Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO opona, TLR, kevlar
Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SpeedCORE SmartEVO opona
Pirelli przedstawia nową generację P ZERO Race TLR z dalszym ulepszeniem jednego ze swoich najlepiej sprzedających się modeli na rynku. Poprzez nowe rozwiązanie konstrukcyjne popracowali nad jednym z najważniejszych parametrów, jeśli chodzi o opony rowerowe: opór toczenia. Nowa konstrukcja SpeedCORE to cienka, hermetyczna warstwa mieszanki gumowej z cząsteczkami aramidowymi, która pokrywa wewnętrzną część opony. Większa elastyczność mieszanki gumowej sprawia, że opona jest szybsza i bardziej elastyczna, podczas gdy obecność aramidu umożliwia lepszą odporność na przebicie. Szkielet uzupełnia nylonowa tkanina i aramidowy pas ochronny przed przebiciem, podczas gdy we wzorze Pirelli utrzymuje najnowocześniejszą mieszankę gumową SmartEVO w celu zapewnienia najwyższej wydajności. Wszystkie specjalne elementy nowego P ZERO Race TLR są zręcznie wykonane we Włoszech i zapewniają wyjątkową jakość i doskonałą wydajność.|
Mieszanka gumowa SpeedCORE™ z cząsteczkami aramidowymi zmniejsza strukturę, grubość opony i zmniejsza opór toczenia
|
|
Mieszanka SmartEVO2 - zwiększa sterowność, precyzję i kontrolę nad rowerem w suchych i mokrych warunkach
|
|
Stopka TLR - zapewnia lepszą kompatybilność i utrzymanie powietrza, odpowiednia do nowoczesnych obręczy, w tym hookless
|
| Kolor | czarny |
| Bezdętkowa | Tak |
| Materiał | kevlar |
| Średnica kół | 700C |
| Szerokość opony | 28C |
| Sezonowość | wiosna, lato, jesień, marginalnie zima |
| Konstrukcja | 120 TPI |
| Waga | 270 - 320 g info |
| Zalecana szerokość obręczy | 19C |
| Zastosowana technologia | SmartEVO, SPEEDCore, Tubeless Ready |
| ID produktu | 213145 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Przegląd rozmiarów i oznaczeń opon
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach | Oznaczenie francuskie |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1,00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1,20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1,50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1,60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1,625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1,75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1,90 28 x 2,00 | ||
| 60-622 | 28 x 2,35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabela rozmiarów | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Wariant Pirelli P ZERO™ Race 700x30C SpeedCORE SmartEVO2 plášť, TLR, kevlar
Cześć,
Opis mówi, że opony są gotowe na bezdętkowe. Zamówiłem opony z tą myślą. Jednak na pudełku i oponie jest napisane, że są tylko do dętek.
Dobry den prajem,
plast je podla produktoveho cisla urcite TLR, t.j. verzia P Zero Race TLR (https://www.pirelli.com/tyres/en-ww/bike/tyres/catalogue/p-zero-race-tlr) - zial vyzera to tak, ze pri expedovani tovaru, prip. pri objednavke od dodavatela boli chybne dorucene plaste P Zero - t.j. dusovy typ, ospravedlnujeme sa
Samozrejme, plaste nam prosim vratte, resp. Vam budu vymene v priapde zaujmu za pozadovany TLR typ - https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html#vratenie-a-reklamacie.
Mrzia nas vzniknute komplikacie
V pripade akychkolvek dalsich otazok nas kedykolvek kontaktujte.
Wariant Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar
Zdravim, je mozne pouzit s rafikmi Bontrager Aeolus Comp 5 TLR s vnutornou sirkou 17.5mm a taktiez z hladiska hooked/hookless?
Dobry den prajem,
plaste su vhodne v sirke 28C aj na hookles rafy, max. tlak je tam limitovany na 5 bar. Pozor, uzsi rozmer (26C) na hookless rafiky vhodny nie je!
17.5 mm rafiky problemom nebudu.
