Skuwacze do łańcucha rowerowego🔧 - Sklep internetowy MTBIKER

Zerwany łańcuch nie musi już oznaczać końca wycieczki rowerowej. Skuwacz do łańcucha to kluczowe narzędzie, którego nie powinno zabraknąć w obowiązkowym wyposażeniu każdego rowerzysty. Niezależnie od tego, czy musisz skrócić łańcuch przy montażu nowego zestawu, czy wykonać awaryjną naprawę bezpośrednio na szlaku, wysokiej jakości skuwacz pozwoli Ci precyzyjnie wycisnąć i wcisnąć sworznie łańcucha bez jego uszkodzenia.

Kiedy konieczne jest użycie skuwacza?

Skracanie nowego łańcucha: Nowe łańcuchy sprzedawane są w uniwersalnej długości (zazwyczaj 114 do 126 ogniw) i przed montażem musisz je skrócić zgodnie z długością starego łańcucha lub geometrią Twojego roweru.
Naprawa zerwanego łańcucha: Jeśli łańcuch zerwie się podczas jazdy, musisz za pomocą skuwacza usunąć uszkodzone ogniwa zewnętrzne i połączyć łańcuch za pomocą zapasowego sworznia lub spinki.
Czyszczenie i konserwacja: Chociaż obecnie preferowane są spinki, niektórzy rowerzyści wciąż stosują rozkuwanie i ponowne skuwanie przy dogłębnym czyszczeniu napędu.

Jak skuwać łańcuch rowerowy?

Podczas skuwania łańcucha wystarczy postępować zgodnie z następującymi krokami:

Umieszczenie łańcucha w skuwaczu: Włóż łańcuch w rowki skuwacza tak, aby opierał się o ściankę narzędzia. Sworzeń, który chcesz wypchnąć, musi znajdować się dokładnie w osi z trzpieniem (grotu) skuwacza.
Wypchnięcie sworznia: Powoli obracaj rączką skuwacza. Trzpień zacznie wypychać sworzeń na zewnątrz. Jeśli czujesz zbyt duży opór, sprawdź, czy wszystko jest wycentrowane.
Uwaga na całkowite wypchnięcie: Jeśli nie planujesz łączyć łańcucha spinką, nie wypychaj sworznia całkowicie – zostaw go kawałek w ostatniej blaszce. To ułatwi późniejsze łączenie.
Łączenie łańcucha: Przeciągnij łańcuch przez przerzutkę, połącz oba końce i za pomocą skuwacza wciśnij sworzeń z powrotem do środka. Sworzeń musi być wycentrowany równomiernie po obu stronach ogniwa.
Poluzowanie sztywnego ogniwa: Po skuciu nowe połączenie często bywa sztywne. Delikatnie „rozegnij” łańcuch w miejscu łączenia na boki, aż ogniwo zacznie się swobodnie zginać.

Spinka czy sworzeń?

Dzisiejszy trend zmierza ku stosowaniu spinek do łańcucha, które umożliwiają montaż bez użycia siły. Jednak nawet przy użyciu spinki potrzebujesz skuwacza, aby usunąć nadmiarowe ogniwa łańcucha. W przypadku nowoczesnych systemów 11, 12 i 13-rzędowych (Shimano, SRAM, Campagnolo) zdecydowanie zaleca się użycie za każdym razem nowego pinu lub nowej spinki, ponieważ stare piny tracą swoją wytrzymałość po wypchnięciu.

Uwaga na kompatybilność łańcucha

Przy wyborze skuwacza decydująca jest liczba przełożeń Twojego napędu. Nowoczesne systemy (11-speed, 12-speed czy 13-speed) wykorzystują węższe łańcuchy, które wymagają uniwersalnych lub specjalnych, precyzyjnych skuwaczy.