Rower elektryczny Giant Explore E+ 3 STA 28, brąz pirytowy
Rower elektryczny Giant Explore E+ 3 STA 28
Rama aluminiowa
Lżejszy, stosunkowo trwały i sztywny materiał, który jest przystępny cenowo. Najbardziej rozpowszechniony materiał do produkcji ram rowerowych.
Hydrauliczne hamulce tarczowe
Niezawodne w każdych warunkach, lepsza modulacja efektu hamowania przy użyciu mniejszej siły na dźwigni. Większa waga, bardziej wymagająca obsługa.
Widelec sprężynowy
Zapewnia odpowiedni komfort, zwykle montowany jest w rowerach do rekreacyjnej i mniej wymagającej jazdy. Wadą jest stosunkowo duża waga.
Koła 28"
Często określane jako 700c. Zwykle mają węższy profil, niższą wagę i wysoką sztywność. Są standardem zwłaszcza w rowerach szosowych (CX, gravel), trekkingowych, miejskich i crossowych.
| Silnik |
Giant SyncDrive Sport2, 75 Nm PedalPlus technologia 6-czujnikowa
|
| Bateria |
Giant EnergyPak Smart 625 Wh, aluminiowa obudowa spełniająca najwyższe standardy bezpieczeństwa (EN50604), produkcja neutralna pod względem emisji CO2, kompatybilność z wzmacniaczem zasięgu Giant EnergyPak Plus 250
|
| Wyświetlacz |
Giant RideDash EVO 2.0, widoczność pod dużym kątem, 3-calowy kolorowy wyświetlacz LCD, nawigacja pokładowa
|
| Rama |
Aluminium Gen 4 ALUXX, główka ramy Overdrive 1,8" - 1,5", zintegrowany akumulator, zintegrowane mocowanie nóżki KSA40
|
| Widelec |
SR SUNTOUR XCR34 2CR coil boost 100mm travel 15x110mm AH axle
|
| Manetki |
Shimano Deore LinkGlide
|
| Przerzutka |
Shimano Deore Linkglide 10-biegowy
|
| Kaseta |
Shimano Linkglide, 11-43T, 10-biegowy
|
| Łańcuch |
Shimano Linkglide CN-LG500
|
| Korba |
Kuty pająk ze stopu z osłoną łańcucha BCD 104, stalowa wąska/szeroka tarcza 42T
|
| Hamulce |
Tektro HD-M280, tarcza hydrauliczna, 180 mm
|
| Obręcze |
Giant eX25, przystosowane do opon bezdętkowych, aluminium 622x25
|
| Piasty |
Tarcza Giant eTracker Boost 6-śrubowa 15x110 mm [P] 12x148 mm [T]
|
| Opony |
Crosscut Gravel 2, 700x57c, drutówka, Tubeless Ready, z paskiem odblaskowym
|
| Sztyca |
Gigantyczny 30,9 mm, mikroregulacja na 2 śruby, kute aluminium
|
| Siodełko |
Selle Royal Vivo Ergo Umiarkowany unisex
|
| Mostek |
Giant Contour EVO zintegrowany 16°
|
| Kierownica |
Giant Contour Comfort Riser 31,8 x 720 mm
|
| Chwyty |
RideControl Ergo4 Integrated Trekking (z rogiem kierownicy)
|
| Pedały |
Pedał platformowy VPE-537 PP
|
| Saintiatła |
Recon E HL50 StVZO [F] Bagażnik tylny Zintegrowane światło tylne [R]
|
| Zamek |
Blokada akumulatora ABUS Xplus
|
| Przewoźnik |
Stojak MIC. Kompatybilny z torbą i koszykiem systemowym. Zintegrowane światło tylne. Kompatybilny z radarem Aegis.
|
| Płeć | Uniseks |
| Rok modelowy | 2026 |
| Liczba rzędów | 1x10 |
| Grupa osprzętu | Shimano Deore |
| Kolor | brązowy |
| Materiał | aluminium |
| Średnica koła | 700C (28") |
| Silnik | Yamaha |
| Akumulator | 625 Wh |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Sprężynowy |
| Skok widelca | 100 mm |
| ID produktu | 384498 |
| Rozmiar roweru | S | M | L |
|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | 150 - 165 cm | 165 - 175 cm | 175 - 190 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.
Promocja savings Giant wózek łańcucha do rowerów elektrycznych
20,95 €
savings
SCD 529 €
Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.
Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.
Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.
Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.
Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.
Odwiedź nas w sklepie stacjonarnym z pumptrackiem przy ścieżkach rowerowych lub w zabytkowym budynku w centrum Bratysławy.
arrow_outward
Obecnie nie ma tu żadnych opinii