Rower Superior XF 9.9 Team 29, błyszczący carbon/red karbon
Rower Superior XF 9.9 Team 29
Rama karbonowa
Lekki, sztywny i jednocześnie elastyczny materiał, który dobrze pochłania wstrząsy i zwiększa komfort. Należy spodziewać się wyższej ceny.
Hydrauliczne hamulce tarczowe
Niezawodne w każdych warunkach, lepsza modulacja efektu hamowania przy użyciu mniejszej siły na dźwigni. Większa waga, bardziej wymagająca obsługa.
Widelec powietrzny
Najlepsza opcja pod względem wagi i komfortu. Zapewnia więcej możliwości regulacji (skok, kompresja). Wymaga regularnego serwisowania - cykl serwisowy jest określony przez producenta widelca.
Amortyzator powietrzny
Po zakupie roweru należy wyregulować go do wymaganego ciśnienia zgodnie z wagą rowerzysty (określone przez producenta amortyzatora lub pomoże sprzedawca). Może zapewnić kilka opcji regulacji skoku i stopnia amortyzacji. Wymaga regularnych przeglądów, a także jest bardziej wymagający w serwisowaniu. W porównaniu do sprężynowego jest znacznie lżejszy.
Koła 29"
Zaletą jest lepsza zdolność do pokonywania przeszkód terenowych, lepsze toczenie i przyczepność. Mają one jednak większą wagę, co dotyczy również opon.
| Rama |
SU-01.2, Carbon MTB Race Pro, zaawansowana geometria wyścigowa, skok 110–120 mm, zintegrowane prowadzenie linek, BB92, 3D alloy one pice link, wahacz z włókna węglowego, widełki SR, oś przelotowa Boost 148 x 12 mm, wewnętrzne prowadzenie linek, kompatybilna z obniżoną sztycą siodła
|
| Widelec |
DT Swiss F232 ONE, stożkowe, oś 15x110 mm, skok 120 mm
|
| Tłumik |
DT Swiss R232 ONE, rozmiar 190x45 mm, ODL
|
| Manetki |
Shimano XTR SW-M9250-IR, Di2, 12 biegów
|
| Przerzutka |
Shimano XTR RD-M9250, konstrukcja Shadow Plus
|
| Kaseta |
Shimano XTR CS-M9200, 12-biegowy, 10-51T
|
| Łańcuch |
Shimano XTR CN-M9100
|
| Korba |
Shimano XTR FC-M9200, 34T
|
| Hamulce |
Shimano XTR M9200, hydrauliczny hamulec tarczowy
|
| Tarcze hamulca |
Shimano RT-CL900, 180mm/160mm
|
| Koła |
DT Swiss XRC 1200 SPLINE®, karbon, CL, 15x110 mm/12x148 mm, SH12, przystosowane do zastosowania bezdętkowego
|
| Przednia owijkaka |
Schwalbe Rick Evo, TL-Ready, XC Pro, 29x2.4", ADDIX Speed
|
| Tylna pokrywa |
Schwalbe Rick Evo, TL-Ready, XC Pro, 29x2.4", ADDIX Speed
|
| Sztyca |
Sztyca opuszczana SRAM Reverb AXS, 30,9 mm
|
| Siodełko |
Fizi:k Ridon X1, Włókno węglowe
|
| Kierownica |
Zintegrowany kokpit ICR ONE Carbon
|
| Gripy |
JEDEN wyścig, blokada
|
| Stery |
Acros AZX-1305R1S, ICR, ZS56/28.6 - ZS56/40, BlockLock 150°, łożyska nierdzewne
|
| Suport |
Shimano BB-71-41A, PressFit, skorupa 41x92 mm
|
| Zacisk siedzenia |
ONE CC-080A, 34,9 mm, czarny
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2025 |
| Liczba rzędów | 1x12 |
| Grupa osprzętu | Shimano XTR, Shimano XT |
| Kolor | błyszczący węgiel/czerwony węgiel |
| Materiał | karbon |
| Materiał kół | Karbon |
| Średnica koła | 29" |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Pneumatyczny |
| Skok widelca | 120 mm |
| Skok tylnego trójkąta | 120 mm |
| Sztyca regulowana | tak |
| Typ amortyzatora | Pneumatyczny |
| ID produktu | 310695 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Obecnie nie ma tu żadnych pytań
savings Shimano SPD PD-EH500 pedały zatrzaskowe, jednostronne, ciemnoszare
61,90 €
savings
SCD 90,99 €
Promocja savings ALPINA Rootage kask, czarny/neonowy żółty
119,90 €
savings
SCD 180 €
Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.
Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.
Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.
Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.
Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.
Odwiedź nas w sklepie stacjonarnym z pumptrackiem przy ścieżkach rowerowych lub w zabytkowym budynku w centrum Bratysławy.
Obecnie nie ma tu żadnych opinii