BULLS E-Stream EVO TR1 27.5 rower elektryczny, czarny
Wybierz odbiór osobisty w sklepie stacjonarnym i zdecyduj na miejscu.
Rower elektryczny BULLS E-Stream EVO TR1 27.5
Silnik |
BROSE FIT S‑Mag PRO 25/90 Nm
|
Wyświetlacz |
Pilot FIT LCD
|
Rama |
Aluminium 6061, hydroformowanie, 1.8 Steerer ready, wewnętrzne prowadzenie linek, oś przelotowa
|
Widelec |
BULLS Lytro 34 AIR 1.8 LOR CTS Boost, 120 mm
|
Tłumik |
SR SUNTOUR Edge TR LOR8 120 mm
|
Manetki |
Shimano Deore RD-M5120-SGS
|
Kaseta |
Shimano Deore 10-biegowy, 11-46T
|
Korby |
FSA 165 mm
|
Hamulce |
Shimano BR-MT420/410 hydraulic disc 180 mm / Center Lock | 180 mm / Center Lock
|
Obręcze |
Dysk Ryde'a 30
|
Piasty |
Shimano HB-MT400‑B/FH-MT400‑B
|
Opony |
Schwalbe Wicked Will Performance składany 65 – 584
|
Sztyca |
LIMOTEC Alpha 1, 34.9 / S 125 mm, M 150 mm, D 150 mm, XL 150 mm
|
Siodełko |
BULLS Sportive Ergo
|
Mostek |
Gotowy do montażu w gnieździe MTBi-Sport CCS
|
Kierownica |
Sport-SL CCS
|
Pedały |
BULLS MTB
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | nieokreślony |
Liczba rzędów | 1x10 |
Grupa osprzętu | Shimano Deore |
Kolor | czarny |
Materiał | aluminium |
Średnica koła | 27,5" |
Silnik | Brose |
Akumulator | 925 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Pneumatyczny |
Skok widelca | 120 mm |
Skok tylnego trójkąta | 120 mm |
Sztyca regulowana | nie |
Typ amortyzatora | Pneumatyczny |
ID produktu | 354086 |
Rozmiar | Wzrost | 26" | 27,5" | 29" |
---|---|---|---|---|
XS | 150 - 165 cm | 33 - 37 cm | - | - |
S | 160 - 175 cm | 38 - 43 cm | 38 - 43 cm | - |
M | 170 - 185 cm | 43 - 47 cm | 43 - 47 cm | 43 - 47 cm |
L | 180 - 195 cm | 47 - 52 cm | 47 - 52 cm | 47 - 52 cm |
XL | 190 - 205 cm | - | 51 - 56 cm | 51 - 56 cm |
XXL | 200 - 215 cm | - | 53 - 60 cm | 53 - 60 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii