Liv Devote 1 28 rower damski, dune beige
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Liv Devote 1 28 damski rower
Rower Devote został zaprojektowany, aby zaspokoić Twoje pragnienie jazdy po opuszczonych szutrowych drogach. Ten wszechstronny rower łączy w sobie wydajność i wytrzymałość i jest gotowy na wszystko, od krótkich przejażdżek po lesie i krętych ścieżkach po pokonywanie kilometrów w pierwszych wyścigach gravelowych.Jego lekka i elegancka aluminiowa rama ALUXX w połączeniu z karbonowym widelcem Advanced zapewnia komfortową jazdę i chęć przebaczania, co docenisz na bardziej dzikich ścieżkach. Przeprojektowana geometria utrzymuje Cię w pozycji bardziej zorientowanej na wydajność i zapewnia większą kontrolę, niezależnie od tego, czy celowo przyspieszasz, czy po prostu zjeżdżasz z góry.
Dla doskonałego komfortu i kontroli zastosowano kierownicę Contact XR D-Fuse z pięciostopniowym zagięciem do tyłu i gravelowym wygięciem końców kierownicy dla ergonomicznego chwytu. Sztycę Contact SLR D-Fuse można wymienić na okrągłą o średnicy 30,9 lub 27,2 mm. Specyficzne komponenty D-Fuse skutecznie pochłaniają wstrząsy i tłumią wibracje, zmniejszając zmęczenie rowerzysty i zwiększając przyjemność z długich przejażdżek.
Bezkonkurencyjną wszechstronność zapewniają flip chip tylne haki, które umożliwiają dostosowanie geometrii ramy do planu trasy. Możesz dostosować rozstaw kół, a także przestrzeń na tylną oponę. Krótszy rozstaw kół zapewnia bardziej czułe prowadzenie i większą zwrotność, natomiast dłuższy rozstaw kół poprawia stabilność przy wyższych prędkościach i trakcję, a jednocześnie zwiększa przestrzeń na tylną oponę do szerokości 53 mm.
- Lekka i wytrzymała aluminiowa rama ALUXX
- Karbonowy widelec Advanced
- Przeprojektowana geometria dla wydajności i kontroli
- Kierownica Contact XR D-Fuse z ergonomicznym chwytem
- Sztyca Contact SLR D-Fuse z możliwością wymiany
- Komponenty D-Fuse do pochłaniania wstrząsów i tłumienia wibracji
- Flip chip tylne haki do regulacji rozstawu kół
Odpowiedni dla entuzjastycznych rowerzystów, którzy lubią odkrywać bliższe i dalsze okolice z siodełka roweru. Części mają wystarczającą wytrzymałość i poradzą sobie z regularną jazdą i treningami w lekkim terenie, na utwardzonych i nieutwardzonych drogach.
| Rama |
Aluminium ALUXX, oś przelotowa 12x142 mm, mocowanie flat mount disc, flip chip – dropout
|
| Widelec |
Advanced-grade composite, full-composite OverDrive steerer, oś 12 mm, mocowanie flat mount disc
|
| Manetka |
Shimano CUES U6030, 2x10
|
| Przerzutka |
Shimano CUES U6020
|
| Przerzutka przednia |
Shimano Cues U6030
|
| Kaseta |
Shimano CS-LG300, 11x39
|
| Łańcuch |
KMC X11 with Missing Link
|
| Korby |
Shimano FC-U6030, 32/46, XS: 165 mm, S: 170 mm, M: 172.5 mm, L: 172.5 mm
|
| Hamulce |
Shimano CUES BR-U6030 hydraulic, Giant MPH rotors, [F] 160 mm, [R] 160 mm
|
| Klamki hamulca |
Shimano CUES BR-U6030 hydraulic
|
| Piasty |
Giant alloy, 12 mm thru-axle
|
| Opony |
Giant CrossCut AT 2, 700x38 c, tubeless
|
| Sztyca |
Giant D-Fuse, alloy
|
| Siodełko |
Liv Grit
|
| Mostek |
Giant Contact, 8-degree, XS: 50 mm, S: 60 mm, M: 70 mm, L: 80 mm
|
| Kierownica |
Giant Contact XR D-Fuse, 31.8 mm, 5-degree back sweep, flare drop, XS: 400 mm, S: 400 mm, M: 420 mm, L: 420 mm
|
| Chwyty |
Cork Tape w/ Gel VLT004-02
|
| Suport |
Shimano, press fit
|
| Obręcze |
Giant S-X2 Disc, alloy
|
| Przewody |
stainless steel
|
| Doplňujúce info |
53 mm max tire size in "long" flip chip position, 45 mm max tire size in "short" flip chip position, tubeless prepared, ISC clamp
|
| Płeć | Damskie |
| Rok modelowy | 2026 |
| Liczba rzędów | 2x10 |
| Grupa osprzętu | Inna |
| Kolor | dune beige |
| Materiał | aluminium |
| Materiał kół | Aluminium |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Sztywny |
| Typ sterowania | mechaniczne |
| ID produktu | 382749 |
| Rozmiar roweru | XS | S | M | L |
|---|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | < 163 cm | 158 - 169 cm | 164 - 175 cm | 170 - 183 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii