Jak wybrać rower dla dziecka

Zastanawiasz się, jaki rower wybrać dla dziecka i na co zwrócić uwagę przy wyborze? Postaramy się pomóc i doradzić.

Wybór roweru dziecięcego to radość, ale też pewne obawy. W końcu, w przypadku dzieci wszystko jest nieco specyficzne. Chcemy, aby rower nie był za duży, ale też żeby szybko nie stał się za mały. Nie wiemy dokładnie, czy jazda w ogóle im się spodoba. Co więcej, dzisiejsze możliwości są bardzo szerokie, co z jednej strony pomaga idealnie dopasować wybór, z drugiej zaś komplikuje go, jeśli nie orientujemy się w ofercie lub nie wiemy dokładnie, jakich cech oczekujemy. I właśnie ten artykuł ma pomóc w dokonaniu podstawowego wyboru.

Najważniejsze linki:

• rowery dziecięce i biegowe w ofercie naszego e-sklepu MTBIKER,
• kaski dziecięce, ochraniacze, rękawiczki i inne akcesoria do bezpiecznej jazdy,
• oświetlenie i dzwonki.

💡 Wskazówka: Najważniejszym parametrem nie jest wzrost dziecka, lecz długość wewnętrznej strony nogi. Podczas gdy całkowity wzrost jest jedynie orientacyjny, długość nogi od krocza do ziemi (tzw. inseam) określi, czy dziecko bezpiecznie dosięgnie ziemi i czy geometria ramy pozwoli mu na naturalną pozycję. Przy wyborze bardziej sportowych modeli zwracamy dziś dużą uwagę również na niską wagę – idealny rower dziecięcy nie powinien ważyć więcej niż 35–40% masy ciała dziecka.

W poniższym artykule wszystko omówimy bardziej szczegółowo.

Właściwy rozmiar to klucz

Zacznijmy od podstaw. Najważniejszą kwestią przy wyborze roweru dziecięcego jest dobranie odpowiedniego rozmiaru. Nie tyle samej ramy, co kół, które stanowią w praktyce punkt wyjścia przy wyborze właściwego modelu. Właśnie według rozmiaru kół znajdziecie rowery podzielone również w naszym e-sklepie MTBIKER.

Oczywiście zawsze określony jest pewien zakres. Jeśli przyjrzymy się temu bliżej, bardzo często wartości graniczne nakładają się na siebie. Wrócimy do tego jeszcze później, natomiast tabela posłuży jako wstępna wskazówka, dzięki której będzie można zawęzić wybór.


Wiek jest oczywiście orientacyjny, a każde dziecko jest inne. Dlatego warto zwrócić uwagę na wzrost oraz kluczową informację, jaką jest odległość od krocza do ziemi (często spotykana pod nazwą „inseam”). Przed tym pomiarem ubierz dziecko w buty i możesz posłużyć się na przykład książką, którą przyłożysz do ściany. Dzięki temu sprawdzisz, czy dziecko w ogóle dosięgnie ziemi – dotyczy to zwłaszcza najmłodszych.

Jeśli wybór się zawęzi, najlepszym pomocnikiem jest możliwość wypróbowania roweru. Po prostu, dziecko musi czuć się na nim komfortowo i bezpiecznie.

Dobrym wskaźnikiem właściwego rozmiaru jest to, że stojąc w rozkroku, między górną rurą ramy a kroczem dziecka zmieści się pięść. Jeśli kupujesz rower online, idealnie jest zmierzyć dziecko i celować gdzieś w środek zakresu. Właśnie z tego powodu rozmiary w ramach zaleceń „zachodzą na siebie”, abyś nie znalazł się na samej granicy między dwoma rozmiarami (patrz tabela powyżej).

A może od razu większy rower?

Być może pomyślicie teraz, że lepiej będzie kupić rower nieco większy, aby dziecko do niego dorosło. W przeszłości była to bardzo częsta praktyka, głównie dlatego, że w zasadzie nie było wyboru. Jednak ta strategia niesie ze sobą ryzyko – dziecko przez długi czas może nie czerpać radości i przyjemności z jazdy.

