WTB Verdict SG2 TCS Light/TriTec High Grip 29x2,50" opona, kevlar, czarny
Verdict jest przeznaczony do warunków, w których doskonała trakcja ma pierwszeństwo przed niskimi oporami toczenia.
Dzięki płaskiemu profilowi solidne wypustki są stale w ruchu i mogą wbić się głęboko w każdy teren.
Duża ilość otwartej przestrzeni między poszczególnymi wypustkami umożliwia ich wbijanie się w podłoże nawet w najsuchsze letnie dni i odwrotnie, skuteczne samooczyszczanie się z błota w mniej sprzyjającej pogodzie.
Dodatkowo nylonowa warstwa Slash Guard chroni ścianki boczne opony przed przebiciem.
TriTec wykorzystuje trzy mieszanki gumowe, aby zapewnić różne poziomy trakcji, wsparcia i trwałości w zależności od ich umiejscowienia w oponie. Cały bieżnik jest wsparty podstawą z bardzo twardej gumy, która sięga do połowy wysokości wypustek bieżnika i umożliwia stosowanie bardziej miękkich mieszanek w wypustkach bez ich deformacji pod wpływem sił działających w zakrętach. Górna część środkowych wypustek składa się z mieszanki o średniej twardości, która zapewnia trakcję i trwałość bez zmniejszania efektywności toczenia, natomiast zewnętrzne wypustki tworzy najmiększa mieszanka, która zapewnia maksymalną przyczepność i powolny odskok.
TCS Light vs TCS Tough, podczas gdy TCS Though składają się z dwóch warstw. Zawodnicy XC i trail często wybierają TCS Light ze względu na ich niską wagę. Z kolei zawodnicy enduro i e-bike preferują TCS Tough ze względu na ich większą wytrzymałość i wsparcie w zakrętach. Niektórzy zawodnicy wybierają TCS Light jako przednią oponę, gdzie niższa waga jest bardziej widoczna, a TCS Tough jako tylną oponę.
ETRTO: 60-622
Technologia: TriTec, TCS
Mieszanka: TriTec High Grip
TPI: 60
Waga: 1129 g
| Kolor | czarny |
| Bezdętkowa | Tak |
| Materiał | kevlar |
| Przeznaczenie opony | trail, enduro |
| ID produktu | 165072 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabela rozmiarów | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.


































































Obecnie nie ma tu żadnych opinii