Lapierre Xelius DRS 8.0 rower, paris stone beige
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Rower Lapierre Xelius DRS 8.0
Poczuj czystą radość z jazdy po drogach z czwartą generacją roweru szosowego Lapierre, starannie zaprojektowanego z myślą o prędkości i wydajności. Ulepszony aerodynamiczny design przecina powietrze jak nigdy dotąd, a każde pchnięcie pedałów popycha Cię szybciej i płynniej do przodu. Ten rower nie jest tylko stworzony do jazdy; to celebracja pasji i nieustannego dążenia do perfekcji przez ponad 75 lat istnienia marki Lapierre, a każda kolejna jazda z nim to szansa, by poczuć się żywym i wolnym.Rower szosowy z kategorii AERO staje się coraz bardziej uniwersalną maszyną, stopniowo wypierając rowery PERFORMANCE. I właśnie nowy Xelius DRS łączy i zastępuje w kolekcji Lapierre te dwa segmenty. Dane jasno pokazują, że opór powietrza jest kluczowy, a właśnie ta oszczędność pomaga kolarzowi poprawiać się i oszczędzać cenne sekundy, które decydują o wyścigach.
Aerodynamika
Aerodynamika ramy odgrywa kluczową rolę i stoi za nią szczegółowe testowanie w tunelu aerodynamicznym i symulacje komputerowe. Dzięki temu udało się zmniejszyć opór powietrza samej ramy o 16% w porównaniu do poprzedniej generacji Xelius SL, a ta niebagatelna przewaga przynosi kolarzowi oszczędność 15.8 W przy prędkości 50 km/h.Karbonowa rama
3D Tubular™ To unikalne i logiczne połączenie wsporników siodełka z górną rurą ramy daleko przed sztycą. Pozostawia to sztycę siodełka na całej jej długości wolną i zdolną do lepszego tłumienia wibracji i dostarczania kolarzowi potrzebnego komfortu.W ofercie znajdują się dwa rodzaje ram, które nie różnią się kształtem, ale jedynie wyborem włókien węglowych i ilością żywicy. Elitarna rama z oznaczeniem UD SLI TEAM LIGHT o wadze 790 g (rozmiar M przed malowaniem) jest przywilejem topowych modeli 10.0 i 11.0 (SE). Waga standardowej ramy wynosi 908 g.
Geometria
Najwyraźniejszymi zmianami w geometrii jest o 0.5° bardziej pionowa sztyca (74°). Krótsza główka ramy z niższym oporem powietrza i dłuższy reach dla bardziej sportowej pozycji zorientowanej na wydajność. Do oferty dodano również rozmiar XXL dla kolarzy powyżej 195 cm.Kokpit i komponenty
Najwyższe modele z oznaczeniem 8.0 - 11.0 otrzymały w wyposażeniu karbonowe koła DT SWISS i zupełnie nowe połączenie kierownicy/mostka Lapierre (325 g). Częścią wszystkich modeli jest karbonowa sztyca aero z zerowym offsetem.Rower szosowy dla doświadczonych kolarzy szosowych, którzy pokonują tysiące kilometrów rocznie. Nadaje się do regularnych lub wymagających treningów, wyścigów amatorskich i długich wypraw. Świetny osprzęt i niewielka waga to cechy, na których można polegać.
Rama karbonowa
Lekki, sztywny i jednocześnie elastyczny materiał, który dobrze pochłania wstrząsy i zwiększa komfort. Należy spodziewać się wyższej ceny.
Hydrauliczne hamulce tarczowe
Niezawodne w każdych warunkach, lepsza modulacja efektu hamowania przy użyciu mniejszej siły na dźwigni. Większa waga, bardziej wymagająca obsługa.
| Manetka |
Shimano Ultegra ST-R8170
|
| Przerzutka przednia |
Shimano Ultegra Di2 R8150 Brazed-on
|
| Kaseta |
Shimano Ultegra R8101 12s, 11-34T
|
| Łańcuch |
Shimano CN M7100 12s
|
| Korby |
Shimano Ultegra R8100, 52/36T
|
| Hamulce |
Shimano Ultegra R8170 hydraulic disc, 160/140 mm
|
| Koła |
DT Swiss ERC1600 Spline 45 mm
|
| Opony |
Continental GP 5000 S TR 700x25C
|
| Siodełko |
Prologo Dimension T4.0 rails
|
| Kierownica |
Lapierre RB167 Carbon Semi-Integrated, -10°; Drop: 125 mm, Reach: 72 mm, Flare: 5° 37 mm
|
| Owijka |
Owijka Lapierre tape
|
| Stery |
ACROS ICR
|
| Pedały |
VP VPE-527
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2025 |
| Liczba rzędów | 2x12 |
| Grupa osprzętu | Shimano SLX, Shimano Ultegra |
| Rozmiar | XS - XXL |
| Kolor | paris stone beige |
| Materiał | karbon |
| Materiał kół | Karbon |
| Średnica kół | 700C (28") |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Sztywny |
| Typ sterowania | elektroniczne |
| ID produktu | 312463 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Średnia ocena marki w kategorii
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.
Promocja Pinarello F7 Ultegra Di2 rower, lunar white
od 31 990 zł
SCD 35 990 zł
Bianchi Oltre Comp Ultegra Di2 rower, metallic celeste/black
21 990 zł
SCD 25 990 zł
Wyprzedaż -16% Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 rower, ocean twilight/glare chrome
23 490 zł
-16%
SCD 28 990 zł
savings Shimano SPD-SL PD-R550 pedały zatrzaskowe, czarne
269 zł
savings
SCD 429 zł
savings Shimano Ultegra SPD SL PD-R8000 E pedały zatrzaskowe
439 zł
savings
SCD 739 zł
Wyprzedaż -19% Lapierre Ultimate koszulka, czarny/pomarańczowy
299 zł
-19%
SCD 369 zł
-9% Sweet Protection Falconer 2Vi MIPS kask, bronco white
899 zł
-9%
SCD 1 099 zł
Sweet Protection Falconer Aero 2Vi MIPS kask, bronco white
1 049 zł
SCD 1 299 zł
Pas Normal Studios Falconer Aero 2Vi MIPS kask, off white
1 349 zł
SCD 1 499 zł
Promocja -35% FORCE Road Glacier zimowe buty rowerowe, czarne
od 189 zł
-35%
SCD 479 zł
Promocja -55% Vortex Hydroport uchwyt koszyka na bidon
8,99 zł
-55%
SCD 19,99 zł
Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.
Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.
Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.
Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.
Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.
Twoje zamówienie z magazynu dostarczymy w ciągu 1-2 dni roboczych od złożenia zamówienia.
arrow_outward
Obecnie nie ma tu żadnych opinii