Czołówki

Fenix ​​​​HM50R V2.0 to druga generacja popularnej akumulatorowej latarki czołowej o mocy aż 700 lumenów, poświaty o zasięgu 115 metrów i czerwonym świetle. Do zasilania można zastosować akumulator litowo-jonowy RCR123A ( w zestawie ) lub akumulator jednorazowy CR123A (ograniczona pojemność max. moc wyjściowa do 130 lumenów). Akumulator RCR123A można ładować poprzez złącze USB-C bezpośrednio w latarce czołowej. W przycisku sterującym z boku latarki wbudowana jest także dioda kontrolna, która po naciśnięciu pokazuje stan naładowania akumulatora. Latarka czołowa wyposażona jest także w funkcję wydłużającą żywotność. Podczas długotrwałego użytkowania stopniowo zmniejsza moc w małych krokach, aby uzyskać dłuższy czas świecenia (patrz wykres wytrzymałości). Cała konstrukcja zapewnia wysoką wytrzymałość, optymalne chłodzenie, a także jest w pełni wodoodporna zgodnie ze standardem IP68. Praktyczność czołówki zwiększa możliwość wyjęcia latarki z uchwytu na głowę i wykorzystania jej również jako małej latarki kieszonkowej. Wszystkie parametry lampy (strumień świetlny, czas pracy na akumulatorze, wodoodporność, odporność na poświatę i uderzenia) mierzone są zgodnie z normą ANSI/NEMA FL 1-2009. Fabrycznie wewnątrz lampy na akumulatorze może znajdować się czarna nakładka izolacyjna. Przed pierwszym użyciem należy wyjąć go z akumulatora. Gdy latarka jest wyłączona, po przytrzymaniu przycisku przez 0,5 sekundy włączy się ona do ostatnio używanego trybu światła białego. Reflektor wyłączony włącza się na czerwono po dwukrotnym szybkim naciśnięciu przycisku. Wyłączenie reflektora następuje po przytrzymaniu przycisku przez 0,5 sekundy. Jeżeli latarka czołowa jest włączona, możliwe jest przełączanie trybów mocy rzędu 30 - 130 - 400 - 700 lumenów (przy włączeniu na światło białe) lub czerwony - miga na czerwono (po włączeniu na światło czerwone). Lampa posiada pamięć i zawsze będzie włączać się w ostatnio ustawionym trybie (dotyczy tylko światła białego). Sygnalizacja stanu naładowania akumulatora: Po krótkim naciśnięciu przycisku (reflektor musi być wyłączony) włącza się dioda LED w przycisku. Jeśli lampka kontrolna świeci na zielono, akumulator jest naładowany w ponad 80%. Zielone miganie oznacza 50-80% pojemności. Jeśli świeci na czerwono, oznacza to, że jest naładowany w 20-50%. Miganie na czerwono oznacza, że ​​pozostało mniej niż 20% pojemności akumulatora. Wyświetlacz działa poprawnie tylko z akumulatorami RCR123A/16340. Ładowanie: Rozłóż gumową osłonę złącza ładowania i podłącz dołączony kabel do lampy (złącze USB-C), drugi koniec kabla podłącz do komputera, power banku lub adaptera USB do gniazdka sieciowego lub samochodowego (nie wchodzi w skład zestawu). paczka). Przycisk boczny świeci się na czerwono podczas ładowania i zmienia kolor na zielony po pełnym naładowaniu. Po naładowaniu latarki ponownie zamknij złącze ładowania gumową zatyczką. Ładowanie całkowicie rozładowanego akumulatora trwa około 1,5 godziny. W sytuacji awaryjnej z latarki można korzystać także podczas ładowania, jednak dostępny będzie jedynie najniższy tryb biały i czerwony. Ostrzeżenie o niskim poziomie baterii: Jeśli napięcie baterii spadnie poniżej ustawionego poziomu, latarka automatycznie przełączy się w tryb niższej mocy. Jeżeli latarka jest już przełączona w tryb najniższej mocy i akumulator jest krytycznie rozładowany, kontrolka w przycisku zacznie migać na czerwono. Jednakże reflektor będzie świecił aż do całkowitego rozładowania akumulatora. Uwaga: ostrzeżenie o niskim poziomie naładowania baterii jest skalibrowane wyłącznie do napięcia akumulatorów litowo-jonowych. Blokada reflektora przed uruchomieniem: Poluzować pokrywkę akumulatora reflektora o ćwierć obrotu, spowoduje to przerwanie styku elektrycznego i nie będzie można włączyć reflektora. Przycisk można również zablokować elektronicznie – przy wyłączonym świetle należy przytrzymać przycisk przez 3 sekundy. Po zablokowaniu lampka miga na czerwono. Aby odblokować należy ponownie przytrzymać przycisk przez 3 sekundy. Nie demontuj samodzielnie uszczelnionych części, spowoduje to utratę gwarancji. Używaj wyłącznie baterii wysokiej jakości, aby uniknąć uszkodzenia lampy, na przykład na skutek wycieku substancji z baterii. Wyjmij baterie z lampy, jeśli nie będzie ona używana przez dłuższy czas lub jeśli bateria jest już rozładowana. W przeciwnym razie niektóre baterie niskiej jakości mogą uszkodzić latarkę. Jeśli reflektor miga, nie przełącza się na tryby wyższej mocy lub nie świeci, może to mieć jedną z następujących przyczyn: Baterie są prawie wyczerpane – wymień je. Osłona reflektora jest włączona - dokręć ją. Styki elektryczne są zabrudzone - wyczyść je szmatką nasączoną alkoholem.