Sklep Rowery Górskie Full Suspension Rower górski Cannondale Trigger Carbon 1 2018

Rower górski Cannondale Trigger Carbon 1 2018

Name: Rower górski Cannondale Trigger Carbon 1 2018
Price: 7799.9 EUR
Availability: OutOfstock

7 799,90 €

Ten towar jest niedostępny

Dodaj go do swojej listy życzeń a my poinformujemy Cię, kiedy będzie dostępny, lub zobacz inne produkty z kategorii:

Rowery górskie z pełnym zawieszeniem Rowery górskie z pełnym zawieszeniem (Cannondale)

Podobne produkty

Nowość Transition Patrol CB GX 29/27,5 rower, moonshadow

7 599 €

Rower GT Sensor 29 Carbon Pro, czarny

6 099 € ~~SCD 6 399 €~~

Nowość Transition Sentinel CB GX 29 rower, black powder

7 199 €

Nowość Transition Smuggler CB GX 29 rower, mechanical espresso

6 699 €

Lapierre Zesty AM CF 7.9 29 rower, beżowy

4 599 € ~~SCD 5 099 €~~

Rower Lapierre Spicy CF TEAM 29, czerwony

7 299 € ~~SCD 8 599 €~~

Rower Mondraker Raze Carbon RR 29, ciemnofioletowy/jasnoniebieski

7 199,99 € ~~SCD 8 199 €~~

Nowość GHOST Lector FS Advanced 29 rower, black/green

od 5 799 € -11% ~~SCD 7 199 €~~

Orbea OCCAM M30 29 rower, ice green/jade green carbon view

4 399 €

Marin Alpine Trail Carbon 2 29 rower, czarny/srebrny

4 399 € -10% ~~SCD 4 899 €~~

Możesz również wypróbować następujące wyszukiwania

Rowery górskie z pełnym zawieszeniem, Cannondale

Usługi związane z zakupem tego produktu

Odbiór osobisty z montażem i przeglądem gwarancyjnym gratis

Opłata pocztowa lub dowóz roweru gratis

Zakup na raty Oblicz swoje raty

Opis produktu

Rama z włókna węglowego/aluminium, skok tylny 145/115 mm, skok widelca amortyzowanego 150 mm, przerzutki 1x12, teleskopowa sztyca podsiodłowa.

Duże wzniesienia i duże zjazdy. Prawdziwy all-mountain przez cały dzień. Z nowym amortyzatorem z podwójnym skokiem, tylną konstrukcją AI i geometrią dostosowaną do jazdy all-mountain. Nowy Trigger jest przeznaczony na długie dni w dużych górach, gdzie ciężka praca prowadzi do maksymalnych nagród. Po prostu stworzony dla każdego, kto chce jeździć w pełni i bez ograniczeń.

Rok modelowy: 2018
Rozmiar kół: 27,5"
Rama: Całkowicie nowy spust, 145 mm skoku, w całości z włókna węglowego BallisTec, łącznik amortyzatora z włókna węglowego, układ napędowy Ai offset, ISCG05, PF30, hamulec flat mount, zwężana główka ramy
Widelec: Fox Factory Float 34, 27,5, 150 mm, Fit 4, 3-punktowa regulacja, powłoka Kashima, 110 x 15, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm
Amortyzator: Fox Factory Float X EVOL ze zdalnie uruchamianym systemem podwójnej sprężyny pneumatycznej Gemini, tryb przepływu – 145 mm / tryb Hustle – 115 mm, powłoka Kashima, dźwignia 3-pozycyjna
Korby: Truvativ Descendant Carbon Eagle, BB30 z niestandardowym offsetem AI, 30t
Skład środkowy: Cannondale Alloy PressFit30
Kaseta: SRAM XG1295 Eagle 10-50t, 12-biegowa
Łańcuch: SRAM X01 Eagle 12-biegowy z PowerLink
Przerzutka: SRAM XX1 Eagle 12-biegowa
Obręcze: Cannondale HollowGram 30 Carbon, 30 mm wewnętrzna, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready 27,5"
Piasty: HollowGram 30 - 110x15 z przodu / 148x12 z tyłu z przesunięciem AI, Maxle Ultimate
Hamulce: Hydrotarczowe SRAM Guide RSC, tarcze środkowe 180/180 mm
Mostek: Cannondale C1, kuty 3D stop 6061, 1-1/8”, 31,8, 0°, 45 mm
Kierownica: Cannondale C1 Carbon Riser, wznios 15 mm, 4° w górę, 9° w tył, 31,8, 780 mm
Dźwignie hamulcowe: SRAM Guide RSC z regulacją punktu styku, łożyskiem kasetowym, regulacją zasięgu
Przewody: Cannondale HollowGram 30
Opony: Maxxis Minion DHF 27,5x2,3" z przodu, DHR II 2,3" z tyłu, mieszanka 3C, zabezpieczenie przed przebiciem EXO, składane, przystosowane do zastosowania bezdętkowego
Siodełko: Fabric Scoop Shallow Race z tytanowymi szynami
Sztyca: regulowana rurka RaceFace Turbine, wewnętrzne prowadzenie, 31,6, skok – 125 mm SM/150 mm M-XL
Rozmiary: S, M, L, XL
Kolor: Głęboki turkusowy z turkusowym i Volt – połysk (DTE)

