SILCA Synergic E-bikes smar, 59 ml
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
SILCA Synergic E-bikes mazivo
Synergic E-bikes to pochodna cenionego smaru syntetycznego firmy Silca o lepkości zoptymalizowanej pod kątem wymagań rowerów elektrycznych.|
Brak czasu oczekiwania na wyschnięcie
|
|
Zmniejszenie tarcia aż do max. 90 %
|
|
Specjalnie opracowany do rowerów elektrycznych E-bikes
|
|
Z dwusiarczkiem wolframu w nanocząsteczkach
|
| Pojemność | 59 ml |
| ID produktu | 181472 |
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.
savings Shimano SM-CN910 spinka do łańcucha HG, 12 rzędów, 2 szt. w opakowaniu
36,99 zł
savings
SCD 63,99 zł
savings SRAM PowerLock spinka do łańcucha, 10 rzędów, czarna
19,99 zł
savings
SCD 89,99 zł
-13% SRAM Eagle PowerLock spinka do łańcucha, 12 rzędów, rainbow
19,99 zł
-13%
SCD 81,99 zł
-9% SRAM PowerLock Eagle spinka do łańcucha, 12 rzędów, srebrna
19,99 zł
-9%
SCD 89,99 zł
savings Shimano SM-CN900 spinka do łańcucha HG, 11 rzędów, 2 pary
47,99 zł
savings
SCD 77,99 zł
Promocja -35% Super B skuwacz 2v1 do łańcuchów 8-10-rzędowych
63,99 zł
-35%
SCD 139 zł
Promocja -28% Lezyne Chain Drive skuwacz do łańcucha, 8-11 sp.
51,99 zł
-28%
SCD 85,99 zł
SRAM Chain Gap Tool v2 przymiar do regulacji przerzutki SRAM Eagle
29,99 zł
SCD 31,99 zł
Promocja -54% Super B TB-3327 miernik zużycia łańcucha i zębatek
43,99 zł
-54%
SCD 139 zł
Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.
Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.
Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.
Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.
Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.
Twoje zamówienie z magazynu dostarczymy w ciągu 1-2 dni roboczych od złożenia zamówienia.
arrow_outward
Ulepszona wersja Synergetic do rowerów elektrycznych w każdych warunkach, ja używam go do zwykłych rowerów. Jest gęstszy, dobrze dozowany do każdego ogniwa łańcucha, powoli się kończy. Jak każdy olej, ten trochę się brudzi, ale jest o wiele lepszy od innych, które próbowałem. Regularnie lekko pocieram łańcuch! ściereczką z mikrofibry z ipą nie „wpycham” brudu do łańcucha i dzięki temu cały napęd pozostaje czysty i przede wszystkim cichy przez długi czas. Łatwe w czyszczeniu, bez „kleju”. Ma świetną trwałość na suchym, jeszcze go nie smarowałem, na mokrym nie jeżdżę. Według testów ZFC nie ma konkurencji na suchej nawierzchni i jest 2x mocniejszy od 3x droższego rexa black Diamond, jednak na mokrej nawierzchni traci punkty.
Automatycznie przetłumaczoneWoski są świetne, ale dość wrażliwe na czystość łańcucha i przestałem się tym bawić przy kilku rowerach w rodzinie. Teraz mam o wiele mniej zmartwień i dłuższy okres spokoju. Nie łączę go z żadnym innym smarem nawet tego producenta, zawsze nakładam go na umyty łańcuch. Cena w stosunku do ilości nie należy do najniższych, ale biorąc pod uwagę wydajność, myślę, że na dłuższą metę się opłaci. Ale czas pokaże.
Pripájam sa ku kolegovi. Tiež som sa ho rozhodol použiť na bajk bez motora. Mal som klasický synergetic, ale ten sa mi zdal moc riedky a napriek tomu zostalo všetko čierne aj po vyutierani. A navyše vždy mi zostala tmavšia usadenina na spodku fľašky ktoru nešlo poriadne rozmiešať. Konzistencia tohto mi vyhovuje. Tiež síce čierni v porovnaní s modernými syntetickými olejmi, ale ak sa mi podľa testu pôjde s ním ľahšie, tak mi to nevadí.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałbardzo mieszane uczucia co do tego super luksusowego kosmicznego lubrykantu. bardzo charakterystyczny zapach (jak spalony metal), gęsty jak błoto pośniegowe i naprawdę trzeba go zastosować przynajmniej jeden dzień przed jazdą.
Automatycznie przetłumaczonejeśli chodzi o smarowanie, to faktem jest, że nie miałem nic lepszego jeśli chodzi o poczucie, jak gładko wszystko idzie po nasmarowaniu (próbowałem wielu). To już niesamowita różnica.
Jednak po pierwszej jeździe łańcuch zawsze wygląda jakby ktoś go ponownie nasmarował. wszystko czarne. i nie czarny, bo smar złapałby brud, ale sam nadmiar smaru (mimo wytarcia go po 24 godzinach od aplikacji) wydaje się być odciśnięty na powierzchni łańcucha i łańcuch należy ponownie przetrzeć.
Jeśli chodzi o trwałość, wytrzymuje około 50-60% dłużej niż inne smary.
Czy kupiłbym go ponownie? Pewnie na razie mówię nie.
Używam smaru tylko w rowerach elektrycznych. Wydaje mi się, że to za dużo jak na zwykły rower...
Nie podoba mi się to.
Automatycznie przetłumaczone