Rower Liv Pique Advanced SL 2 29, marzycielski niebieski/czarny
Rabat 100 % na bike fitting (oszczędzasz 140 €) Gratis
Rower Liv Pique Advanced SL 2 29
| Rama |
Zaawansowane kompozytowe trójkąty przednie i tylne klasy SL, zawieszenie FlexPoint Pro 120 mm, układ flip chip, oś przelotowa 12 x 148 mm
|
| Widelec |
RockShox Sid Select+ 3P, 120 mm, tłumik Charger Race Day 2, Boost 15x110 mm, przesunięcie 44 mm, zdalna blokada
|
| Damper |
RockShox SidLuxe Select+, amortyzator RL, Solo Air, 210/50, TwistLoc Ultimate
|
| Manetki |
SRAM Eagle 90 mechaniczny, 1x12
|
| Przerzutka tylna |
Przekładnia SRAM Eagle 90
|
| Kaseta |
SRAM 70 1270, 10x52T
|
| Łańcuch |
Przekładnia SRAM 70
|
| Korby |
Przekładnia SRAM 90, 32T, linia łańcucha 55 mm
|
| Hamulce |
Shimano SLX BR‑M7100, hydrauliczny
|
| Tarcze hamulcowe |
Olbrzymie wirniki TR55, [P] 180 mm, [T] 160 mm
|
| Koła |
System kół Giant XCA
|
| Opony |
Maxxis Aspen 29x2.4, składane, 120 tpi, MaxxSpeed, EXO, bezdętkowe
|
| Sztyca |
Giant Contact Switch SL kroplomierz
|
| Siodełko |
Liv Grit SL
|
| Mostek |
Giant Integrated XC, stop
|
| Kierownica |
Giant Integrated XC, stop, 780 mm, kąt wzniosu 9 stopni
|
| Suport |
SRAM DUB, press fit
|
| Płeć | Damskie |
| Rok modelowy | 2026 |
| Liczba rzędów | 1x12 |
| Grupa osprzętu | Shimano SLX |
| Kolor | marzycielski niebiesko-czarny |
| Materiał | karbon |
| Materiał kół | Karbon |
| Średnica koła | 29" |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Pneumatyczny |
| Skok widelca | 120 mm |
| Skok tylnego trójkąta | 120 mm |
| Sztyca regulowana | tak |
| Typ amortyzatora | Pneumatyczny |
| Typ sterowania | mechaniczne |
| ID produktu | 382757 |
| Rozmiar roweru | S | M |
|---|---|---|
| Wzrost (cm) | 156 - 169 cm | 164 - 175 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii