Sklep Rowery Górskie Full Suspension Rower Mondraker Raze Carbon R 29, karbon/czarny połysk/wyścigowe srebro

Rower Mondraker Raze Carbon R 29, karbon/czarny połysk/wyścigowe srebro

Name: Rower Mondraker Raze Carbon R 29, karbon/czarny połysk/wyścigowe srebro
Price: 6399.0 EUR
Availability: OutOfstock

6 399 €

Ten towar jest niedostępny

Dodaj go do swojej listy życzeń a my poinformujemy Cię, kiedy będzie dostępny, lub zobacz inne produkty z kategorii:

Rowery górskie z pełnym zawieszeniem Rowery górskie z pełnym zawieszeniem (Mondraker)

Podobne produkty

Superior XF 999 TR 29 rower, matte black/olive metallic

4 749 € ~~SCD 5 299 €~~

Nowość Transition Smuggler CB GX 29 rower, mechanical espresso

6 699 €

Lapierre Zesty AM CF 7.9 29 rower, beżowy

4 599 € ~~SCD 5 099 €~~

Rower Yeti SB130 C1 Kit 29, czarny

6 399 € ~~SCD 6 899 €~~

Marin Alpine Trail Carbon 2 29 rower, czarny/srebrny

4 399 € -10% ~~SCD 4 899 €~~

Superior XF 999 TR 29 rower, matte black/olive metallic

4 749 € ~~SCD 5 299 €~~

Yeti SB130 C1 Kit 29 rower, turkusowy

od 6 399 € ~~SCD 6 899 €~~

Rower Mondraker Raze Carbon RR 29, ciemnofioletowy/jasnoniebieski

7 199,99 € ~~SCD 8 199 €~~

BULLS WILD CREED RS 29 rower, fioletowy/czarny

3 999 €

Mondraker F-Podium Carbon DC (SPE) 29 rower, carbon/cherry red

3 699 € ~~SCD 5 199 €~~

Możesz również wypróbować następujące wyszukiwania

Rowery górskie z pełnym zawieszeniem, Mondraker

Usługi związane z zakupem tego produktu

Odbiór osobisty z montażem i przeglądem gwarancyjnym gratis

Opłata pocztowa lub dowóz roweru gratis

Zakup na raty Oblicz swoje raty

Opis produktu

Rower Mondraker Raze Carbon R 29

Poziom i jakość osprzętu

Kolarstwo sportowe i wyczynowe

Jazda w trudnym terenie, ale nawet wyścigi nie będą stanowiły problemu dla tego roweru. Wysokiej jakości osprzęt bez kompromisów, który będzie używany zarówno przez entuzjastów przygód, jak i profesjonalnych zawodników.

Rama karbonowa

Lekki, sztywny i jednocześnie elastyczny materiał, który dobrze pochłania wstrząsy i zwiększa komfort. Należy spodziewać się wyższej ceny.

Hydrauliczne hamulce tarczowe

Niezawodne w każdych warunkach, lepsza modulacja efektu hamowania przy użyciu mniejszej siły na dźwigni. Większa waga, bardziej wymagająca obsługa.

Widelec powietrzny

Najlepsza opcja pod względem wagi i komfortu. Zapewnia więcej możliwości regulacji (skok, kompresja). Wymaga regularnego serwisowania - cykl serwisowy jest określony przez producenta widelca.

Amortyzator powietrzny

Po zakupie roweru należy wyregulować go do wymaganego ciśnienia zgodnie z wagą rowerzysty (określone przez producenta amortyzatora lub pomoże sprzedawca). Może zapewnić kilka opcji regulacji skoku i stopnia amortyzacji. Wymaga regularnych przeglądów, a także jest bardziej wymagający w serwisowaniu. W porównaniu do sprężynowego jest znacznie lżejszy.

Koła 29"

Zaletą jest lepsza zdolność do pokonywania przeszkód terenowych, lepsze toczenie i przyczepność. Mają one jednak większą wagę, co dotyczy również opon.