Rama karbonowa

Lekki, sztywny i jednocześnie elastyczny materiał, który dobrze pochłania wstrząsy i zwiększa komfort. Należy spodziewać się wyższej ceny.

Koła 27,5"

Uniwersalny rozmiar dla szerokiej gamy rowerów. Zaletą jest lepsza zdolność do pokonywania przeszkód terenowych, wyższa przyczepność i komfort, przy zachowaniu dobrej manewrowości. Nieco wyższa waga.

Hydrauliczne hamulce tarczowe

Niezawodne w każdych warunkach, lepsza modulacja efektu hamowania przy użyciu mniejszej siły na dźwigni. Większa waga, bardziej wymagająca obsługa.

Widelec powietrzny

Najlepsza opcja pod względem wagi i komfortu. Zapewnia więcej możliwości regulacji (skok, kompresja). Wymaga regularnego serwisowania - cykl serwisowy jest określony przez producenta widelca.

Amortyzator powietrzny

Po zakupie roweru należy wyregulować go do wymaganego ciśnienia zgodnie z wagą rowerzysty (określone przez producenta amortyzatora lub pomoże sprzedawca). Może zapewnić kilka opcji regulacji skoku i stopnia amortyzacji. Wymaga regularnych przeglądów, a także jest bardziej wymagający w serwisowaniu. W porównaniu do sprężynowego jest znacznie lżejszy.

Szczegóły produktu

Rok modelowy	2018
Grupa osprzętu	SRAM XX1, SRAM X01
Liczba rzędów	1x12
Hamulce	Tarczowe hydrauliczne
Materiał	karbon
Widelec	Pneumatyczny
Amortyzator	Pneumatyczny
Materiał kół	Aluminium
ID produktu	39613

Ze względu na długotrwałe problemy z dostawą części, niektórzy producenci wyjątkowo podchodzą do zmian zainstalowanych części niezgodnie ze specyfikacją bez informowania nas o tym. Niestety, nie jesteśmy w stanie przejrzeć każdego roweru i sprawdzić różnic pomiędzy częściami deklarowanymi przez producenta a rzeczywistym sprzętem. Części alternatywne powinny być w tym samym standardzie co komponenty oryginalne. Za występujące różnice serdecznie przepraszamy.

Jak wysyłamy rowery

Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.

Nasza procedura wysyłania rowerów jest następująca:

Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
1. Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
2. Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
3. Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
4. Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
5. Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
6. Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
7. Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
8. Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
9. Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Film instruktażowy do ustawienia roweru:

Oceny

Ocena 0/5

(0 ocen)

Dodaj swoją ocenę

Za każdą wystawioną ocenę otrzymujesz punkty do systemu lojalnościowego

Dodaj ocenę

Oceny

Obecnie nie ma tu żadnych opinii

Dodaj ocena

Pytania do sprzedawcy

Obecnie nie ma tu żadnych pytań

Dodaj pytanie do sprzedawcy

Rowery górskie z pełnym zawieszeniem od Cannondale

Amerykańska marka, założona w 1971 roku, od początku charakteryzuje się innowacyjnym podejściem i nowoczesnym designem. Nie boją się wymyślać nietradycyjnych rozwiązań i w ten sposób popychać rozwój do przodu. Wielu z Was pamięta widelce HeadShok z amortyzacją w główce ramy, są to „jednonożne” widelce Lefty, które wyróżniają się sztywnością, wagą i płynną pracą. Ich aluminiowe modele z oznaczeniem CAAD również były przełomowe i do dziś mają swoje miejsce w ofercie. Z marką Cannondale możesz również wyposażyć się do jazdy dzięki szerokiej gamie części i akcesoriów.