Rower Mondraker Foxy Carbon RR 29, carbon/desert grey/orange
Ten towar jest niedostępny
Rower Mondraker Foxy Carbon RR 29
Poziom i jakość osprzętuhelp
Jazda w trudnym terenie, ale nawet wyścigi nie będą stanowiły problemu dla tego roweru. Wysokiej jakości osprzęt bez kompromisów, który będzie używany zarówno przez entuzjastów przygód, jak i profesjonalnych zawodników.
Specyfikacja
Rama |
Foxy 29 Stealth Air w całości z włókna węglowego, system zawieszenia Zero, skok 150 mm, geometria Forward, aluminiowe łącznik górny CSC z mostkiem z włókna węglowego, oś tylna Boost 12x148 mm, zwężana główka ramy, wspornik dolny BSA 73 mm, dedykowana konstrukcja układu napędowego 1x, linka wewnętrzna HHG prowadzenie linek, uszczelnione łożyska Enduro MAX, błotnik amortyzatora, ISCG 05, niestandardowe ochraniacze ramy. *Opcjonalny zestaw do geometrii. Opcjonalny system MIND (tylko UE)
|
Widelec |
Öhlins RXF 36 M.2 29, 160 mm, wkład TTX18 Twin Tube, zwężana rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, przesunięcie 44 mm. Ustawienia: dźwignia kompresji przy dużej prędkości z trybem wznoszenia, kompresja przy niskiej prędkości, odbicie, wstępne napięcie powietrza, komora rampowa. Ustawienia widelca: C20 R40
|
Manetki |
Sram Trigger GX Eagle, 12-biegowy, działanie X 1:1
|
Przerzutka tylna |
Sram GX Eagle, sprzęgło na łożyskach rolkowych typu 3, blokada klatki, 1x12, przełożenie X 1:1
|
Kaseta |
SRAM XG-1275, 10-52T, 12-biegowa
|
Łańcuch |
Sram NX Eagle, 12-biegowa, Powerlock
|
Korby |
Sram GX Eagle, Boost, oś DUB, zębatka mocowana bezpośrednio, S/M: 170 mm, L/XL: 175 mm
|
Klamki hamulcowe |
Sram Code R, regulacja zasięgu bez użycia narzędzi
|
Obręcze |
e*thirteen LG1 Plus Enduro, IW30 Hookless, spawane aluminium 6069, szerokość wewnętrzna 30 mm, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, 28 szprych
|
Piasta przednia |
e*thirteen Boost 15x110 mm, potrójnie uszczelnione, w pełni obrobione aluminium, IS 6 śrub
|
Piasta tylna |
e*thirteen Boost 12x148 mm, potrójnie uszczelnione, w pełni obrobione aluminium z 6-stopniowym zazębieniem, IS 6 śrub, bębenek XD
|
Szprychy |
e*trzynaście niestandardowych, potrójnie cieniowanych stali czarnej Hive, nyple ze stopu, podkładki nypli
|
Opony |
Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, TR, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120TPI, składane
|
Sztyca |
Zakraplacz Onoff Pija wewnętrzny, Ø 31,6 mm, S: 405x95-125 mm, M: 458x120-150 mm, L-XL: 498x140-170 mm
|
Siodełko |
SDG BEL-AIR 3.0, pianka LPU, szyny stalowe
|
Mostek |
Onoff Sulphur FG 30 mm, kuty stop 6061, średnica otworu barowego Ø 31,8 mm
|
Kierownica |
Onoff Sulphur 1.0 podwójnie cieniowany stop 6061, wznios 20 mm, szerokość 800 mm, skos do tyłu 9°, skos do góry 5°, średnica otworu baryłkowego Ø 31,8 mm
|
Stery |
Acros Custom do główki ramy 1-1/2", łożyska skośne 40x52x7, wewnętrzne prowadzenie linek
|
Suport |
Sram DUB BSA, uszczelnione łożyska, 73 mm
|
Szczegóły produktu
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2023 |
Grupa osprzętu | SRAM GX |
Liczba rzędów | 1x12 |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Średnica koła | 29" |
Skok widelca | 160 mm |
Materiał | karbon |
Kolor | karbonowy/pustynny szary/pomarańczowy |
Widelec | Pneumatyczny |
Amortyzator | Pneumatyczny |
Materiał kół | Aluminium |
Skok tylnego trójkąta | 150 mm |
ID produktu | 204618 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Ocena 0/5
comment Pytania do sprzedawcy
Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Podobne produkty
Możesz również wypróbować następujące wyszukiwania
Do tego produktu może pasować
Dlaczego warto kupować u nas
Poznaj korzyści płynące z zakupuDlaczego warto kupować u nas
Więcej informacji o zakupach900 000+ zamówień
Jesteśmy największym e-sklepem rowerowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.
Wyjątkowa obsługa klienta
Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w MTBIKER centrum.
Aktywnie wspieramy kolarstwo na Słowacji
Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.
Bezpieczne zakupy i metody płatności
Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.
System lojalnościowy
Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w e-sklepie, w jazdach i w galerii zdjęć.
MTBIKER centrum i showroom
Odwiedź nas w sklepie stacjonarnym z pumptrackiem przy ścieżkach rowerowych lub w zabytkowym budynku w centrum Bratysławy.
comment Oceny
Obecnie nie ma tu żadnych opinii