Specyfikacja

Rama	Nowy Trail 29 Stealth Air w całości z włókna węglowego, system zawieszenia Zero, skok 130 mm, geometria Forward, łącznik górny Carbon Monoblock, oś tylna Boost 12x148 mm, zwężana główka ramy, suport BSA 73 mm, dedykowana konstrukcja układu napędowego 1x, wewnętrzne prowadzenie linek HHG, Uszczelnione łożyska Enduro MAX, błotnik amortyzatora, ISCG 05, niestandardowe ochraniacze ramy.
Widelec	Fox 36 29 Float GRIP EVOL Performance, 150 mm, zwężana rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, przesunięcie 44 mm. Ustawienia: 3 pozycje z mikroregulacją kompresji, odbicie przy niskiej prędkości, wstępne napięcie powietrza Kolarstwo sportowe i wyczynowe
Tłumik	Fox Float DPS LV EVOL Performance, 205x57,5 mm. Ustawienia: odbicie, 3-stopniowa regulacja kompresji (Open/Mid/Lock), wstępne napięcie powietrza. Górne mocowanie czopowe, dolne tuleje 30x8 mm Niezawodność i świetna wydajność
Manetki	Sram Trigger NX Eagle, 12 s, działanie X 1:1 Do regularnych i dłuższych przejażdżek
Przerzutka tylna	Sram GX Eagle, sprzęgło z łożyskiem rolkowym typu 3, blokada klatki, 1x12 s, przełożenie X 1:1 Do regularnych i dłuższych przejażdżek
Kaseta	Sram XG-1275, 10-52T, 12 s Do regularnych i dłuższych przejażdżek
Łańcuch	Sram NX Eagle, 12 s, Powerlock
Korby	Truvativ Stylo 7k Eagle, Boost, oś DUB, zębatka mocowana bezpośrednio, rozmiar S/M: 170 mm, rozmiar L/XL: 175 mm Kolarstwo sportowe i wyczynowe
Zębatka	32T, stop obrabiany CNC, X-SYNC 2
Hamulce	Sram G2, zacisk 4-tłoczkowy, linia środkowa 200/180 mm IS na 6 śrub, jednoczęściowa tarcza, organiczne klocki ze stalowym podkładem Kolarstwo sportowe i wyczynowe
Obręcze	DT Swiss XM1700 Spline 29, szerokość wewnętrzna 30 mm, spawane aluminium, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, 28 szprych
Piasta przednia	DT 350, Boost 15x110 mm, IS 6 śrub
Piasta tylna	DT 350, Boost 12x148 mm, system zapadkowy 36T SL, IS 6 śrub, bębenek XD
Szprychy	Konkurs DT, naciągnięcie proste
Opony	F: Maxxis Aggressor 29x2,3, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, podwójna mieszanka, ochrona Exo, 60TPI, składana stopka R: Maxxis Dissector 29x2,4 WT, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120TPI, składana stopka
Sztyca	Wewnętrzny zakraplacz Onoff Pija, średnica 31,6 mm, rozmiar S: 387x125 mm, rozmiar M: 425x150 mm, rozmiar L/XL: 465x170 mm
Siodełko	Fizik Antares R7
Mostek	Onoff Sulphur FG 30 mm 0°, kuty stop 6061, średnica otworu baryłkowego 31,8 mm
Kierownica	Onoff Sulphur 1.0 podwójnie cieniowany stop 6061, wznios: 20 mm, szerokość: 800 mm, skos do tyłu 9°, skos w górę 5°, barbore 31,8 mm
Grypa	Onoff Diament, 1 zamek, 135 mm
Stery	Acros niestandardowy dla 1-1/2
Suport	Sram DUB BSA, uszczelnione łożyska, 73 mm

Jeśli pedały nie są wymienione w specyfikacji roweru, prawdopodobnie jest on dostarczany bez pedałów.

Szczegóły produktu

Rok modelowy	2022
Grupa osprzętu	Inna
Liczba rzędów	1x12
Hamulce	Tarczowe hydrauliczne
Średnica koła	29"
Skok widelca	150 mm
Materiał	karbon
Rozmiar	L
Widelec	Pneumatyczny
Amortyzator	Pneumatyczny
Materiał kół	Aluminium
Skok tylnego trójkąta	130 mm
ID produktu	191929

Ze względu na długotrwałe problemy z dostawą części, niektórzy producenci wyjątkowo podchodzą do zmian zainstalowanych części niezgodnie ze specyfikacją bez informowania nas o tym. Niestety, nie jesteśmy w stanie przejrzeć każdego roweru i sprawdzić różnic pomiędzy częściami deklarowanymi przez producenta a rzeczywistym sprzętem. Części alternatywne powinny być w tym samym standardzie co komponenty oryginalne. Za występujące różnice serdecznie przepraszamy.

Tabela rozmiarów

Jak wysyłamy rowery

Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.

Nasza procedura wysyłania rowerów jest następująca:

Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
1. Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
2. Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
3. Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
4. Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
5. Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
6. Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
7. Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
8. Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
9. Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Film instruktażowy do ustawienia roweru:

Oceny

Ocena 0/5

(0 ocen)

Dodaj swoją ocenę

Za każdą wystawioną ocenę otrzymujesz punkty do systemu lojalnościowego

Dodaj ocenę

Oceny

Obecnie nie ma tu żadnych opinii

Dodaj ocena

Pytania do sprzedawcy

Obecnie nie ma tu żadnych pytań

Dodaj pytanie do sprzedawcy

Rowery górskie z pełnym zawieszeniem od Mondraker

Hiszpańska marka założona w 2001 roku, która prezentuje się jako producent rowerów górskich i w stosunkowo krótkim czasie zdobyła sobie miejsce na rynku. Pomógł w tym również niepowtarzalny design z technologią Forward Geometry, która nie pozostawi nikogo bez emocji.