Rower Kellys Groot 90 28, przydymiony żółty
Rower Kellys Groot 90 28
Rama |
KELLYS Gravel Concept Stop aluminium Tarczowy / zwężany HT, hamulce tarczowe flat mount, wewnętrzne prowadzenie linek / oś przelotowa 12 mm
|
Widelec |
KELLYS Carbon Disc, rura sterowa o zwężanym przekroju 1,5 cala / płaskie mocowanie hamulców tarczowych / wewnętrzne prowadzenie linek / oś przelotowa 12 mm
|
Manetki |
Podwójne sterowanie Shimano GRX ST-RX610-R / BL-RX610-L
|
Przerzutka |
Shimano GRX RX822 (montaż bezpośredni)
|
Kaseta |
Shimano Deore CS-M6100-12 (10-51T)
|
Łańcuch |
Shimano CN-M7100 (114 pozycji)
|
Korba |
Shimano GRX RX610-1 (40T) - długość 172,5 mm (S - M), 175 mm (L)
|
Hamulce |
Tarcza hydrauliczna SHIMANO GRX RX400
|
Klamki hamulca |
Podwójne sterowanie Shimano GRX ST-RX610-R / BL-RX610-L
|
Tarcze hamulca |
przód 160 mm / tył 160 mm
|
Obręcze |
Tarcza KLS Grind 25 SL 622x25 (28 otworów)
|
Piasty |
KT Disc Center Lock (28 otworów)
|
Szprychy |
stal nierdzewna, kolor czarny
|
Opony |
Opona SCHWALBE G-One Bite Performance lub SCHWALBE G-One Overland Performance 50-622 (28x2,0") RaceGuard, ADDIX, składana
|
Sztyca |
KLS Active Road - średnica 30,9 mm / długość 400 mm
|
Siodełko |
WTB Volt
|
Mostek |
Promax - do wewnętrznego prowadzenia kabli, kompatybilny z zestawem słuchawkowym A-BOX / średnica 28,6 mm / otwór na kierownicę 31,8 mm / 6° / długość 80 mm (S), 90 mm (M), 100 mm (L)
|
Kierownica |
GravelBar - podwójnie cieniowany / średnica 31,8 mm / szerokość 400 mm (S), 420 mm (M), 440 mm (L)
|
Gripy |
Taśma kierownicza KLS
|
Stery |
Zintegrowany system prowadzenia kabli Token A-BOX Aero
|
Suport |
Shimano BB-RS500
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2025 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | Shimano SLX, Shimano Deore, Shimano GRX |
Kolor | zakurzony żółty |
Materiał | aluminium |
Materiał kół | Aluminium |
Średnica koła | 700C (28") |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Sztywny |
ID produktu | 330444 |
Rozmiar roweru | S | M | L |
---|---|---|---|
Wzrost (cm) | < 170 cm | 170 - 178 cm | 178 - 185 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii