Rowery elektryczne Górskie Full Suspension Rower elektryczny CTM ZYNK XPERT 29, czarny/green pearl

CTM

Rower elektryczny CTM ZYNK XPERT 29, czarny/green pearl

Name: Rower elektryczny CTM ZYNK XPERT 29, czarny/green pearl
Price: 3499.0 EUR
Availability: InStock

0/5 (0 ocen)

Wzór

Tabela rozmiarów

3 499 €

SCD 3 699 €

Znalazłeś lepszą cenę?

Dodaj do listy Pytanie o produkt

Chcesz wypróbować rower bez zobowiązań?
Wybierz odbiór osobisty w sklepie stacjonarnym i zdecyduj na miejscu.

Do produktu otrzymasz
Rabat 50 % na bike fitting (oszczędzasz 70 €)

Przedłużona możliwość zwrotu aż do 100 dni Więcej informacji

Odbiór osobisty z darmowym złożeniem

Opłata pocztowa lub dowóz roweru gratis

Zakup na raty Oblicz swoje raty

Opis produktu

Rower elektryczny CTM ZYNK XPERT 29

Poziom i jakość osprzętu

Do regularnych i dłuższych przejażdżek

Rower jest przeznaczony do regularnej jazdy po nieutwardzonych i leśnych drogach z wyposażeniem o dobrej równowadze między trwałością, funkcjonalnością i wydajnością.

Rama aluminiowa

Lżejszy, stosunkowo trwały i sztywny materiał, który jest przystępny cenowo. Najbardziej rozpowszechniony materiał do produkcji ram rowerowych.

Hydrauliczne hamulce tarczowe

Niezawodne w każdych warunkach, lepsza modulacja efektu hamowania przy użyciu mniejszej siły na dźwigni. Większa waga, bardziej wymagająca obsługa.

Widelec powietrzny

Najlepsza opcja pod względem wagi i komfortu. Zapewnia więcej możliwości regulacji (skok, kompresja). Wymaga regularnego serwisowania - cykl serwisowy jest określony przez producenta widelca.

Amortyzator powietrzny

Po zakupie roweru należy wyregulować go do wymaganego ciśnienia zgodnie z wagą rowerzysty (określone przez producenta amortyzatora lub pomoże sprzedawca). Może zapewnić kilka opcji regulacji skoku i stopnia amortyzacji. Wymaga regularnych przeglądów, a także jest bardziej wymagający w serwisowaniu. W porównaniu do sprężynowego jest znacznie lżejszy.

Koła 29"

Zaletą jest lepsza zdolność do pokonywania przeszkód terenowych, lepsze toczenie i przyczepność. Mają one jednak większą wagę, co dotyczy również opon.

Specyfikacja

Silnik	PANASONIC GX ULTIMATE / 250 W / 95 Nm Wysoka lub maksymalna wydajność
Bateria	BMZ V10 820 Wh / 36 V / 22,8 Ah Kolarstwo sportowe i wyczynowe
Rama	ALU 6061, skok tylny 155 mm, M, L, XL
Widelec	RockShox PSYLO Silver RC, 160 mm, oś boost™ 15x110 Wyraźnie bardziej komfortowa jazda
Damper	Rock Shox Deluxe SELECT+ RT, 210x55 Niezawodność i świetna wydajność
Manetki	Sram NX Eagle pojedynczy klik/12 prędkości Do regularnych i dłuższych przejażdżek
Przerzutka tylna	SRAM NX Eagle Do regularnych i dłuższych przejażdżek
Kaseta	Sram PG 1210, 11-50T Do łatwych i okazjonalnych przejażdżek
Łańcuch	SRAM SX Eagle brązowy
Korby	SAMOX 38T, 170 mm Do łatwych i okazjonalnych przejażdżek
Hamulce	TRP HDM535 4 tłok / wirnik 203 mm Kolarstwo sportowe i wyczynowe
Obręcze	WTB ST Tough, 30 mm, TCS 2.0, 29", 32H
Piasty	Oś przelotowa Shimano TC500, CL, F15/R12
Opony	Maxxis Minion DHF 29x2,50"/Dissektor 29x2,40" EXO, TR
Sztyca	EXA Form KSP900 (M-125 mm/L,XL-150 mm)
Siodełko	CTM Cloud M
Mostek	CTM TDS/35 mm
Kierownica	CTM N06, wznios 780/1"/35 mm
Stery	NECO H156
Pedały	VPE 527

