Chaoyang ZIPPERING 29x2,20" 2C-MTB SPS opona, TLR, kevlar
Opona Chaoyang ZIPPERING 29x2,20" 2C SPS
W linii środkowej bieżnika znajdują się gęste, zapinane na zamek niewielkie wypustki z wprasowanymi trójkątnymi nacięciami, które zapewniają lepszą przyczepność do nawierzchni i zdolność amortyzacji wstrząsów. Boczne klocki są o 1/3 cieńsze niż część środkowa, co zwiększa możliwości adaptacji i zmniejsza wagę opony. Wszystkie występy we wzorze ułożone są w kształcie litery V, tworząc w ten sposób duży kąt rozwarty z powierzchnią w miarę przesuwania się do przodu, dzięki czemu opona będzie miała wyjątkowo wysoką przyczepność, szczególnie na zakrętach. Konstrukcja opony 60TPI zapewnia niską wagę, odpowiednią wytrzymałość i trwałość opony. Bieżnik opony wykonany jest z mieszanki 2K-MTB opracowanej specjalnie do opon górskich, gdzie bieżnik centralny wykonany jest z twardszej mieszanki, a boczne krawędzie z bardziej miękkiej, co korzystnie wpływa na żywotność opony i jego właściwości jezdne. Boczne ściany kurtki zabezpieczone są przed przecięciem ostrymi krawędziami skał dzięki technologii SPS (SHARK SKIN PROTECTION SYSTEM), w której pomiędzy ściankę boczną a dolną część kurtki włożona jest nylonowa tkanina.
Można go używać w różnym terenie
|
Sznurek aramidowy zmniejsza wagę kurtki
|
Boczne ścianki obudowy zabezpieczone są przed przecięciem
|
Konstrukcja przystosowana do zastosowania bezdętkowego
|
Kolor | czarny |
Bezdętkowa | Tak |
Materiał | kevlar |
Średnica koła | 29" |
Szerokość opony | 2.20" |
Waga | 780 g |
Ciśnienie | 2,50–4,50 bara (35–65 psi) |
Oplot | 60 TPI |
ETRTO | 55-622 |
ID produktu | 258265 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach |
---|---|---|
29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
28 x 2,00 | ||
54-622 | 29 x 2,10 | |
28 x 2,10 | ||
55-622 | 29 x 2,15 | |
28 x 2,15 | ||
57-622 | 29 x 2,25 | |
60-622 | 29 x 2,35 | |
28 x 2,35 | ||
75-622 | 29 x 3,00 |
Tabela rozmiarów | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
18 | X | ||||||||
20 | X | ||||||||
23 | X | X | |||||||
25 | X | X | X | ||||||
28 | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | ||||||
37 | X | X | X | X | |||||
40 | X | X | X | X | |||||
42 | X | X | X | X | X | ||||
44 | X | X | X | X | X | ||||
47 | X | X | X | X | X | X | |||
50 | X | X | X | X | X | X | |||
52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
54 | X | X | X | X | X | X | |||
57 | X | X | X | X | X | X | |||
60 | X | X | X | X | X | X | |||
62 | X | X | X | X | X | X |

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii