Fenix HM71R ładowalna czołówka, czarna

Ładowalna latarka czołowa Fenix ​​​​HM71R

Fenix ​​HM71R to wysokowydajna latarka czołowa z możliwością ładowania, oferująca strumień świetlny do 2700 lumenów (ANSI). Latarka czołowa wyposażona jest w dwa źródła światła, w zdalnym odbłyśniku znajduje się dioda LED Luminus SFT-70, która świeci na odległość do 230 metrów. Drugi, szeroki odbłyśnik wyposażony jest w diodę Luminus SST-20 LED o neutralnym białym świetle i wysokim wskaźniku jakości CRI 90 (Color Rendering Index) wynoszącym 500 lumenów, co zapewnia bardzo szeroki i gładki rozsył światła. Zasilany jest jednym akumulatorem Li-Ion typu 21700 o pojemności 5000 mAh, który ładowany jest bezpośrednio w czołówce poprzez złącze USB-C. Przycisk sterujący posiada wbudowaną diodę sygnalizacyjną LED, dzięki której zawsze będziesz wiedział, kiedy akumulator wymaga naładowania. Końcówka lampy jest magnetyczna, dzięki czemu można ją łatwo przymocować do dowolnego żelazka. Lampa zasilana jest cyfrowo regulowanym prądem stałym, co gwarantuje stały strumień świetlny nawet przy obniżonym napięciu akumulatorów (w miarę ich stopniowego rozładowywania).

Całkowicie metalowa konstrukcja zapewnia wysoką wytrzymałość, optymalne chłodzenie, a jednocześnie jest w pełni wodoszczelna zgodnie ze standardem IP68 do głębokości 2 metrów pod wodą. Trwałość zwiększa osłona wokół odbłyśników wykonana ze stali nierdzewnej. Praktyczność latarki czołowej zwiększa możliwość wyjęcia latarki z uchwytu na głowę i wykorzystania jej również jako latarki kieszonkowej lub roboczej. Dodatkowo latarka wyposażona jest w odpinany stalowy klips, dzięki czemu z łatwością można ją przyczepić do kieszeni lub paska. Wielofunkcyjną lampę Fenix ​​HM71R docenią speleolodzy, przewodnicy górscy, narciarze alpiniści, wspinacze, rowerzyści, ratownicy, służby górskie, ale także np. fachowcy i pracownicy przemysłu, a także turyści czy rybacy.

Wszystkie parametry lampy (strumień świetlny, czas pracy na akumulatorze, wodoodporność, odporność na poświatę i uderzenia) mierzone są zgodnie z normą ANSI/NEMA FL 1-2009.

Istnieje możliwość zakupu kompletu pasków czarnych AFH-02 bez elementów odblaskowych. Nadaje się np. na polowanie, do wojska czy policji. 

Do latarki czołowej można dokupić także adaptery USB do sieci lub samochodu, etui Fenix ​​​​APB-30, uchwyty do rowerów typu twofish, blokady lub uchwyt do mocowania do kierownicy roweru. W celu łatwego mocowania do kasku istnieje możliwość dokupienia uchwytu samoprzylepnego Fenix ​​ALG-03 lub uchwytu montażowego Fenix ​​ALG-04 NVG.

Parametry latarki czołowej akumulatorowej Fenix ​​​​HM71R

• Zastosowano w nich wysokiej jakości mocne diody LED Luminus SFT-70 z kloszem światła dziennego (ok. 6000 K) oraz LED Luminus SST-20 z CRI 90 i kloszem neutralnym (ok. 4000 K), oba o żywotności 50 000 godzin.
• Zdalny reflektor: 2700 lumenów (3 godziny) -> 800 lumenów (5 godzin) -> 200 lumenów (16 godzin) -> 50 lumenów (48 godzin).
• Szeroki odbłyśnik: 500 lumenów (8 godzin) -> 200 lumenów (16 godzin) -> 50 lumenów (48 godzin) -> 5 lumenów ( 400 godzin ).
• Strumień świetlny i czasy trwania mierzone są za pomocą dołączonego akumulatora litowo-jonowego 21700 o pojemności 5000 mAh.

Uzywać

Fabrycznie wewnątrz lampy na akumulatorze może znajdować się nasadka izolacyjna. Przed pierwszym użyciem należy wyjąć go z akumulatora.

