, główka aluminiowa, offset 15 mm, 31,6 mm
|
Siodełko |
Selle Royal, 269x146 mm, szyna stalowa, powłoka czarna-ck semi PU
|
Mostek |
Velomann ST69A 3D kuty stop 6061, 12° 31,8 mm 1.1/8, zewn.: 70 mm-43 cm, 10 mm-47/51 cm, 120 mm-55/59 cm
|
Kierownica |
Velomann Alloy 6061 DB, 620 mm, kierownica płaska, wygięcie 9°, 31,8 mm
|
Gripy |
Bianchi Ergonomic Double Density, Czarny/CK
|
Stery |
Fsa nr 8B/ZS4D 1.1/8
|
Suport |
Shimano BB-UN101
|
Pedały |
dołączony
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | nieokreślony |
Liczba rzędów | 3x8 |
Grupa osprzętu | Shimano Acera, Shimano Tourney |
Kolor | celeste |
Materiał | aluminium |
Materiał kół | Aluminium |
Średnica koła | 700C (28") |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Sztywny |
ID produktu | 351983 |
Rowery szosowe i gravel
Rozmiar | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 61 cm/XXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Wzrost (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Rozmiar | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Wzrost (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii