Lapierre Xelius DRS 9.0 rower, cold rain grey
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Rower Lapierre Xelius DRS 9.0
Uwolnij czystą radość z jazdy po otwartej drodze z czwartą generacją roweru szosowego Lapierre, starannie zaprojektowanego z myślą o prędkości i wydajności. Ulepszona aerodynamiczna konstrukcja przecina powietrze jak nigdy dotąd, a każde pchnięcie pedałów popycha Cię szybciej i płynniej do przodu. Ten rower nie jest tylko stworzony do jazdy; jest celebracją pasji i nieustannego dążenia do perfekcji przez ponad 75 lat istnienia marki Lapierre, a każda kolejna jazda z nim to szansa, by poczuć się żywym i wolnym.Rowery szosowe z kategorii AERO stają się coraz bardziej uniwersalną maszyną i stopniowo wypierają rowery Performance. I właśnie nowy Xelius DRS łączy i zastępuje w kolekcji Lapierre te dwa segmenty. Dane jasno pokazują, że opór powietrza jest kluczowy, a właśnie ta oszczędność pomaga zawodnikowi poprawiać się i oszczędzać cenne sekundy, które decydują o wyścigach.
Aerodynamika
Aerodynamika ramy odgrywa kluczową rolę i stoi za nią szczegółowe testowanie w tunelu aerodynamicznym i symulacje komputerowe. Dzięki temu udało się zmniejszyć opór powietrza samej ramy o 16% w porównaniu do poprzedniej generacji Xelius SL, a ta niebagatelna przewaga przynosi zawodnikowi oszczędność 15,8 W przy prędkości 50 km/h.
Karbonowa rama
3D Tubular™ To unikalne i logiczne połączenie wsporników siodełka z górną rurą ramy daleko przed sztycą. Pozostawia sztycę na całej swojej długości wolną i zdolną do lepszego tłumienia wibracji, dostarczając zawodnikowi niezbędny komfort.
W ofercie są dwa rodzaje ram, które nie różnią się kształtem, ale jedynie wyborem włókien węglowych i ilością żywicy. Elitarna rama z oznaczeniem UD SLI TEAM LIGHT o wadze 790 g (rozmiar M przed malowaniem) jest przywilejem topowych modeli 10.0 i 11.0 (SE). Waga standardowej ramy to 908 g.
Geometria
Najwyraźniejsze zmiany w geometrii to o 0,5° bardziej pionowa sztyca (74°). Krótsza główka ramy z niższym oporem powietrza i dłuższy reach dla bardziej sportowej pozycji skoncentrowanej na wydajności. Do oferty dodano również rozmiar XXL dla zawodników powyżej 195 cm.
Kokpit i komponenty
Najwyższe modele z oznaczeniem 8.0 - 11.0 otrzymały w wyposażeniu karbonowe koła DT SWISS i zupełnie nowe Lapierre combo (325 g). Częścią wszystkich modeli jest karbonowa sztyca aero z zerowym offsetem.
Rowery, na których często jeżdżą również zawodowi sportowcy. Bezkompromisowo lekkie i bezkompromisowo wydajne maszyny, wyposażone w to, co najlepsze w ofercie producentów części.
Rama karbonowa
Lekki, sztywny i jednocześnie elastyczny materiał, który dobrze pochłania wstrząsy i zwiększa komfort. Należy spodziewać się wyższej ceny.
Hydrauliczne hamulce tarczowe
Niezawodne w każdych warunkach, lepsza modulacja efektu hamowania przy użyciu mniejszej siły na dźwigni. Większa waga, bardziej wymagająca obsługa.
| Rama |
Lapierre Xelius DRS
|
| Widelec |
Widelec Lapierre Xelius CF Fork, 1 1/8" - 1 1/2", 12 x 100 mm
|
| Manetka |
Shimano Dura-Ace ST-R9270
|
| Przerzutka |
Shimano Dura-Ace Di2 R9250 12s, 24-speed
|
| Przerzutka przednia |
Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Brazed-On
|
| Kaseta |
Shimano Dura-Ace R9200 12s, 11-34 teeth
|
| Łańcuch |
Shimano M9100 12s
|
| Korby |
Shimano Dura-Ace R9200 52/36T
|
| Hamulce |
Shimano Dura-Ace 9270, 160 mm/140 mm
|
| Klamki hamulca |
Shimano Dura-Ace R9270
|
| Koła |
DT Swiss ERC1400 Spline 35/45 mm
|
| Opony |
Continental GP5000S TR 700x25C
|
| Sztyca |
Lapierre Xelius DRS Carbon 0 mm offset
|
| Siodełko |
Prologo Dimension T4.0 rails
|
| Kierownica |
Lapierre RB167 Carbon Semi-Integrated, -10°; Drop: 125 mm, Reach: 72 mm, Flare: 5° 37 mm
|
| Owijka |
Owijka Lapierre tape
|
| Stery |
ACROS ICR
|
| Pedały |
VP VPE-527
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2025 |
| Liczba rzędów | 2x12 |
| Grupa osprzętu | Shimano XTR, Shimano Dura-Ace |
| Rozmiar | XS, S, M, L, XL, XXL |
| Kolor | cold rain grey |
| Materiał | karbon |
| Materiał kół | Karbon |
| Średnica kół | 700C (28") |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Sztywny |
| Typ sterowania | elektroniczne |
| ID produktu | 312464 |
| Rozmiar roweru | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | < 160 cm | 160 - 170 cm | 170 - 179 cm | 179 - 188 cm | 188 - 195 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Średnia ocena marki w kategorii
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.
Nowość BMC Teammachine R 01 TWO rower, arctic silver/neon red
51 990 zł
SCD 56 990 zł
Wyprzedaż -18% BMC Speedmachine 01 ONE rower, cool white/neon red
52 990 zł
-18%
SCD 73 990 zł
Promocja Pinarello F7 Ultegra Di2 rower, lunar white
od 31 990 zł
SCD 35 990 zł
savings Shimano SPD-SL PD-R550 pedały zatrzaskowe, czarne
269 zł
savings
SCD 429 zł
savings Shimano Ultegra SPD SL PD-R8000 E pedały zatrzaskowe
439 zł
savings
SCD 739 zł
Promocja -14% FORCE Road Glacier zimowe buty rowerowe, czarne
od 259 zł
-14%
SCD 479 zł
Wyprzedaż -19% Lapierre Ultimate koszulka, czarny/pomarańczowy
299 zł
-19%
SCD 369 zł
Sweet Protection Falconer Aero 2Vi MIPS kask, bronco white
1 049 zł
SCD 1 299 zł
-9% Sweet Protection Falconer 2Vi MIPS kask, bronco white
899 zł
-9%
SCD 1 099 zł
Pas Normal Studios Falconer Aero 2Vi MIPS kask, off white
1 349 zł
SCD 1 499 zł
Promocja -58% Vortex Hydroport uchwyt koszyka na bidon
8,49 zł
-58%
SCD 19,99 zł
Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.
Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.
Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.
Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.
Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.
Twoje zamówienie z magazynu dostarczymy w ciągu 1-2 dni roboczych od złożenia zamówienia.
arrow_outward
Obecnie nie ma tu żadnych opinii