Marin DSX 28 rower, khaki/czerwona
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Rower Marin DSX 28
Nadaje się nie tylko do dojazdów do pracy, ale także na weekendowe wycieczki za miasto. Można go używać na ścieżkach rowerowych, drogach utwardzonych i szutrowych oraz podczas weekendowych aktywności. Jeśli jeździsz częściej, należy liczyć się z częstszym dostrajaniem.
| Rama |
Series 2 DSX, 6061 Aluminum, Internal Cable Routing, Mudguard and Rack Mounts, IS Disc Mount
|
| Widelec |
CrMo Steel, Straight-Blade, IS Disc Mount, Fender and Rack Eyelets
|
| Manetka |
MicroSHIFT Advent 9 Trail
|
| Przerzutka |
MicroSHIFT Advent 9, Clutch
|
| Kaseta |
SunRace 9-Speed, 11-46T
|
| Łańcuch |
KMC X9
|
| Korby |
Mechanizm korbowy ze stopu, stalowa tarcza Narrow-Wide, 38T
|
| Hamulce |
Tektro HDM275 Hydraulic Disc, 160 mm/160 mm Rotor
|
| Obręcze |
Marin Aluminum Double Wall, Disc Specific
|
| Piasty |
Forged Aluminum Alloy, Disc Specific, 32H
|
| Opony |
WTB Riddler, 700Cx45 mm
|
| Sztyca |
Marin Alloy
|
| Siodełko |
Marin DSX
|
| Mostek |
Marin 3D Forged Alloy
|
| Kierownica |
Marin MiniRiser
|
| Chwyty |
Marin MTB
|
| Stery |
FSA, Orbit CE No.8B
|
| Suport |
Sealed Cartridge Bearings, Square Taper
|
| Pedały |
Nylon Platform
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2026 |
| Liczba rzędów | 1x9 |
| Grupa osprzętu | microSHIFT ADVENT |
| Kolor | kaki/czerwony |
| Materiał | aluminium |
| Materiał kół | Aluminium |
| Średnica kół | 700C (28") |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Sztywny |
| Typ sterowania | mechaniczne |
| ID produktu | 397031 |
| Rozmiar roweru | M | L | XL |
|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | 160 - 170 cm | 170 - 180 cm | 180 - 191 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii