Sklep Rowery Górskie Full Suspension Rower Mondraker Superfoxy Carbon R, brudna biel/głęboki fiolet/głęboki fiolet/ognista czerwień

Rower Mondraker Superfoxy Carbon R, brudna biel/głęboki fiolet/głęboki fiolet/ognista czerwień

Name: Rower Mondraker Superfoxy Carbon R, brudna biel/głęboki fiolet/głęboki fiolet/ognista czerwień
Price: 6499.0 EUR
Availability: OutOfstock

6 499 €

Ten towar jest niedostępny

Dodaj go do swojej listy życzeń a my poinformujemy Cię, kiedy będzie dostępny, lub zobacz inne produkty z kategorii:

Rowery górskie z pełnym zawieszeniem Rowery górskie z pełnym zawieszeniem (Mondraker)

Podobne produkty

Lapierre Zesty AM CF 7.9 29 rower, beżowy

4 599 € ~~SCD 5 099 €~~

Marin Alpine Trail Carbon 2 29 rower, czarny/srebrny

4 399 € -10% ~~SCD 4 899 €~~

Superior XF 999 TR 29 rower, matte black/olive metallic

4 749 € ~~SCD 5 299 €~~

BULLS WILD CREED RS 29 rower, fioletowy/czarny

3 999 €

Nowość Transition Smuggler CB GX 29 rower, mechanical espresso

6 699 €

Nowość Transition Sentinel CB GX 29 rower, black powder

7 199 €

Nowość Transition Patrol CB GX 29/27,5 rower, moonshadow

7 599 €

Marin Alpine Trail Carbon 1 29 rower, czarny/szary/niebieski

od 3 099 € ~~SCD 3 699 €~~

Orbea OCCAM M30 29 rower, ice green/jade green carbon view

4 399 €

Rower Yeti SB130 C1 Kit 29, czarny

6 399 € ~~SCD 6 899 €~~

Możesz również wypróbować następujące wyszukiwania

Rowery górskie z pełnym zawieszeniem, Mondraker

Usługi związane z zakupem tego produktu

Odbiór osobisty z montażem i przeglądem gwarancyjnym gratis

Opłata pocztowa lub dowóz roweru gratis

Zakup na raty Oblicz swoje raty

Opis produktu

Rower Mondraker Superfoxy Carbon R

Poziom i jakość osprzętu

Kolarstwo sportowe i wyczynowe

Jazda w trudnym terenie, ale nawet wyścigi nie będą stanowiły problemu dla tego roweru. Wysokiej jakości osprzęt bez kompromisów, który będzie używany zarówno przez entuzjastów przygód, jak i profesjonalnych zawodników.

Rama karbonowa

Lekki, sztywny i jednocześnie elastyczny materiał, który dobrze pochłania wstrząsy i zwiększa komfort. Należy spodziewać się wyższej ceny.

Hydrauliczne hamulce tarczowe

Niezawodne w każdych warunkach, lepsza modulacja efektu hamowania przy użyciu mniejszej siły na dźwigni. Większa waga, bardziej wymagająca obsługa.

Koła 29"

Zaletą jest lepsza zdolność do pokonywania przeszkód terenowych, lepsze toczenie i przyczepność. Mają one jednak większą wagę, co dotyczy również opon.

