Przerzutki przednie - Sklep internetowy MTBIKER

Przy wyborze przerzutki, nazywanej także „przednią przerzutką", należy zwrócić uwagę na liczbę zębatek, do których jest przeznaczona, a także na kompatybilność z innymi elementami układu napędowego. Istnieją różnice między różnymi markami, dlatego najlepiej jest wybierać wszystkie komponenty od jednej marki. Przerzutka montowana jest bezpośrednio na ramie lub za pomocą obejmy. Na rynku dostępnych jest kilka rodzajów przerzutek, z których każdy jest zaprojektowany z myślą o różnych typach rowerów i stylach jazdy. Oto kilka popularnych typów:

Tradycyjna przerzutka: Ten typ przerzutki jest powszechnie stosowany w rowerach szosowych i wyposażony jest w obejmę, która mocowana jest do rury podsiodłowej.
Przerzutka z bezpośrednim montażem: Przerzutki z bezpośrednim montażem stają się coraz bardziej popularne i powszechnie stosowane w rowerach górskich. Mocowane są bezpośrednio do ramy za pomocą dwóch śrub, co zapewnia lepszą sztywność i lepszą jakość zmiany biegów, szczególnie w trudnym terenie.
Elektroniczne przerzutki: Elektroniczne przednie przerzutki wykorzystują zautomatyzowane systemy do zmiany biegów, co zapewnia precyzyjne i łatwe przełączanie. Są powszechnie stosowane w rowerach szosowych klasy premium i oferują szybkie i niezawodne zmiany przełożeń.

Jak działa przerzutka?

Przednia przerzutka wykorzystuje mechanizm, który przesuwa łańcuch na boki przez zębatki napędu. Sterowana jest manetką, którą rowerzysta obsługuje, przesuwając łańcuch w górę lub w dół po zębatkach, co pozwala zmieniać różne przełożenia.

Jak prawidłowo ustawić przerzutkę?

Ustawienie przerzutki polega na precyzyjnym dostosowaniu jej pozycji i ustawienia przerzutki przedniej tak, aby zmiana biegów była płynna i dokładna. Ustawienia można dokonać za pomocą śrub ograniczających (limitujących) oraz regulacji napięcia linki. Śruby ograniczające to małe śruby na przerzutce, które ograniczają jej ruch. Górna śruba ograniczająca ustawia zewnętrzny limit, zapobiegając przesunięciu łańcucha z największej zębatki, co mogłoby doprowadzić do spadnięcia łańcucha. Dolna śruba ograniczająca ustawia wewnętrzny limit, zapobiegając spadnięciu łańcucha z najmniejszego koła zębatego. Więcej o ustawianiu zmiany biegów można przeczytać w artykule: Układ napędowy: ustawienie prqacy przerzutki i przerzutki przedniej

Jak często należy przeprowadzać konserwację przerzutki?

Regularna konserwacja jest niezbędna do zapewnienia płynnej i niezawodnej zmiany biegów. Zaleca się regularne czyszczenie i smarowanie przerzutki, sprawdzanie, czy nie jest uszkodzona lub zużyta, oraz dokonywanie niezbędnych ustawień w razie potrzeby.

Jakie są najczęstsze problemy z przerzutkami?

Do najczęstszych problemów z przerzutkami należą: złe zmiany biegów, spadanie łańcucha, ocieranie łańcucha o zębatki lub trudności w przełączaniu na niektóre przełożenia. Problemy te często można rozwiązać poprzez odpowiednie ustawienie, czyszczenie i smarowanie.

Aktualne testy, artykuły i doświadczenia znajdziesz w sekcji magazyn.

Kategorie produktów