Giant Defy Advanced 0 28 rower, supernova grey
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Giant Defy Advanced 0 28 rower
Giant Defy Advanced 0 to rower szosowy endurance zaprojektowany z myślą o długich trasach i wyścigach typu gran fondo, gdzie docenisz połączenie efektywnej jazdy i wysokiego komfortu. Kompozytowa rama Advanced Composite wraz z celowo dobranymi komponentami pomaga wygładzać nierówności drogi i redukować zmęczenie nawet podczas bardzo długiego czasu spędzonego w siodle.
Zestaw ramy został skonstruowany bez zbędnych komplikacji, tak aby należał do najlżejszych w swojej kategorii, a jednocześnie zapewniał precyzyjne prowadzenie i pewność w zjazdach. Sztyca i kierownica D-Fuse o profilu litery D przyczyniają się do dalszego tłumienia wibracji, dzięki czemu nawet wymagające nawierzchnie pokonasz z większym komfortem. Szerokie obręcze zoptymalizowane pod opony bezdętkowe oferują stabilność i pewność na różnych typach nawierzchni, od gładkiego asfaltu po kostkę brukową.
- Kompozytowa rama Advanced Composite zoptymalizowana pod kątem wytrzymałościowej kolarystyki szosowej
- Koncepcja funkcjonalnej prostoty dla idealnej równowagi między reaktywnością a całodziennym komfortem
- Sztyca i kierownica D-Fuse do skutecznego tłumienia wstrząsów i wibracji z nawierzchni
- Ergonomicznie ukształtowana kierownica z 8-stopniowym odgięciem na boki dla lepszej kontroli
- Szerokie obręcze przygotowane na opony bezdętkowe dla pewnego prowadzenia i stabilności na różnych nawierzchniach
- Możliwość stosowania opon o szerokości do 40 mm
Rower szosowy dla doświadczonych kolarzy szosowych, którzy pokonują tysiące kilometrów rocznie. Nadaje się do regularnych lub wymagających treningów, wyścigów amatorskich i długich wypraw. Świetny osprzęt i niewielka waga to cechy, na których można polegać.
| Rama |
Kompozyt Advanced-grade, oś przelotowa 12x142 mm, disc
|
| Widelec |
Advanced-grade Composite, full-composite OverDrive steerer, oś 12x100 mm thru-axle, disc
|
| Manetka |
Shimano 105 Di2, 2 x 12
|
| Przerzutka |
Shimano 105 Di2
|
| Przerzutka przednia |
Shimano 105 Di2
|
| Kaseta |
Shimano 105, 12-speed, 11-36T
|
| Łańcuch |
KMC X12L-1
|
| Korby |
Shimano 105, 34/50T
|
| Hamulce |
Shimano 105 hydraulic
|
| Klamki hamulca |
Shimano 105 Di2
|
| Tarcze hamulcowe |
Tarcze Shimano RT-CL700, 160 / 160 mm
|
| Obręcze |
Giant SLR 2 40 Carbon Disc WheelSystem
|
| Piasty |
[F] Giant Alloy Hub, CenterLock, 12 mm thru-axle / [R] Giant Alloy Hub, 3-pawl driver, CenterLock, 12 mm thru-axle
|
| Szprychy |
Sapim
|
| Opony |
Giant Gavia Fondo 0, tubeless, 700x32C (33.5 mm), składana
|
| Sztyca |
Giant D-Fuse, Composite, 14 mm offset
|
| Siodełko |
Giant Approach
|
| Mostek |
Giant Contact AeroLight
|
| Kierownica |
Giant Contact SL D-Fuse
|
| Chwyty |
Stratus Lite 3.0
|
| Stery |
OverDrive steerer
|
| Suport |
Shimano, press fit
|
| Akcesoria |
tubeless prepared
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2027 |
| Liczba rzędów | 2x12 |
| Grupa osprzętu | Shimano 105 |
| Kolor | supernova grey |
| Materiał | karbon |
| Materiał kół | Karbon |
| Średnica kół | 700C |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Sztywny |
| Typ sterowania | elektroniczne |
| ID produktu | 416769 |
| Rozmiar roweru | M |
|---|---|
| Wzrost (cm) | 171 - 181 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.


































































Obecnie nie ma tu żadnych opinii