Lapierre Aircode DRS 5.0 Di2 rower, davy grey
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Rower Lapierre Aircode DRS 5.0 Di2
Lapierre Aircode DRS, szczyt aerodynamicznej konstrukcji i wydajności w kolarstwie. Ten model jest już trzecią generacją noszącą to imię. Jest dowodem zaangażowania firmy Lapierre w dążeniu do doskonałości i nieustępliwemu rozwojowi w przyszłości, łączy wyrafinowaną i elegancką estetykę z przełomowymi możliwościami osiągania dużych prędkości. Jako flagowy model dla konsumentów, który używa elitarny zespół Groupama-FDJ, Aircode DRS może pochwalić się starannie zoptymalizowaną ramą, która przecina powietrze o 13% skuteczniej niż jego poprzednicy. Wykonany z wyrazistym aerodynamicznym profilem NACA i zintegrowanym systemem hamulców tarczowych, rower zapewnia minimalny opór, maksymalną prędkość. Innowacyjna konstrukcja sztycy zwiększa pionową elastyczność o 12%, zwiększając komfort, bez poświęcania agresywnej, wyścigowej pozycji umożliwionej własną sztycą z zerowym offsetem. Aircode DRS to nie tylko surowa prędkość; jego elegancka konstrukcja ukrywa kable i zachowuje czyste linie, które pomagają mu wyróżnić się zarówno wyglądem, jak i wydajnością Di2. Ten model jest idealnym wyborem dla zawodników i entuzjastów wysokiej wydajności, którzy szukają roweru, który ucieleśnia prędkość, innowacyjność i odrobinę francuskiej elegancji. Niezależnie od tego, czy jest używany do intensywnych i wymagających jazd, Aircode oferuje wyjątkowe połączenie wydajności i stylu, które wyznacza nowe standardy w kategorii rowerów aerodynamicznych. Kolekcja 2024 zawiera 7 wersji i jedną edycję specjalną, która została stworzona we współpracy z francuskim producentem samochodów wyścigowych Alpine.Szczególnie nadaje się dla entuzjastów sportu, którzy lubią spędzać czas na dwóch kółkach po pracy lub w weekendy. Odpowiedni do regularnej jazdy i treningu. Wyposażony w części, które stanowią złoty środek pod względem niezawodności i trwałości.
| Rama |
Aircode DRS Disc thru axle UD Superlight carbon
|
| Widelec |
Aircode DRS Disc thru axle UD Superlight carbon
|
| Manetka |
Shimano 105 BR7170 2x12s flat mount with Fin
|
| Przerzutka |
Shimano 105 R7150A, 12s
|
| Przerzutka przednia |
Shimano 105 R7150F
|
| Kaseta |
Shimano R7100 11-34T 12s
|
| Łańcuch |
Shimano M7100 12s
|
| Korby |
Shimano 105 R7100, 50-34T 170 mm (XS/S) / 172.5 mm (M/L) / 175 mm (XL)
|
| Hamulce |
Shimano 105 Disc
|
| Koła |
DT Swiss E1800 Spline23 622x22 Center Lock Tubeless Ready
|
| Sztyca |
Lapierre alloy 3D forged, Ø: 27.2 mm, L: 350 mm
|
| Siodełko |
Prologo Dimension STN rails
|
| Mostek |
Lapierre, -5,7°, Ø: 31.8 mm, L: 90 mm (XS/S), 100 mm (M), 110 mm (L), 120 mm (XL)
|
| Kierownica |
Lapierre UD carbon, Szerokość: 400 mm (XS/S), 420 mm (M/L/XL)
|
| Owijka |
Owijka Lapierre Vexgel tape
|
| Stery |
Acros integrated + Aircode Acros Spacer
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2024 |
| Liczba rzędów | 2x12 |
| Grupa osprzętu | Shimano SLX, Shimano 105 |
| Rozmiar | XS, S, M, L, XL |
| Kolor | davy grey |
| Materiał | karbon |
| Materiał kół | Aluminium |
| Średnica kół | 28" |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Sztywny |
| Typ sterowania | mechaniczne |
| ID produktu | 228334 |
| Rozmiar roweru | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | < 170 cm | 170 - 179 cm | 180 - 187 cm | 188 - 195 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii