Korby i zębatki do rowerów - Sklep internetowy MTBIKER

Przy wyborze korb ważny jest wymiar i typ suportu. Można wybrać wersje od 1 do 3 zębatek. Do sprawnej zmiany przełożeń niezbędna jest również odpowiednio dobrana przerzutka przednia i manetka. Długość korb dobierana jest do wzrostu rowerzysty, dokładny wymiar ujawni pomiar pozycji siedzenia Bikefitting. Najpopularniejsze korby wykonane są z aluminium, najlżejsze z karbonu. Pojedyncze zębatki, napinacze lub rockringi można dokupić osobno.

Oto krótki opis cech, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze korby:

Materiał:
- Aluminium: Lekki i wytrzymały materiał powszechnie stosowany w korbach średniej klasy.
- Włókno węglowe: Zapewnia doskonałą równowagę między bardzo niską wagą i dobrą sztywnością, często spotykane w korbach wyższej klasy.
- Stal: Trwała, ale ciężka, zwykle stosowana w podstawowych i niedrogich korbach.
Długość: Popularne długości wahają się od 165 mm do 180 mm. Krótsze korby mogą zapewnić szybszy rytm, podczas gdy dłuższe korby mogą zapewnić większą dźwignię.
Kompatybilność ze suportem: Korby muszą być kompatybilne ze standardem suportu.
Zębatki: Korby mogą mieć jedną, dwie lub nawet trzy zębatki. Liczba zębów zębatki determinuje współczynnik przełożenia. Wybierz system, który pasuje do Twojego napędu i preferencji
Q-faktor: Q-faktor to boczna odległość między pedałami, która jest uzależniona od ugięcia korby. Wpływa on na pozycję rowerzysty na rowerze. Wąski współczynnik Q może zmniejszyć obciążenie kolan, ale może mieć wpływ na stabilność.

Jakie standardy korb rowerowych istnieją?

Różne typy suportów mają specyficzne wymagania dotyczące montażu korb. Upewnij się, że zestaw korbowy jest kompatybilny z konkretnym typem suportu zastosowanym w Twoim rowerze. Do popularnych typów suportów należą: kwadratowy wałek, Octalink, ISIS, GXP, DUB i inne. Więcej o specyfikacjach suportów i ich kompatybilności z korbami przeczytasz w artykule: Suporty - przegląd typów i standardów.

Jak dobrać odpowiednią długość korb rowerowych?

Wybór odpowiedniej długości korb jest kluczowy dla optymalnego komfortu, efektywności i przekazywania mocy. Oto kilka czynników, które warto wziąć pod uwagę przy wyborze długości zestawu korbowego:

Wzrost rowerzysty: Wzrost jest głównym czynnikiem decydującym o odpowiedniej długości korb. Wyżsi rowerzyści zazwyczaj korzystają z dłuższych korb, podczas gdy dla niższych wygodniejsze będą krótsze. Jako punkt wyjścia użyj następujących ogólnych parametrów:
- Rowerzyści ze wzrostem poniżej 165 cm: 165 mm - 170 mm
- Rowerzyści ze wzrostem od 165 do 175 cm: 170 mm - 172,5 mm
- Rowerzyści ze wzrostem od 175 cm do 188 cm: 172,5 mm - 175 mm
- Rowerzyści ze wzrostem powyżej 188 cm: 175 mm - 180 mm
Długość nogi: Długość nogi to kolejny ważny czynnik. Jeśli Twoje nogi są proporcjonalnie dłuższe lub krótsze w stosunku do wzrostu, długość korb może wymagać odpowiedniego dostosowania. Osoby z dłuższymi nogami mogą czerpać korzyści z nieco dłuższych korb, natomiast osoby z krótszymi nogami mogą potrzebować krótszych korb.
Styl jazdy: Rodzaj jazdy i dyscyplina również wpływają na wybór długości korb:
- Kolarstwo szosowe: W kolarstwie szosowym najczęściej używane są korby o długości 165–175 mm. Dłuższe ramiona korb zapewniają lepszy efekt dźwigni przy podjazdach na stojąco, natomiast krótsze ramiona korb mogą zwiększyć kadencję podałowania i komfort jazdy.
- Kolarstwo górskie: W MTB zwykle stosuje się korby o długości od 165 mm do 175 mm. Wielu rowerzystów preferuje jednak krótsze korby (165 mm - 170 mm), co poprawia prześwit oraz zwrotność w technicznym terenie.
Dostosowanie roweru: Jeśli masz możliwość, rozważ profesjonalne dopasowanie roweru. Specjalista od bikefittingu oceni Twoje wymiary ciała, elastyczność i styl jazdy, aby polecić najlepiej dopasowaną długość korb. Więcej na ten temat przeczytasz w naszym artykule: Po latach spróbowałem bikefittingu - czego się dowiedziałem?

Jak prawidłowo zmierzyć długość korby?

Zdejmij pedały z korby.
Użyj miarki, aby zmierzyć odległość od środka osi suportu do środka otworu na pedał na jednym z ramion korby.

Jak zdjąć korby z roweru?

Potrzebne narzędzia: Zazwyczaj będziesz potrzebować ściągacza do korb, zestawu kluczy oraz opcjonalnie gumowego młotka.
Zdejmij pedały: Użyj klucza do pedałów, aby poluzować i zdjąć pedały z ramion korby. Lewy pedał ma odwrotny gwint, więc odkręcaj go zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
Zdejmij śruby korby: W zależności od typu korby może być konieczne odkręcenie śruby lub zaślepki, która mocuje ramię korby do osi suportu lub na osi suportu.
Użyj ściągacza do korb: Wkręć narzędzie do ściągania korb w gwint ramienia korby. Upewnij się, że jest mocno dokręcone.
Zdemontuj ramię korby: Obracaj uchwyt ściągacza przeciwnie do ruchu wskazówek zegara (za pomocą klucza), aby wywierać nacisk i zsunąć ramię korby z osi suportu.W razie potrzeby delikatnie uderz gumowym młotkiem, aby pomóc w demontażu.

Aktualne testy, artykuły i doświadczenia przeczytasz w sekcji magazyn.

Kategorie produktów