Jeśli rower będzie za duży, dziecku będzie trudno go opanować, co znacznie obniża bezpieczeństwo jazdy. Dlatego warto wybierać rower, który pasuje. W dzisiejszych czasach zaletą jest to, że rowery dziecięce można stosunkowo łatwo sprzedać, na przykład u nas na bazarze MTBIKER. A zazwyczaj szybko „schodzą”...

Rowery 12-calowe i biegowe

Zacznijmy od kategorii dla najmłodszych. W ich przypadku wchodzą w grę dwie opcje: rowerek biegowy lub najmniejszy rower z pedałami. Jeśli dziecko nie dosięga pedałów lub po prostu obawiasz się, że jeszcze nie opanuje jazdy, idealnym rozwiązaniem jest rowerek biegowy. Można powiedzieć, że rowerek biegowy będzie idealnym pierwszym „rowerem” dla większości małych dzieci. Mogą na nim swobodnie jeździć już przed ukończeniem drugiego roku życia.

Dzieci najbardziej docenią prostotę nauki i dobrą zwrotność.

Oczywiście, kluczowe jest, aby już dosięgały ziemi, a dzisiejsze rowerki biegowe mają regulowaną wysokość siodełka czy kierownicy. Dzięki temu posłużą im stosunkowo długo, dopóki dzieci nie nabiorą pewności siebie lub ochoty na przejście na rower z pedałami. Albo dopóki po prostu z niego nie wyrosną...

Rowerki biegowe są w dużej mierze podobne, w większości przypadków mają średnicę kół 12 cali (znajdą się też mniejsze modele dla zupełnie malutkich dzieci). Różnią się ceną, bardzo często na tych droższych znajdziecie ciekawe elementy. Na przykład lekka rama z aluminium, szersze opony, ewentualnie podnóżki, na których dziecko może oprzeć stopy, a także hamulec.


Ten hamulec zdecydowanie nie jest konieczny, dziecko i tak będzie hamować głównie nogami, ale może posłużyć do wyrobienia nawyku. Co więcej, dzisiejsze rowerki biegowe, takie jak na przykład Kiru Race, dzięki szerszym oponom poradzą sobie również w lżejsjszym terenie, gdzie dodatkowy hamulec może się przydać.

W przypadku rowerów 12-calowych z pedałami bardzo często znajdziecie również demontowalne kółka boczne. Można je odkręcić od roweru lub, zmieniając ich nachylenie, zmodyfikować „podparcie” podczas jazdy. Te rowery są jednobiegowe, czyli nie mają przerzutek i często hamują poprzez cofnięcie pedałów.


Dzieci najbardziej docenią prostotę nauki i dobrą zwrotność. Rowery są wyposażone w osłonę łańcucha, więc nie ma ryzyka kontaktu, a także nie brakuje ochraniaczy końcówek kierownicy. Te przydadzą się w razie upadku, chroniąc ręce, a także znacznie zmniejszają szansę, że kierownica wyślizgnie się dziecku z rąk.


Rowery umożliwiają regulację wysokości siodełka, ale bardzo często także wysokości kierownicy. Dzięki temu łatwo dopasowują się do szybkiego wzrostu dziecka.

Rowery 14-calowe

Jeśli Twoje dziecko jest nieco większe lub jazda na rowerku biegowym przychodziła mu z łatwością, przy wyborze pierwszego roweru możesz sięgnąć po model z kołami 14-calowymi. Oferują one praktycznie te same właściwości i podstawowe rozwiązania konstrukcyjne co rowery 12-calowe, jednak bardzo często są już dostępne bez bocznych kółek pomocniczych.

Różnicą jest również to, że rowery w tym rozmiarze bardzo często nie hamują już wyłącznie poprzez cofnięcie pedałów, ale mogą mieć tzw. wolnobieg i parę niezależnych hamulców, jak w klasycznych rowerach.

Rowery 16-calowe

Łatwo może się zdarzyć, że po rowerku biegowym pierwszym rowerem z pedałami będzie właśnie wersja 16-calowa – zwłaszcza jeśli dziecko na rowerku biegowym nadal czuje się najlepiej, ewentualnie pierwszy rower kupicie mu dopiero w późniejszym wieku (około 5-8 lat).

To nadal doskonałe pierwsze rowery do nauki, również dla nieco starszych dzieci, znajdziecie je zarówno z pomocniczymi kółkami bocznymi, z hamulcem torpedo, jak i z wolnobiegiem i parą niezależnych hamulców dla bardziej zaawansowanych. Decydujące jest zwłaszcza to, czy dziecko jest zupełnym początkującym, czy już wcześniej jeździło na jakimś rowerze.