Wariant Pirelli P ZERO™ Race 700x26C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar
Dobrý deň, môžem tento typ a rozmer plášťa použiť na bicykel Giant tcr advanced 2 kom 2025. Ďakujem
Dobrý deň prajem, áno, plášte môžete použiť - rozmerovo budú sedieť.
Len dobucúcna príp. pozor aj na kompatibilitu s konkrétnymi kolesami, najmä ak sa jedná o karbónové hookles ráfiky.
Wariant Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO Colour Edition Blue plášť, TLR, kevlar
Hi,
is it more like blue or more like celeste color?
thanks,
Gabor
Üdvözlöm ,inkább kék mint sem celeste .
Wariant Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO Colour Edition White plášť, TLR, kevlar
je to 26 alebo 28 variant? hore v nazve 26, vo variantoch 28
Dobry den, vdaka za upozornenie - volbu variantov upravime.
Wariant Pirelli P ZERO™ Race 700x30C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar, retro
toto by malo byt tlr, speedcore dusove nerobia
Dobry den,
dik za upozornenie, samozrejme sa jedna o TLR plast - parameter upraveny.
Wariant Pirelli P ZERO™ Race 700x40C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar
Aký je maximálny tlak pre tento plášť?
Ahoj,
max. 5.0 bar (73 PSI).
Wariant Pirelli P ZERO™ Race 700x26C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar
Cześć.
Czy mogę użyć duszy?
Dziękuję
Dobry den,
ano, plast mozete jazdit aj v dusovom setupe.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Wariant Pirelli P ZERO™ Race 700x30C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar, retro
poczucie bezpieczeństwa - trzyma się dobrze, ogólne wrażenia z jazdy.
Automatycznie przetłumaczoneprzyczepność jest mniejsza na wodzie, ale bez stresu.
dobrze trzymają ciśnienie nawet po wyschnięciu
wyposażony w mini pompkę teleskopową.
Wariant Pirelli P ZERO™ Race 700x30C SpeedCORE SmartEVO2 plášť, TLR, kevlar
Super plastikowe, nawet rozmiar 30 są stosunkowo lekkie, w połączeniu z duszą TPU są bardzo wygodne, a jednocześnie dynamiczne. Zmieniłem z 28 mm na 30 mm i większy komfort był tego wart. Są również bezpieczniejsze w zakrętach. Mój DT Swiss ERC 1100 ma wewnętrzny rozmiar felgi 19 mm, ale ten rozmiar jest nadal w porządku. Dzisiejsze standardowe 21mm+ prawdopodobnie zapewniłoby nieco lepszą stabilność.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Pirelli P ZERO™ Race 700x30C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar, retro
Nahodenie je celkom tortura. Minimalne tem prvy mi trval hodinu. Druhy som po skusenostich s prvym nahodil za cca 10 min. Patky su extremne odolne a trena mat naozaj ulozenie v strede zliabku aby ste boli uspesni. Odporucam, ak ich mate ako dusove dokupit dobre montpaky. na druhej strane, dnes som na nich spravil prvych 100km a proti Pirelli co som mal predtym v sirke 28, som si mohol dovolit bez problemov prechadzat nerovnosti, jamy, praskliny uplne v pohode. To som predtym nevedel, resp som riskoval poskodenie. Cize odolnosti by som dal kludne +40%. Co sa tyka pohodlia a komfortu jazdy, tak si dovolim povedat ze je to na urovni gravelovych 40tok. kazdopadne co ma velmi vyrusilo je, ze plast na prednom kolese dost hadzal v smere jazdy. Bude je zle vyrobeny a niekde je privela materialu, alebo som nieco podecenil pri nahadzovani. Zhodim, znovu nahodil a napisem update. Samozrejme pri vyssich tlakoch to bolo vyraznejsie pri nizsich to material tajk an 50% nativne eliminoval
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałUpdate1: jeden past som dal na reklamaciu. Druhy co som nechal na zadnom kolese tiez vykazuje excentricitu, ale ovela mensiu a ak clovek neslape tak pri 30km/hod je to celkom badatelne. Uvidim ci nereklamovat aj druhy. skoda, lebo pocitovo su naozaj ryche a dobre...
