slavof

Na predaj je elektrobicykel Merida Dominator, prerobený na elektropohon. Motor je v prednom kolese HUB 36V/250W, riadiaca jednotka a LiFePo akumulator v zadu na nosiči nad kolesom. Akumulator sa dá zamknúť ale aj velmi lahko vybrat a nabíjat ho tak v miestnosti bez bicyklu. Nieje to pedelec system. Kolko akcelerátorom pridáte toľko pomáha. Pri dlhej cyklotúre môžete použit tempomat / presne ako na aute/. K dispozícii je aj elektricka zvonček. Stroj je určeny na bežne cesty, lesne chodníky, šotolinu. Nieje to terenne enduro. Baterka má za sebou okolo 8 nabíjacich cyklov. Papiere od elektrosady by som našiel, ale od bicyklu už nie. Bol kupovaný už dávnešie v BB a som jeho prvým majiťeľom. Preto že samotný bicykel je starši ale velmi zachovalý je cena nízka. Vaha 25kg Nabíjačka je samozrejmosťou. BONUS: na predposlednej fotke je komplet prerabkova sada stredoveho pohonu CYCLONE 1600W. To co je na fotke je v hodnote 900€. Je to všetko funčne mal som to na biku no zhodilsom to. Je to dost hlučne na mna, velmi silne - vie to roztrhnut retaz a zhodit jazdca z biku hlavne v kopci ked nerozumne pridate plyn. Ono to uz jazdi ako motorka. Po rovine to da cez 60km/h a kopec to pri zaradenom lahkom prevode nepozna. Skor jazdec neudrzi rovnovahu pre strmost kopca ako by motor nestihal / alebo sa roztrne retaz/ To davam k MERIDE DOMINATOR ZADARMO.

Na predaj je elektrobicykel Agogs Uphill. Je to Český výrobca, motor 8Fun HUB v zadnom náboji. Nominalny výkon 250W systém pedelec. Akumulátor 36V/10Ah. Využíva sa 5 stupnov prípomoci a jeden režim automat. Ten pomáha ak akceleračnou páčkov pridate koľko a kedy potrebujete. Má za sebou okolo 800km a 10 nabíjacich cyklov. Vaha 25kg. Samozrejmosť je nabíjačka a papiere o kúpe. Som prvý majiťel. Tento stroj nieje určený do ťažkého terénu aj ked https://www.agogs.sk/ to prezentuje ako terenny stroj, no šotolinu, lesné cestičky ako aj asfalt zvláda bezproblémovo. Nezľakne sa ani kopcov. Detaily sú zrejmé z fotografii, ale prípadne otázky samozrejme zodpoviem.