Rowery 20-calowe

W przypadku rowerów dziecięcych niska waga jest bardzo ważnym czynnikiem, ponieważ ma duży wpływ na komfort jazdy.

W tej kategorii zaczyna być już ciekawiej, ponieważ rowery zaczynają się bardziej „specjalizować” pod kątem konkretnych wymagań i znajdziecie tu szeroką ofertę modeli. W tej kategorii niektóre modele są już bardziej ukierunkowane na jazdę w terenie, znajdziecie na nich nawet amortyzowane widelce. Należy jednak od razu zaznaczyć, że jeśli Twoje dziecko nie ma jeszcze prawdziwych ambicji i umiejętności pokonywania trudniejszego terenu, lepszym rozwiązaniem jest nadal prostota i niższa waga klasycznego sztywnego widelca.


Dużą różnicę w jeździe zrobią przerzutki. Tutaj macie już możliwość sięgnięcia po modele z przerzutką. Jeśli Twoje dziecko ma ochotę i ambicje jeździć więcej, lepiej wybrać rower z przerzutkami, co znacznie rozszerzy możliwości użytkowania. Natomiast jeśli dziecko chce rower raczej dla przyjemności i zwykłego przemieszczania się, śmiało sięgnij po rower z jednym przełożeniem – późniejsza konserwacja jest znacznie prostsza.


Ważnym elementem są hamulce, w przypadku których możecie już wybierać spośród 2 opcji. Ponownie decyduje przeznaczenie, przy czym do zwykłej jazdy nadal w zupełności wystarczają te klasyczne (szczękowe), a dopiero ambitni „zjazdowcy” docenią siłę hamulców tarczowych, ewentualnie już od razu hydraulicznych hamulców tarczowych. Ponownie obowiązuje zasada, że ceną za większą wydajność będzie również bardziej wymagający serwis oraz nieco wyższa waga.

Niska waga jest ważna

Przy tych rowerach możemy na chwilę się zatrzymać i wspomnieć o jednym ważnym czynniku. Jest nim niska waga, która ma duży wpływ na komfort jazdy. Dzieci są mniejsze, dlatego czują każdy dodatkowy kilogram, nie tylko podczas jazdy, ale także podczas manipulacji. Droższe modele koncentrują się więc właśnie na obniżaniu wagi.

W przypadku roweru dla dorosłego różnica 2 kg jest prawie pomijalna, ale u 20-kilogramowego dziecka to zasadniczy czynnik. Wyobraź sobie, że jako 80-kilogramowy rowerzysta miałbyś rower ważący 25 kg. Tak właśnie czuje się dziecko na tanim, stalowym rowerze. Spróbuj więc poszukać lekkich stopów aluminium (szukaj oznaczeń takich jak na przykład potrójnie cieniowane aluminium).

Ważne są również komponenty – często to właśnie ciężkie stalowe kierownice lub sztyce zwiększają wagę. Nowoczesne rowery dziecięce (jak modele od marek premium) wykorzystują komponenty duraluminiowe dostosowane do anatomii dziecka.

Nie trzeba koniecznie wybierać amortyzacji czy wspomnianych hamulców hydraulicznych, jeśli celem jest posiadanie roweru dla przyjemności i zwykłej jazdy. Na to jest jeszcze czas, jeśli dziecko nie ma wyraźnych ambicji jeździć w trudnym terenie lub wyraźnie nie wymaga danych komponentów. 🙂

Rowery 24-calowe

Można powiedzieć, że te rowery są już swego rodzaju „miniaturyzacją” klasycznych rowerów dla dorosłych, z tą tylko różnicą, że dziecko ma możliwość lepszego manewrowania i dopasowania do swojej sylwetki.


Stanowią już swego rodzaju etap przejściowy, gdzie dużą rolę odgrywa planowane zastosowanie. Czy dziecko ma ochotę jeździć więcej w terenie, skakać na trasach, czy raczej po prostu jeździć dla przyjemności po okolicy? 🙂

Jeśli nie chcecie już inwestować w nic innego, dosłownie „must-have” to nadal kask.