• Po wyłączeniu reflektora, przytrzymanie przycisku przez 0,5 sekundy włączy ostatnio używany tryb świateł drogowych (z wyjątkiem sytuacji, gdy zgaśnie w najwyższym trybie, następnym razem włączy się w drugim najwyższym trybie).
• Gdy latarka jest zgaszona, po dwukrotnym szybkim naciśnięciu przycisku włącza najniższy tryb (5 lumenów) szerokiego reflektora.
• Wyłączenie reflektora następuje po przytrzymaniu przycisku przez 0,5 sekundy.
• Przy włączonym reflektorze można przełączać pomiędzy długim i szerokim reflektorem, przytrzymując przycisk przez 1,2 sekundy. Nie ma możliwości jednoczesnego uruchomienia obu reflektorów.

Jeżeli latarka czołowa jest włączona, możliwe jest przełączanie trybów mocy rzędu 50 - 200 - 800 - 2700 lumenów (przy włączeniu zdalnego reflektora) lub 5 - 50 - 200 - 500 lumenów (przy włączeniu szerokiego reflektora). Lampka posiada pamięć pilota i zawsze załączy się w ostatnio ustawionym trybie (z wyjątkiem sytuacji, gdy zostanie wyłączona w najwyższym trybie, następnym razem włączy się w drugim najwyższym trybie). W przypadku szerokiego reflektora zawsze zaczyna się od najniższego trybu.

Sygnalizacja stanu naładowania akumulatora: Po krótkim naciśnięciu przycisku (reflektor musi być wyłączony) włącza się dioda LED w przycisku. Jeśli lampka kontrolna świeci na zielono, akumulator jest naładowany w ponad 80%. Zielone miganie oznacza 50-80% pojemności. Jeśli świeci na czerwono, oznacza to, że jest naładowany w 20-50%. Miganie na czerwono oznacza, że ​​pozostało mniej niż 20% pojemności akumulatora.

Blokada reflektora przed niepożądanym włączeniem: Poluzuj pokrywkę akumulatora reflektora o ćwierć obrotu, spowoduje to przerwanie styku elektrycznego i nie będzie można włączyć reflektora. Przycisk można również zablokować elektronicznie – przy wyłączonym świetle należy przytrzymać przycisk przez 3 sekundy. Po zablokowaniu lampka miga czterokrotnie. Aby odblokować należy ponownie przytrzymać przycisk przez 3 sekundy.

Ochrona przed przegrzaniem: Jeśli temperatura reflektora przekroczy 65°C, moc będzie automatycznie stopniowo zmniejszana, aż do ustabilizowania się temperatury. Gdy tylko temperatura spadnie poniżej 65°C, możliwe będzie ponowne użycie trybów o najwyższej wydajności.

Ostrzeżenie o niskim poziomie naładowania akumulatora: Jeśli napięcie akumulatora spadnie poniżej ustawionego poziomu, latarka automatycznie przełączy się w tryb niższej mocy. Jeżeli latarka jest już przełączona w tryb najniższej mocy i akumulator jest krytycznie rozładowany, kontrolka w przycisku zacznie migać na czerwono. Jednakże reflektor będzie świecił aż do całkowitego rozładowania akumulatora.

Ładowanie

Podłącz kabel ładujący do złącza USB komputera, adaptera sieciowego USB lub zasilacza samochodowego USB. Rozłóż gumową zatyczkę na reflektorze i podłącz kabel do portu ładowania USB-C. Podczas ładowania lampka w przycisku świeci się na czerwono, po zakończeniu ładowania świeci na zielono. Podczas ładowania latarkę można używać w trybie najniższych świateł drogowych, jednak czas ładowania zostanie odpowiednio wydłużony. Ładowanie całkowicie rozładowanego akumulatora Fenix ​​ARB-L21-5000 V2.0 trwa około 4 godzin (przy użyciu źródła 5V/2A).

Ostrzeżenie

• Nie demontuj samodzielnie uszczelnionej części głowicy lampy, grozi to utratą gwarancji.
• Jeżeli po długim okresie użytkowania gumowe pierścienie ochronne wydają się uszkodzone, należy je wymienić. Pierścienie należy również nasmarować, aby zapobiec erozji gumy. Przestrzegając tych zasad, lampa będzie odpowiednio zabezpieczona przed wodą.
• Jeśli lampka miga, nie przełącza się na tryb wyższej mocy lub nie świeci, może to mieć jedną z następujących przyczyn:
  
  • Bateria jest prawie wyczerpana - naładuj ją lub wymień.
  • Styki wewnątrz lampy są zabrudzone - wyczyść je wacikiem zamoczonym w alkoholu.
  • Tylna część lampy jest luźna - dokręć ją.