Szczegóły produktu

Płeć	Męskie, Uniseks
Rok modelowy	2025
Liczba rzędów	1x12
Grupa osprzętu	SRAM NX, SRAM SX
Kolor	perła czarna/zielona
Materiał	aluminium
Średnica koła	29"
Silnik	Panasonic GX Ultimate
Akumulator	820 Wh
Hamulce	Tarczowe hydrauliczne
Widelec	Pneumatyczny
Skok widelca	160 mm
Skok tylnego trójkąta	155 mm
Sztyca regulowana	tak
Typ amortyzatora	Pneumatyczny
Typ sterowania	mechaniczne
ID produktu	328975
EAN

Ze względu na długotrwałe problemy z dostawą części, niektórzy producenci wyjątkowo podchodzą do zmian zainstalowanych części niezgodnie ze specyfikacją bez informowania nas o tym. Niestety, nie jesteśmy w stanie przejrzeć każdego roweru i sprawdzić różnic pomiędzy częściami deklarowanymi przez producenta a rzeczywistym sprzętem. Części alternatywne powinny być w tym samym standardzie co komponenty oryginalne. Za występujące różnice serdecznie przepraszamy.

Test produktu

Tabela rozmiarów

Tabele mają tylko charakter orientacyjny, dokładne wymiary i geometrię modeli znajdziesz na stronie producenta.

Męskie

Rozmiar	S	M	L	XL
Wzrost	do 160 cm	160-175 cm	175-185 cm	185-205 cm

Damskie

Rozmiar	S	M	L
Wzrost	do 155 cm	155-175 cm	170-190 cm

Rowery szosowe

Rozmiar	XS 520 mm	S 540 mm	M 560 mm	L 580 mm	XL 600 mm
Wzrost	160-170 cm	165-175 cm	175-185 cm	185-190 cm	190-200 cm

Dziecięce

Rozmiar	12"	16"	20"	24"	26" S	26" M
Wzrost	80-110 cm	105-120 cm	115-135 cm	125-145 cm	135-155 cm	150-165 cm

Jak wysyłamy rowery

Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.

Nasza procedura wysyłania rowerów jest następująca:

Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
1. Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
2. Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
3. Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
4. Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
5. Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
6. Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
7. Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
8. Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
9. Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Film instruktażowy do ustawienia roweru:

Oceny

Ocena produktu (0 ocen)

0/5

(0 ocen)

Jak oceniasz produkt?

Dodaj ocenę

Pomagaj innym, zbieraj punkty i rób zakupy do 15% taniej dzięki systemowi lojalnościowemu

Oceny Zweryfikowane zakupy

Obecnie nie ma tu żadnych opinii

Dodaj ocena

Pytania dotyczące produktu

Sortuj:

Dodaj pytanie dotyczące produktu

Full Suspension CTM

CTM to słowacka marka, która została założona w 1994 roku i stopniowo rozwijała się w kierunku rowerów własnej konstrukcji. Oferuje klasyczne rowery i e-rowery, a także szeroką gamę akcesoriów i części w przyjemnym stosunku ceny do wydajności. CTM dba o testowanie swoich produktów, czemu służy również ich odnosząca sukcesy drużyna downhill i enduro, która zdobyła kilka medali mistrzostw Słowacji i Czech. Firma CTM jest znana ze swojego nacisku na jakość i oferuje różnorodne opcje rowerowe, które zadowolą rowerzystów na Słowacji i poza nią.

Informacje kontaktowe