Komponenty są już dostosowane do specyficznego zastosowania. Jeśli dziecko „ciągnie” bardziej w teren niż do miasta, nie wahajcie się dostosować do tego wyboru, ponieważ właściwości jezdne będą diametralnie różne. Dziecko jest już większe i silniejsze, dlatego trochę dodatkowej wagi na korzyść komfortu i wytrzymałości ma swój sens (zwłaszcza amortyzacja lub hamulce tarczowe).


Natomiast jeśli dziecko preferuje raczej szybką jazdę po okolicy, będzie się niepotrzebnie „męczyć” z ciężkim rowerem i znacznie bardziej doceni lekkość oraz sportową geometrię. Zwłaszcza wtedy, gdy chcecie razem odbyć jakieś dłuższe wycieczki.

Rowery 26 i 27,5-calowe

Jeśli Twoje dziecko jest już za duże na modele 24-calowe, warto sięgnąć po rowery 26-calowe. Co jeszcze odróżnia je w tej kategorii od klasycznych rowerów dla dorosłych, to dostępne mniejsze rozmiary ram (13 lub 15,5 cala), ale również specjalnie dostosowane komponenty – na przykład amortyzowany widelec dostrojony do niższej wagi rowerzysty. Przy wyborze obowiązuje to samo, co pisaliśmy przy modelach 24-calowych.


Specyficzną kategorią są rowery o średnicy kół 27,5 cala, których największą zaletą jest lepsza zdolność pokonywania terenu, dzięki czemu lepiej radzą sobie z korzeniami, ewentualnie kamieniami, i oferują większą stabilność podczas zjazdu.

Kiedy wybrać dziecięcy rower elektryczny?

Jeszcze kilka lat temu dziecięce e-bike'i były rzadkością, dziś są standardową częścią oferty światowych producentów. Rodzi się jednak pytanie: czy dzieci nie staną się na nich leniwe? Doświadczenia z praktyki pokazują, że rzeczywistość jest odwrotna. E-bike często służy do niwelowania różnic i pozwala rodzinie spędzać czas razem.

Kiedy więc rozważyć e-bike dla dziecka? Jeśli jesteście aktywnymi rodzicami, a Wasze wycieczki zazwyczaj mierzą 40 km z przewyższeniem powiedzmy około 800 metrów, dziecko na klasycznym rowerze nie będzie w stanie Wam dotrzymać kroku. E-bike pozwoli Wam wszystkim cieszyć się jazdą, bez konieczności ciągnięcia dziecka na lince.

Dla dziecka, które fizycznie nie nadąża, jazda na rowerze może stać się koszmarem. Silnik pomoże mu pokonać najtrudniejsze odcinki, dzięki czemu wróci do domu z uśmiechem i poczuciem zwycięstwa, a nie totalnego wyczerpania.

Przy wyborze dziecięcego e-bike'a nie patrzcie tylko na moc silnika, ale zwłaszcza na jego charakterystykę:

• Waga: To największa wada. Bateria i silnik dodają kilogramów (zazwyczaj 15 – 18 kg). Dziecko musi być w stanie bezpiecznie kontrolować rower, zwłaszcza podczas manewrowania w miejscu lub w razie upadku.
• Płynne oddawanie mocy: Tanie silniki mogą „kopać”. Dla dziecka kluczowe jest, aby silnik działał płynnie, w przeciwnym razie w technicznym podjeździe rower może mu niespodziewanie „wystrzelić” spod tyłka.
• Limit prędkości: Większość dziecięcych e-bike'ów ma wspomaganie ograniczone do 20 km/h (zamiast standardowych 25 km/h). Jest to ze względu na bezpieczeństwo, ponieważ czas reakcji dzieci jest dłuższy.
• Pojemność baterii: Dzieci są lekkie, więc nawet z mniejszą baterią (np. 250 – 400 Wh) pokonają duże odległości. Mniejsza bateria dodatkowo utrzymuje niższą całkowitą wagę roweru.

Rower elektryczny dla dziecka nie jest substytutem ruchu, ale narzędziem do poszerzania horyzontów. Jeśli Twoje dziecko kocha ruch, ale Ty je hamujesz, bo „tyle nie przejedzie”, lub odwrotnie, ono hamuje Ciebie, e-bike jest świetnym rozwiązaniem. Jeśli jednak dziecko nie ma podstawowej techniki na klasycznym rowerze, silnik jej nie zastąpi – technikę jazdy powinno uczyć się przede wszystkim na klasycznym, lekkim rowerze.