Specyfikacja

Rama	SuperFoxy 29 Stealth Air w całości z włókna węglowego, system zawieszenia Zero, 160 mm skoku, geometria Forward, łącznik górny Carbon Monoblock, oś tylna SuperBoost 12x157 mm, zwężana główka ramy, wspornik dolny BSA 73 mm, dedykowana konstrukcja układu napędowego 1x, wewnętrzne prowadzenie linek HHG, Enduro Uszczelnione łożyska MAX, błotnik amortyzatora, ISCG 05, niestandardowe ochraniacze ramy. *Opcjonalny zestaw do geometrii
Widelec	Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 170 mm, zwężana rura sterowa, oś Boost 15 x 110 mm, przesunięcie 44 mm. Ustawienia: 3 pozycje z mikroregulacją kompresji, odbicie przy niskiej prędkości, wstępne napięcie powietrza
Tłumik	Öhlins TTX Air 205X65mm. Ustawienia: dźwignia kompresji przy dużej prędkości z trybem wznoszenia, kompresja przy niskiej prędkości, odbicie, wstępne napięcie powietrza. Górne mocowanie czopowe, dolne tuleje 22,2 x 10 mm
Manetki	Sram Trigger GX Eagle, 12 s, działanie X 1:1 Do regularnych i dłuższych przejażdżek
Przerzutka tylna	Sram GX Eagle, sprzęgło z łożyskiem rolkowym typu 3, blokada klatki, 1x12 s, przełożenie X 1:1 Do regularnych i dłuższych przejażdżek
Kaseta	Sram XG-1275, 10-52T, 12 s Do regularnych i dłuższych przejażdżek
Łańcuch	Sram NX Eagle, 12 s, Powerlock
Korby	Truvativ Descendant 7K Eagle, SuperBoost, oś DUB, zębatka mocowana bezpośrednio S/M (170 mm), L/XL (175 mm) Kolarstwo sportowe i wyczynowe
Zębatka	32T, stop obrabiany CNC, X-SYNC 2
Przedni hamulec	Sram Code R, powiększony 4-tłoczkowy zacisk, tarcza Centerline 200 mm CenterLock, klocki ze spiekanego metalu na podkładce stalowej
Tylny hamulec	Sram Code R, powiększony 4-tłoczkowy zacisk, tarcza Centerline 200 mm CenterLock, klocki ze spiekanego metalu na podkładce stalowej
Klamki hamulcowe	Sram Code R, regulacja zasięgu bez użycia narzędzi
Obręcze	DT Swiss E1900 Spline 29, szerokość wewnętrzna 30 mm, tuleja aluminiowa, przystosowana do zastosowania bezdętkowego, 28 szprych
Piasta przednia	DT 370, Boost 15x110mm, CenterLock
Piasta tylna	DT 370, SuperBoost 12x157 mm, mechanizm zapadkowy 18T LN, CenterLock, bębenek XD
Szprychy	Mistrz DT, naciągnięcie proste
Opony	Maxxis Assegai 29x2,5WT, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, mieszanka 3C MAXX GRIP, osłona DH, 60x2TPI, składana stopka, Maxxis Dissector 29x2,4WT, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, mieszanka 3C MAXX GRIP, osłona DH, 60x2TPI, składana stopka
Sztyca	Zakraplacz Onoff Pija wewnętrzny, średnica 31,6 mm S (337 x 100 mm), M (387 x 125 mm), L (425 x 150 mm), XL (465 x 170 mm)
Siodełko	SDG BEL-AIR 3.0, pianka LPU, szyny stalowe
Mostek	Onoff Sulphur FG 30 mm 0°, kuty stop 6061, średnica otworu baryłkowego 31,8 mm
Kierownica	Onoff Sulphur 1.0 podwójnie cieniowany stop 6061, wznios: 20 mm, szerokość: 800 mm, skos do tyłu 9°, skos w górę 5°, barbore 31,8 mm
Grypa	Onoff Diament, 1 zamek, 135 mm
Stery	Onoff Titan zwężany do główki ramy od 1-1/8” do 1-1/2”, łożyska uszczelnione ACB, góra 41,8 x 30,5 x 8 x 45° x 45°, dół 51,9 x 40 x 8 x 45° x 45°
Suport	Sram DUB BSA, uszczelnione łożyska, 73 mm
Ustawienia amortyzatorów	Kompresja C20, odbicie R35
Stopka do zębatka	Mondrakera M071

Jeśli pedały nie są wymienione w specyfikacji roweru, prawdopodobnie jest on dostarczany bez pedałów.

Szczegóły produktu

Rok modelowy	2022
Grupa osprzętu	Wstyd
Liczba rzędów	1x12
Hamulce	Tarczowe hydrauliczne
Średnica koła	29"
Skok widelca	170 mm (widelec), 160 mm (amortyzator)
Materiał	karbon
Rozmiar	S (380 mm), M (420 mm), L (470 mm), XL (510 mm)
Materiał kół	Aluminium
ID produktu	151792

Ze względu na długotrwałe problemy z dostawą części, niektórzy producenci wyjątkowo podchodzą do zmian zainstalowanych części niezgodnie ze specyfikacją bez informowania nas o tym. Niestety, nie jesteśmy w stanie przejrzeć każdego roweru i sprawdzić różnic pomiędzy częściami deklarowanymi przez producenta a rzeczywistym sprzętem. Części alternatywne powinny być w tym samym standardzie co komponenty oryginalne. Za występujące różnice serdecznie przepraszamy.

Tabela rozmiarów

Jak wysyłamy rowery

Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.

Nasza procedura wysyłania rowerów jest następująca:

Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
1. Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
2. Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
3. Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
4. Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
5. Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
6. Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
7. Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
8. Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
9. Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Film instruktażowy do ustawienia roweru:

Oceny

Ocena 0/5

(0 ocen)

Dodaj swoją ocenę

Za każdą wystawioną ocenę otrzymujesz punkty do systemu lojalnościowego

Dodaj ocenę

Oceny

Obecnie nie ma tu żadnych opinii

Dodaj ocena

Pytania do sprzedawcy

Obecnie nie ma tu żadnych pytań

Dodaj pytanie do sprzedawcy

Rowery górskie z pełnym zawieszeniem od Mondraker

Hiszpańska marka założona w 2001 roku, która prezentuje się jako producent rowerów górskich i w stosunkowo krótkim czasie zdobyła sobie miejsce na rynku. Pomógł w tym również niepowtarzalny design z technologią Forward Geometry, która nie pozostawi nikogo bez emocji.