Opona WTB TRAIL BOSS 27,5 x 2,4" Tough High Grip SG1, TCS, kevlar
Wszystko, co ważne w tym płaszczu, jest już zawarte w jego nazwie. Trail Boss czuje się jak w domu na… cóż… szlakach! Wzór bieżnika centralnego minimalizuje opory toczenia przy szybkiej jeździe, czyli do momentu, w którym hamulec pozwala naprawdę ugryźć. Zewnętrzne występy zapewniają przyczepność na zakrętach i na nierównościach. Szeroki Trail Boss jest następnie wyposażony w bardziej agresywny bieżnik, który odpowiada jego zwiększonej objętości, zapewniając jeszcze lepszą przyczepność w złych warunkach i na mokrej nawierzchni. Chcesz udać się na swój ulubiony singletrack i zdominować go? W takim razie zostań szefem szlaku. Kompatybilny z rowerami elektrycznymi.
Trail Boss jest zwykle używany jako opona tylna, a WTB Vigilante z przodu.
Nowa ochrona SG1
W oponach SG1 zastosowano najmocniejszą i najtrwalszą technologię ochronną, jaka kiedykolwiek została połączona z kultowymi modelami opon WTB Trail Boss, Vigilante, Judge i Verdict. Technologia ta przenosi sprawdzoną dwuwarstwową wersję „Tough” na zupełnie nowy poziom.
Dodatkowa ochrona przed przebiciem znajduje się pod całą powierzchnią bieżnika opony, zwiększając jej odporność na ostre przedmioty ukryte w terenie. Mając na uwadze jasny cel wzmocnienia najbardziej narażonych na uszkodzenia elementów opony, firma WTB wprowadziła nową technologię Inner Peace+, która potraja ochronę stopki opony SG1. Dzięki temu udoskonaleniu nie tylko chroni się stopkę opony przed uszkodzeniem, ale także znacząco wzmacnia się konstrukcja ściany bocznej.
Mieszanka TriTec
TriTec wykorzystuje trzy mieszanki gumy, aby zapewnić różne poziomy przyczepności, wsparcia i trwałości w zależności od ich umiejscowienia w oponie. Cały wzór wsparty jest na bardzo twardej gumowej podstawie, która rozciąga się aż do połowy wysokości klocków bieżnika i pozwala na zastosowanie bardziej miękkich mieszanek w klockach bez ich deformacji pod wpływem sił na zakrętach. Górna część środkowych klocków wykonana jest ze średnio twardej mieszanki o twardości, która zapewnia przyczepność i trwałość bez zmniejszania wydajności toczenia, natomiast zewnętrzne klocki są wykonane z bardziej miękkiej mieszanki, która zapewnia maksymalną przyczepność i powolne odbicie.
Przeznaczenie: Szlak/Enduro
Warunki: Luźne na twardym / Brudne / Luźne / Kamieniste / Mokre
| Kolor | czarny |
| Bezdętkowa | Tak |
| Materiał | kevlar |
| ID produktu | 310824 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Przegląd rozmiarów i oznaczeń opon
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach | Oznaczenie francuskie |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27,5 x 1,35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27,5 x 1,40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27,5 x 1,50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27,5 x 1,65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27,5 x 1,75 | 650B | |
| 50-584 | 27,5 x 2,00 | 650B | |
| 54-584 | 27,5 x 2,10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27,5 x 2,25 | 650B | |
| 60-584 | 27,5 x 2,35 | 650B | |
| 62-584 | 27,5 x 2,40 | 650B | |
| 64-584 | 27,5 x 2,50 | 650B | |
| 65-584 | 27,5 x 2,60 | 650B | |
| 70-584 | 27,5 x 2,75 | 650B | |
| 74-584 | 27,5 x 2,90 | 650B | |
| 75-584 | 27,5 x 3,00 | 650B |
| Tabela rozmiarów | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Obecnie nie ma tu żadnych pytań
WTB Trail Boss 27,5x2,40" Fast Rolling TriTec opona TCS, kevlar
59,99 €
SCD 66,99 €
savings Pirelli Scorpion™ Enduro H 27,5x2,4" HardWALL opona, TLR, kevlar
71,99 €
savings
SCD 112 €
Schwalbe BIG BETTY 27.5x2.40" Super Trail Soft opona, TLE, kevlar
64,99 €
SCD 75,99 €
savings WTB Vigilante 27,5x2,30" Tough High Grip opona, TCS, kevlar
59,99 €
savings
SCD 109,99 €
Pirelli Scorpion™ Enduro R 27,5x2,4" HardWALL opona, TLR, kevlar
75,99 €
SCD 83,99 €
-37% Maxxis Dissector 27,5x2,40" WT EXO+ 3C MaxxTerra opona, TR, kevlar
53,90 €
-37%
SCD 85,99 €
-15% Maxxis Shorty 27,5x2,40" WT DD 3C MaxxGrip opona, TR, kevlar
60,90 €
-15%
SCD 94,99 €
savings Stan’s NoTubes uszczelniacz do opon bezdętkowych
od 6,39 €
savings
SCD 35,99 €
-10% Uszczelniacz do opon bezdętkowych WTB TCS, uszczelniacz do opon bezdętkowych, 237 ml
12,39 €
-10%
SCD 13,79 €
-10% Dźwignie montażowe Park Tool TL-5 ze stali o dużej wytrzymałości
25,99 €
-10%
SCD 28,99 €
Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.
Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.
Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.
Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.
Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.
Odwiedź nas w sklepie stacjonarnym z pumptrackiem przy ścieżkach rowerowych lub w zabytkowym budynku w centrum Bratysławy.
Obecnie nie ma tu żadnych opinii