Zasięg klamek hamulcowych – małe dłonie potrzebują specjalnego podejścia

Wielu rodziców zakłada, że jeśli rower jest oznaczony jako „dziecięcy”, wszystko na nim jest automatycznie dostosowane do dziecka. Często tak nie jest – zwłaszcza w przypadku klamek hamulcowych. Dziecięca dłoń jest znacznie krótsza, a palce nie mają takiej siły jak u dorosłego.

Dlaczego regulacja zasięgu (reach) jest bardzo ważna? Jeśli dziecko musi „wyciągać” palce, aby w ogóle chwycić końcówkami klamkę, traci pewny chwyt gripu (kierownicy). Może to w terenie lub przy nagłym uderzeniu doprowadzić do wyślizgnięcia się kierownicy z rąk.

Największą siłę palec jest w stanie wygenerować, gdy jest lekko zgięty w stawie. Jeśli klamka jest zbyt daleko, dziecko hamuje tylko opuszkami palców, co po prostu nie wystarcza do gwałtownego zatrzymania.

Jak prawidłowo ustawić? Większość nowoczesnych rowerów dziecięcych (zarówno z hamulcami szczękowymi V-brake, jak i tarczowymi) ma po wewnętrznej stronie klamki hamulcowej małą śrubę regulacyjną (zazwyczaj na klucz imbusowy). Dokręcając śrubę, przesuniesz klamkę bliżej kierownicy (gripu).

Idealny stan: dziecko powinno mieć palce ułożone na klamce tak, aby pierwszy człon palca wskazującego i środkowego wygodnie obejmował koniec klamki, bez konieczności puszczania dłoni z gripu.

W przypadku ekstremalnie małych dłoni i przyciągnięcia klamki bardzo blisko kierownicy, należy uważać, aby klamka przy pełnym naciśnięciu nie uderzała w grip, zanim rower się zatrzyma. Wtedy trzeba wyregulować również naciąg linki lub odpowietrzenie hydrauliki.

Nasza wskazówka: Jeśli kupujesz rower dla najmłodszych, szukaj modeli z oznaczeniem „Short Reach”. Te klamki są krótsze i mają zmodyfikowane przełożenie mechaniczne, dzięki czemu nawet słaby dziecięcy uścisk wywoła silne działanie hamujące. W modelach premium spotykamy się dziś również z hamulcami hydraulicznymi, które są idealne dla dzieci – wymagają bowiem minimalnej siły do obsługi.

Akcesoria, które na pewno się przydadzą

Trzeba powiedzieć, że na samym zakupie roweru się nie kończy. Jeśli nie chcecie już inwestować w nic innego, dosłownie „must-have” to nadal kask. Stanowi on prawdziwą podstawę bezpieczeństwa i nie ma znaczenia, czy mówimy o rowerkach biegowych, czy rowerach dla starszych dzieci. Dziś można wybrać dla wszystkich kategorii i nie ma nic lepszego niż nauczyć dziecko nosić kask już od samego początku. Idealnie będzie, jeśli Wy również będziecie go nosić wszędzie i dacie przykład.


Bardzo przydatnymi akcesoriami są następnie różne światełka, ewentualnie elementy odblaskowe (opaski, kamizelki, rzepy itp.). Nie kosztują wiele, a jednocześnie znacznie zwiększają bezpieczeństwo nawet podczas zwykłego poruszania się po osiedlu. W końcu po ścieżkach często jeżdżą hulajnogi, rowerzyści itp., a dobrze widoczne dziecko to najmniej, co możecie zrobić dla jego bezpieczeństwa pasywnego.


I na pewno warto wspomnieć jeszcze o elementach ochronnych, takich jak rękawiczki czy ochraniacze. Zwłaszcza rękawiczki zdecydowanie polecamy, ponieważ dziecko podczas zwykłych upadków nie poobciera sobie dłoni, które często są „na celowniku”. Dziś do wyboru jest szeroka gama dziecięcych rozmiarów i różnych kolorów, więc każdy znajdzie coś dla siebie.