Sklep Opony i dętki Opony Opony szosowe Opona Vittoria RideArmor II 700x34C G2.0 ArmorSkin. TLR, Kevlar

Opona Vittoria RideArmor II 700x34C G2.0 ArmorSkin. TLR, Kevlar

Name: Opona Vittoria RideArmor II 700x34C G2.0 ArmorSkin. TLR, Kevlar
Price: 59.95 EUR
Availability: LimitedAvailability

59,95 €

Znalazłeś lepszą cenę?

Dostępność

Opis produktu

ZBROJA JEŹDZIECKA

Najbardziej wytrzymała opona szosowa dostępna na rynku, sprawdzająca się w najbardziej wymagających warunkach drogowych. Oprócz wyjątkowo wysokiej wytrzymałości i długiej żywotności, gwarantuje również wysoki komfort i doskonałą przyczepność w każdych warunkach, niezależnie od rodzaju i jakości nawierzchni asfaltowej oraz warunków pogodowych. Opona RideArmor została opracowana jako opona całoroczna, nadaje się zarówno do treningu na drodze, jak i do „dojazdów do pracy” (np. dojazdy do pracy). Zgodnie ze swoją nazwą, ten płaszcz to prawdziwa „zbroja” zaprojektowana, by chronić Cię przed Twoim największym wrogiem: przebiciem.

Kompozycja 2C Graphene + Silica zapewnia maksymalną ochronę, doskonałą przyczepność i długi przebieg
Dodatkowo wzmocnione ściany boczne ArmorSkin
Wielowarstwowa konstrukcja kordu (osłona nylonowa 100 TPI) zapewnia wysoką wytrzymałość przy zachowaniu elastyczności
Stopa z kevlaru
Wzmocniona ochrona stóp zapewniająca większą odporność na ostre krawędzie
Warstwa ochronna od koralika do koralika zabezpieczająca przed defektami
Zgodny z montażem bezdętkowym i klasycznym montażem dętkowym

Zalecane ciśnienie dla rowerzysty o wadze 80 kg i szerokości opony 28 mm: 65 TPI/ 4,4 BAR Maksymalne ciśnienie przy stosowaniu obręczy HOOKLESS: 72 TPI/ 5 BAR

Szczegóły produktu

Kolor	czarny
Bezdętkowa	Tak
Materiał	kevlar
ID produktu	307985
EAN

Tabela rozmiarów

Właściwości występujące w oponach
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.

Przegląd rozmiarów i oznaczeń opon

Tabela rozmiarów	ETRTO	Rozmiar w calach	Oznaczenie francuskie
28"	18-622	28 x 3/4	700 x 18C
	19-622		700 x 19C
	20-622	28 x 3/4	700 x 20C
	22-622	28 x 7/8	700 x 22C
	23-622	28 x 7/8	700 x 23C
	25-622	28 x 1,00, 1 1/16	700 x 25C
	28-622	28 x 1,20	700 x 28C
	30-622	28 x 1 5/8 x 1 1/8	700 x 30C
	32-622	28 x 15/8 x 11/4	700 x 32C 700C COURSE
	35-622	28 x 15/8 x 13/8	700 x 35C
	37-622	28 x 1 5/8 x 1 3/8	700 x 35C
	40-622	28 x 1,50 28 x 1 5/8 x 1 1/2	700 x 38C
	42-622	28 x 1,60	700 x 40C
	44-622	28 x 1,625	700 x 42C
	47-622	28 x 1,75	700 x 45C
	50-622	28 x 1,90 28 x 2,00
	60-622	28 x 2,35
	32-635	28 x 1 1/2 x 1 1/8	770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE
	40-635	28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8	700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard
	44-635	28 x 15/8 x 11/2	700 x 40/42B
	28-642	28 x 1 3/8 x 1 1/8	700 x 28A
	37-642	28 x 1 3/8	700 x 35A

Przegląd kompatybilności opon i obręczy

Tabela rozmiarów
Szerokość opony w mm	Obręcz koła w mm
	13C	15C	17C	19C	21C	23C	25C	27C	29C
18	X
20	X
23	X	X
25	X	X	X
28		X	X	X	X
32		X	X	X	X
35			X	X	X
37			X	X	X	X
40			X	X	X	X
42			X	X	X	X	X
44			X	X	X	X	X
47			X	X	X	X	X	X
50			X	X	X	X	X	X
52			X	X	X	X	X	X	X
54				X	X	X	X	X	X
57				X	X	X	X	X	X
60				X	X	X	X	X	X
62				X	X	X	X	X	X

Oceny

Ocena produktu (0 ocen)

0/5

(0 ocen)

Jak oceniasz produkt?

Dodaj ocenę

Pomagaj innym, zbieraj punkty i rób zakupy do 15% taniej dzięki systemowi lojalnościowemu

Oceny

Obecnie nie ma tu żadnych opinii

Dodaj ocena

Pytania dotyczące produktu

Obecnie nie ma tu żadnych pytań

Dodaj pytanie dotyczące produktu

Opony do rowerów szosowych od Vittoria

Marka Vittoria należy do największego producenta ogumienia rowerowego na świecie, z łączną roczną sprzedażą 7 mln opon i prawie 1 mln szytek, z których słynie ta marka. Zakład w Bangkoku posiada unikalne centrum rozwojowe, w którym m.in. jako pierwsi w oponach i dętkach zastosowali grafen.

Dane kontaktowe producenta