Odnotowaliśmy Twoje zainteresowanie.
Korby i zębatki szosowe
- Rozmiar zębatki: Liczba zębów zębatki określa dostępne przełożenia. Mniejsze zębatki (np. 34 lub 32 zęby) zapewniają przełożenia dla lżejszego pedałowania, podczas gdy większe zębatki (np. 50 lub 53 zęby) oferują przełożenia dla wyższych prędkości. Przy wyborze zębatki należy wziąć pod uwagę swój poziom sprawności, teren i styl jazdy.
- Kompatybilność: Upewnij się, że korby i zębatki są kompatybilne ze suportem roweru. Różne zestawy korbowe mają różne długości osi i systemy mocowania, takie jak kwadrat, Octalink i inne.
- Materiał: Mechanizmy korbowe i korpusy zębatkek są zwykle wykonane z materiałów takich jak aluminium, włókno węglowe lub ich kombinacja. Części z włókna węglowego są lżejsze i mogą oferować lepszą sztywność, ale są zwykle droższe. Przy wyborze materiałów należy wziąć pod uwagę budżet i pożądane oszczędności masy.
Jakie są różnice między korbami do rowerów szosowych i gravelowych?
Między korbami do rowerów szosowych i gravelowych mogą występować pewne różnice:
- Przełożenia: Korby szosowe zazwyczaj mają większe zębatki i oferują cięższe przełożenia, które są bardziej odpowiednie do jazdy po gładkich nawierzchniach. Korby do rowerów gravelowych często mają mniejsze zębatki, co zapewnia lżejsze przełożenia do pokonywania trudnego terenu i stromych wzniesień.
- Wielkości zębatek: Korby szosowe zwykle są dostępne z przełożeniami 50/34T lub 52/36T. Korby gravelowe często mają rozmiary zębatek takie jak 46/30T lub 48/32T, aby zapewnić szerszy zakres niższych przełożeń, które są bardziej odpowiednie do jazdy w terenie.
- Konstrukcja i wytrzymałość: Korby do rowerów gravelowych są często zaprojektowane tak, aby wytrzymały trudniejsze warunki i potencjalne uderzenia związane z jazdą w terenie. Mogą mieć wzmocnioną konstrukcję lub dodatkową ochronę, aby zapobiec uszkodzeniom spowodowanym przez kamienie, odłamki lub przypadkowe uderzenia.
- Kompatybilność z suportem: Korby zarówno do rowerów szosowych, jak i gravelowych mogą używać tych samych standardów suportów, ale korby gravelowe mogą być kompatybilne z szerszymi standardami suportów.
- Linia łańcucha: Korby do rowerów gravelowych mogą mieć szerszą linię łańcucha, aby lepiej pasowały do szerszych ram rowerów gravelowych.
Warto zauważyć, że te różnice nie są zawsze absolutne, a różnice między korbami szosowymi a gravelowymi nie są ściśle określone.
Jakie są wymagania dotyczące konserwacji korb szosowych i gravelowych?
Regularna konserwacja jest ważna dla wszystkich korb. Obejmuje to czyszczenie, smarowanie oraz kontrolę zużycia lub uszkodzeń zestawu korbowego. Zwróć uwagę na zębatkę, łańcuch, suport oraz śruby ramienia korby. Regularnie sprawdzaj i dokręcaj śruby, aby zapewnić prawidłowe działanie i uniknąć potencjalnych problemów.
Wyprzedaż savings Shimano Dura Ace FC-R9200 korby, 2x12, 50/34T, HTII, bez łożyska, OEM
od 389 €
savings
SCD 629 €
savings Shimano Ultegra FC-R8100 HTII korby, 2x12, 52/36T
od 206 €
savings
SCD 315 €
savings Shimano GRX FC-RX820-2 HTII korby, 2x12, 48x31T
184 €
savings
SCD 377 €
-20% Korba SRAM Rival E1 DUB, bezłańcuchowa, 1x12/13
od 64,99 €
-20%
SCD 85,99 €
savings Shimano Tiagra FC-4700 korby, 2x10, 50/34T, dwuczęściowe
od 97,99 €
savings
SCD 145 €
-20% Korba SRAM Rival XPLR E1 DUB Szeroka, bez łańcucha, 1x13
od 64,99 €
-20%
SCD 85,99 €
Promocja -9% Shimano GRX FC-RX810-1 HTII korby, 42T, 1x11
od 163 €
-9%
SCD 245 €
-20% Korby SRAM Red E1 DUB z pomiarem mocy, 2x12, 50/37T
od 1 079 €
-20%
SCD 1 449 €
savings Shimano Ultegra FC-R8100 korby, HT II, 50/34T, 2x12
od 208 €
savings
SCD 315 €
savings Korby Shimano Claris FC-RS200, 175 mm, 2x8, 50/34T, na kwadrat, z osłoną
45,99 €
savings
SCD 67,99 €
savings Shimano GRX FC-RX810-1 HT II korby, 1x11, 40T
od 143 €
savings
SCD 245 €
savings Shimano GRX FC-RX810 HT II korby, 2x11, 48/31T, bez łożyska
143 €
savings
SCD 246 €
-14% Korby Shimano FC-A070X, 170 mm, 2x8, 50/34T, na kwadrat
48,99 €
-14%
SCD 56,99 €
savings Korby SRAM Force 1 D2 DUB Wide, 175 mm, 1x12, 40T, bez łożyska
254 €
savings
SCD 367 €