Rower Wilier Urta Max SLR 29, ciemnoniebieski
Rower Wilier Urta Max SLR 29
Jazda w trudnym terenie, ale nawet wyścigi nie będą stanowiły problemu dla tego roweru. Wysokiej jakości osprzęt bez kompromisów, który będzie używany zarówno przez entuzjastów przygód, jak i profesjonalnych zawodników.
Rama |
URTA MAX SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD + HIGH IMPACT CARBON WEAVE
|
Widelec |
Amortyzator ROCKSHOX SID ULTIMATE 3P FS-SID-ULT3-D1 120 mm
|
Tłumik |
ROCK SHOX SIDLUXE ULTIMATE 3P 190x45 mm
|
Manetki |
SRAM AXS POD RIGHT DISCRETE CLAMP EC-AXS-POD-B1
|
Przerzutka |
SRAM GX EAGLE AXS T-TYPE RD-GX-E-B1
|
Kaseta |
SRAM GX EAGLE T-TYPE CS-XS-1275-A1 10-52T
|
Łańcuch |
SRAM GX EAGLE T-TYPE FLATTOP CN-TTYP-GX-A1
|
Korba |
SRAM GX EAGLE AXS T-TYPE FC-GX-D1 32T
|
Hamulce |
SHIMANO DEORE BL-M8100 + BR-M8100
|
Tarcze hamulca |
SHIMANO RT-MT800 180 / 160 CL
|
Koła |
ZESTAW SPRĘŻYNY MICHE 966 29" TLR (aluminium)
|
Opony |
VITTORIA MEZCAL XC-TRAIL 29"X2.25 TLR
|
Sztyca |
SZTYCA REGULOWANA KS LEV SI 100 TRAVEL ⌀ 31,6 mm
|
Kierownica |
URTA MAX BAR ZINTEGROWANY MOSTEK I KIEROWNICA Z WŁÓKNA WĘGLOWEGO -27° (285 g +/- 5%)
|
Stery |
ACROSS HEADSET AIF610
|
Siedziba |
SELLE SAN MARCO SHORTFIT 2.
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | nieokreślony |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | Shimano XT, Shimano Deore, SRAM GX |
Kolor | ciemny niebieski |
Materiał | karbon |
Materiał kół | Aluminium |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Pneumatyczny |
Amortyzator | Pneumatyczny |
Sztyca regulowana | tak |
ID produktu | 347735 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii