Wiązania skiturowe

Wiązanie Fritschi Vipec EVO 12 jest przeznaczone dla skialpinistów, którzy wymagają wysokiego bezpieczeństwa, niezawodności i świetnych właściwości jezdnych podczas wymagających zjazdów. Nadaje się dla skialpinistów po urazie kończyn dolnych lub jako uniwersalne wiązanie do skitouringu, skialpinizmu i narciarstwa zjazdowego w resortach . Niezawodnie i z szwajcarską precyzją wypina aż w momencie upadku, nie przy nierównościach terenu (zarówno przód, jak i tył wiązania potrafią absorbować uderzenia dzięki dynamicznej elastyczności). Wypina również w trybie chodzenia – przy zasypaniu lawiną, utracie równowagi podczas podejścia czy upadku podczas krótkich zjazdów na pasach. Sztywny zjazdowy tył dla doskonałego przenoszenia sił z nóg na narty - perfekcyjne właściwości zjazdowe. Przesuwny tył dopasowuje się do wygięcia narty. Możliwość przełączenia z trybu chodzenia do trybu zjazdu bez wypinania butów z wiązania. Wiązanie jest we wzmocnione elementami metalowymi na przodzie i tyle dla jeszcze większej wytrzymałości . Obsługa wiązania kijkami na stojąco to bonus, który uprzyjemni całodzienną wędrówkę .Wiązanie skialpinistyczne Fritschi Vipec EVO 12 wychodzi z konstrukcji wiązania zjazdowego, gdzie przód wypina się na boki zgodnie z ustawieniem siły wypięcia DIN . Dzięki temu przy siłach rotacyjnych precyzyjnie wypina i nie dochodzi do złamań torsyjnych. Zdrowie i bezpieczeństwo to główna zasada, którą szwajcarski producent Fritschi zajmuje się podczas rozwoju swoich produktów. Bezpieczeństwo jest ważniejsze niż waga.Przy klasycznych wiązaniach pinowych może łatwo dojść do niechcianego wypięcia podczas zjazdu, co może mieć w stromych zjazdach fatalne skutki. Rozwiązanie konstrukcyjne przodu wiązania Vipec EVO 12 ma dynamiczną elastyczność 13 mm, co innymi słowy można sobie wyobrazić jako luz na absorbowanie sił powstających podczas jazdy po nierównościach czy nagłych uderzeniach. Nawet przy gwałtownej jeździe na twardym czy ciężkim śniegu nie dochodzi do niechcianego wypięcia. Fritschi Vipec EVO 12 nie wypnie zbyt wcześnie, ale dopiero po pokonaniu drogi 13 mm i 2 mm w górę przy tyle. Ta droga jest wystarczająca do zużycia energii tak, aby wiązanie nie wypięło niechcący po krótkotrwałym przekroczeniu ustawionej siły wypięcia DIN – przy skoku lub uderzeniu na nierówność. Wiązanie wypina również z przodem ustawionym na chodzenie - ważna właściwość przy zasypaniu lawiną, utracie równowagi podczas podejścia czy przy upadku w krótkich zjazdach na pasach. Dynamiczną elastyczność ma wiązanie Fritschi Vipec EVO 12 taką samą jak wiązanie zjazdowe, które firma Fritschi produkowała ponad 30 lat i dziś to know how używa przy rozwoju wiązań skialpowych.Sztywny nierotacyjny tył bez przegubu nie ma luzu i umożliwia bezpośrednie przenoszenie sił z narciarza do krawędzi narty. Tak osiąga się lepszą sterowność i bezpieczeństwo podczas jazdy. Lepsze przenoszenie sił jest osiągnięte również za pomocą: oparciem narciarza o podkładkę na tyle dużym rozstawem śrub uchwyceniem tyłu bezpośrednio do narty dużą i szeroką powierzchnią kontaktową pod przodem i tyłem  Tył wiązania jest podczas jazdy obciążany 4x większą siłą niż przód, dlatego Vipec EVO 12 ma czuły przód i sztywny tył. Dzięki precyzyjnemu przenoszeniu obciążenia na krawędź narty w pełni wykorzystasz swoją jazdę.Aktywna przesuwna pięta podczas wygięcia narty w trakcie jazdy dopasowuje się do narciarza aż o 10 mm i umożliwia płynne wygięcie narty po całej długości, co jest niezbędną właściwością wiązania dla perfekcyjnego narciarstwa. Wiązanie, które nie ma aktywnej pięty, spowoduje wygięcie narty, usztywnienie środka i narty wygną się tylko przed i za wiązaniem, co wyraźnie pogarsza jej właściwości jezdne. Fritschi ten problem usunęło, dlatego wiązanie Vipec EVO 12 świetnie nadaje się również na całodzienne narciarstwo w resorcie.Nowa generacja Fritschi Vipec EVO 12 ma innowacyjny przód, który