Hamulce tarczowe do rowerów - Sklep internetowy MTBIKER

Rowerowe hamulce tarczowe to rodzaj układu hamulcowego, który wykorzystuje tarczę przymocowaną do piasty koła i zacisk przymocowany do ramy lub widelca w celu wytworzenia tarcia i spowolnienia lub zatrzymania roweru. W ostatnich latach stały się one coraz bardziej popularne i oferują kilka zalet w porównaniu z tradycyjnymi hamulcami obręczowymi, takich jak lepsza siła hamowania i wystarczająca wydajność w różnych warunkach pogodowych. Istnieją dwa główne typy hamulców tarczowych stosowanych w rowerach: hydrauliczne hamulce tarczowe i mechaniczne hamulce tarczowe.

Hydrauliczne hamulce tarczowe oferują lepszą modulację, bardziej precyzyjną kontrolę i ogólnie lepszą skuteczność hamowania w porównaniu do mechanicznych hamulców tarczowych. Wymagają mniejszej siły na dźwigni hamulca, co może zmniejszyć zmęczenie dłoni podczas długich zjazdów. Nie ma na nie wpływu rozciąganie linek i zapewniają równomierne hamowanie w różnych warunkach.

Mechaniczne hamulce tarczowe są zwykle łatwiejsze w utrzymaniu i naprawie w porównaniu do hydraulicznych hamulców tarczowych, nie ma potrzeby wymiany płynu hamulcowego i odpowietrzania układu. Są mniej podatne na zanieczyszczenie układu hamulcowego.

Jakie są główne zalety hamulców tarczowych?

Hamulce tarczowe mają kilka zalet w porównaniu do tradycyjnych hamulców szczękowych:

Siła hamowania: Hamulce tarczowe zapewniają doskonałą siłę hamowania, szczególnie w mokrych lub błotnistych warunkach. Siła hamowania działa bezpośrednio na piastę koła, co pozwala na bardziej skuteczne i kontrolowane hamowanie.
Lepsze odprowadzanie ciepła: Hamulce tarczowe zostały zaprojektowane tak, aby skuteczniej odprowadzały ciepło niż hamulce obręczowe. Zapobiega to przegrzewaniu systemu hamulcowego podczas długotrwałego lub intensywnego hamowania, zmniejszając ryzyko osłabienia hamulców i zapewniając stałą wydajność.
Mniejsze zużycie obręczy: Hamulce szczękowe z czasem zużywają boczne krawędzie obręczy kół. W hamulcach tarczowych siła hamowania jest przenoszona na rotor, co eliminuje zużycie obręczy i wydłuża żywotność kół.
Lepsza modulacja: Hamulce tarczowe oferują lepszą modulację, która pozwala rowerzyście precyzyjnie kontrolować siłę hamowania. Dzięki temu hamowanie jest gładsze i dokładniejsze, szczególnie w sytuacjach wymagających nagłego i mocnego hamowania, jak np. zjazdy po stromych zboczach czy ostre zakręty.
Kompatybilność z szerszymi oponami: W porównaniu do hamulców obręczowych, hamulce tarczowe umożliwiają stosowanie szerszych opon.
Łatwiejsza konserwacja: Hamulce tarczowe są zazwyczaj łatwiejsze w utrzymaniu niż hamulce szczękowe. Wymagają rzadszego regulowania i generalnie są bardziej odporne na zużycie. Ponadto wymiana okładzin hamulcowych w hamulcach tarczowych jest często prostsza i szybsza niż wymiana klocków hamulcowych w hamulcach szczękowych.

Hamulce tarczowe mogą wymagać wyższej początkowej inwestycji w porównaniu do hamulców szczękowych. Z uwagi na oferowane zalety pod względem wydajności, bezpieczeństwa i trwałości, wiele osób uznaje tę inwestycję za opłacalną.

Czy hamulce tarczowe wymagają specjalnej konserwacji?

Hamulce tarczowe wymagają regularnej konserwacji, aby zapewnić ich optymalną wydajność. Należy kontrolować i regulować zużycie okładzin hamulcowych, monitorować stan rotorów oraz przeprowadzać odpowietrzanie systemów hydraulicznych (jeśli to konieczne). Jak prawidłowo odpowietrzyć hamulce hydrauliczne dowiesz się w naszej instrukcji „Jak odpowietrzyłem hamulce – poradzi sobie nawet amator”. Jak odpowietrzyłem hamulce - poradzi sobie nawet amator?

Czy hamulce tarczowe mogą być głośne?

Hamulce tarczowe mogą czasami wydawać hałas, zwłaszcza gdy są mokre lub zanieczyszczone brudem lub olejem. Prawidłowa konserwacja i czyszczenie okładzin hamulcowych oraz rotorów mogą pomóc w zminimalizowaniu hałasu. Niektóre modele hamulców tarczowych mają również elementy redukujące hałas, takie jak specjalne mieszanki okładzin hamulcowych lub konstrukcje rotorów.

Produkty