Maxxis Dissector 27,5x2,40" WT DH 3C MaxxGrip opona, TR, kevlar
Maxxis Dissector 27.5x2.40" WT DH 3C MaxxGrip opona
Maxxis Dissector to szybka opona enduro zaprojektowana przez australijską gwiazdę DH, Troya Brosnana. Opona została opracowana z myślą o optymalnym połączeniu niskiego oporu toczenia i najlepszej przyczepności na zakrętach. Ta wszechstronna opona jest zatem w rzeczywistości przeznaczona na tylne koło, ale w zależności od nawierzchni może być również stosowana na przednim lub na obu kołach. Troy Brosnan chciał stworzyć wyjątkową oponę, która będzie szalenie szybka, precyzyjnie pokonywać zakręty i w razie potrzeby odpowiednio zwalniać.|
WIDE TRAIL (WT)- kształt opony jest zoptymalizowany do użytku z obręczą o szerokości wewnętrznej 30 - 35 mm
|
|
3C MaxxGrip zapewnia najlepszą trakcję na mokrych, stromych drogach ze skałami i korzeniami
|
|
DH Casing - podwójne butylowe wzmocnienie ścian bocznych przeciwko przecięciu i przebiciu
|
| Kolor | czarny |
| Bezdętkowa | Tak |
| Materiał | kevlar |
| Średnica kół | 27.5" |
| Szerokość opony | 2.40" |
| Przeznaczenie opony | trail, enduro, DH/Freeride |
| ETRTO | 61-584 |
| Oplot | 2 x 60 TPI |
| Waga | 1080 - 1260 g info |
| Ciśnienie | maks. 50 psi |
| ID produktu | 111435 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Przegląd rozmiarów i oznaczeń opon
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach | Oznaczenie francuskie |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27,5 x 1,35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27,5 x 1,40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27,5 x 1,50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27,5 x 1,65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27,5 x 1,75 | 650B | |
| 50-584 | 27,5 x 2,00 | 650B | |
| 54-584 | 27,5 x 2,10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27,5 x 2,25 | 650B | |
| 60-584 | 27,5 x 2,35 | 650B | |
| 62-584 | 27,5 x 2,40 | 650B | |
| 64-584 | 27,5 x 2,50 | 650B | |
| 65-584 | 27,5 x 2,60 | 650B | |
| 70-584 | 27,5 x 2,75 | 650B | |
| 74-584 | 27,5 x 2,90 | 650B | |
| 75-584 | 27,5 x 3,00 | 650B |
| Tabela rozmiarów | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Wariant Maxxis Dissector 27.5x2.40" WT DH 3C MaxxGrip plášť, TR, kevlar
Dobry den,ma tato verzia DH zo silnejsimi bocnicami aj silnejsi plast aj na vrchu ,tam kde su stuple,alebo je to proste odolnejsia bocnica oproti verzii EXO+ A Double down ?
Dobry den,
DH casing sa tyka len dodatocneho vystuzenia bocnic. Podobne ako Double Down verzia je konstrukcia plasta ale samozrejme 2-vrstvova (Dual-ply).
Pozeral som video o maxxis plastoch a mal by tam byt rieseny a posilneny behun vo vsetkych verziach okrem EXO
Pozeram dalsie info, mimo "oficialnej" specifikacie, kde je spominana len ta dual-ply konstrukcia + butyl insert - https://www.pinkbike.com/forum/listcomments/?threadid=231275 - tu je spominany taktiez posilneny behun. Danou za to je ale teda o par gramov vyssia hmotnost.
Maxxis to globalny lider, który od 1967 roku definiuje światową czołówkę w dziedzinie opon rowerowych. Pomarańczowe logo to symbol bezkompromisowej wydajności w MTB, kolarstwie szosowym oraz gravelu. Marka dominuje dzięki technologiom takim jak przyczepne mieszanki 3C, ochrona EXO czy systemy bezdętkowe TR. Modele takie jak Minion DHF, Assegai czy Ikon stały się legendami dzięki swojej trakcji i wytrzymałości. Maxxis to wybór profesjonalistów i amatorów, którzy wymagają maksymalnej kontroli i niezawodności w każdym terenie. To po prostu jakość, która nie zawiedzie Cię w żadnym zakręcie.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Wariant Maxxis Dissector 27.5x2.40" WT DD 3C MaxxGrip plášť, TR, kevlar
Póki co mam go z przodu i świetnie trzyma się mokrego bałaganu z liśćmi. Kiedy go trochę pobiję, odrzucam go tam, gdzie moim zdaniem bardziej należy.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Maxxis Dissector 27.5x2.40" WT DH 3C MaxxGrip plášť, TR, kevlar
Spokojnost
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Maxxis Dissector 27.5x2.40" WT DH 3C MaxxGrip plášť, TR, kevlar
Za tę cenę
Automatycznie przetłumaczone
Za kvalitu sa pripláca
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Maxxis Dissector 27.5x2.40" WT DD 3C MaxxGrip plášť, TR, kevlar
Ok
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Maxxis Dissector 27.5x2.40" WT DH 3C MaxxGrip plášť, TR, kevlar