Wariant Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO Colour Edition Red plášť, TLR, kevlar
Pre mna skvela volba. Lahke, rychle, skvele odvalovanie a vybrony grip aj v zakrutach. Menil som jeden po cca 4500km, sekol som ho naboku co uz neslo ani tmelom, ani cervom. Cervna z Color edition skvele ladi s bikom.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Pirelli P ZERO™ Race 700x30C SpeedCORE SmartEVO2 plášť, TLR, kevlar
standard , kupujem pravidelne , pouzivam s pirelli mliekom , par krat som pichol , mam pocit ze s co2 to rychlejsie zalepi (mozno len pocit)
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Pirelli P ZERO™ Race 700x30C SpeedCORE SmartEVO2 plášť, TLR, kevlar
prvých 250km .... paradne drzia na ceste aj tlak ...nemam co vytknut ...jo a su k***a rychlé
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Pirelli P ZERO™ Race 700x30C SpeedCORE SmartEVO2 plášť, TLR, kevlar
Výborne plášte. Ťažko sa dávajú, ale na ceste sa vám to vráti.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar
Používam ich bez duší a bez problémov.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Pirelli P ZERO™ Race 700x26C SPEEDCore SmartEVO Colour Edition Gold plášť, TLR, kevlar
Rýchle dlho vydržia a držia grip
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar
Dobrze trzymają się nawet podczas deszczu☺️
Automatycznie przetłumaczoneWariant Pirelli P ZERO™ Race 700x30C SpeedCORE SmartEVO2 plášť, TLR, kevlar
Lepivé a rýchle plášte
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar
doskonały plastik
Automatycznie przetłumaczoneWariant Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar
Lepivé plášte
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar
super
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO Colour Edition Gold plášť, TLR, kevlar
Išli ťažko nahodiť (môže to byť aj konštrukciou kolies), ale zase držia s minimálnou stratou tlaku.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Pirelli P Zero Race 700x26C Speedcore SmartEVO plášť, TLR, kevlar, classic
Veľmi dobré jazdné vlastnosti aj odolnosť proti menším defektom
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar
Po 30 km v priamom smere diera na bocnici, tmel nezalepil. Myslim, ze asi vadny kus. Uz pri nahadzovani sa mi v jednom mieste stale krcil a nebolo mozne ho riadne nahodit. Toto asi bolo to oslabene miesto. Objednany druhy kus. Tento putuje na reklamaciu
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO Colour Edition White plášť, TLR, kevlar
kupil som dva, jeden vraciam ... po kratkom case prestal drzat v rafiku, po nafuknuti na 6 bar vystreluje z rafika, uz pri 4-5 bar vidno ako patka plašť sa tlačí z rafika von na jednom mieste ... s inym plastom na danoim rafiku bezproblemove nafuknutie a jazda ...
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałmozno vynimocny chybny kus, ale reklamujem/vraciam ho ...
Wariant Pirelli P ZERO™ Race 700x30C SpeedCORE SmartEVO2 plášť, TLR, kevlar
Skvelé odvaľovanie, ľahké tubeless plášte, kvalitná výroba, ešte uvidím časom aká bude odolnosť voči defektom (doplním znova až po 500km)
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał(EDIT 17.11.1024) po 780km
Dnes prvý defekt, veľký kus skla ktorý som si nevšimol na cyklochodníku, prerezaný behnúť, používam Silca Ultimate Carbon tmel, diera taká že nevedel utesniť ani s červíkom, došiel som domov na cca 1,5bar - bol som 1 km od domu tak som neriešil dušu)
(EDIT2) 12.5.2025 plast sa opotreboval po necelych 1000km, totalny šmejd, už mam 2 plášť a začína sa opotrebúvať behúň, teraz som vyšiel von že si idem zajazdiť a po 2km mi sfuklo tak ze aji silca tmel nepomohol, defekt ziaden no proste sfukol a nesiel najodit ani po 7x nafukaniu. 2x75€ ide do kosa, total šmejd…
Wariant Pirelli P ZERO™ Race 700x35C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar