Muc-Off Road & Gravel uszczelniacz bezdętkowy, 5 l
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Przedstawiamy rewolucyjny uszczelniacz bezdętkowy do rowerów szosowych i gravelowych - wysokowydajny uszczelniacz, który utrzyma Cię w dobrej kondycji bez względu na to, co czeka Cię na drodze lub ścieżce. Wykonany jest z nowoczesnego lateksu syntetycznego i matrycy biodegradowalnych cząstek uszczelniających i uszczelnia dziury do 7 mm. Ponadto jest całkowicie nietoksyczny i hipoalergiczny, więc jedynym zmartwieniem będzie pokonanie KOM. Aplikacja jest bardzo prosta, wystarczy wycisnąć uszczelniacz przez zawór Presta lub dodać bezpośrednio do opony, a dzięki naszej zaawansowanej technologii polimerowej uszczelniacz łączy się z wewnętrzną ścianą opony jak pancerz, gotowy do walki w momencie przebicia. Uszczelnij, napompuj i jedź na całego. Nasz uszczelniacz bezdętkowy do opon szosowych, gravelowych i CX chroni Twoje plecy.
- Zaawansowany syntetyczny uszczelniacz lateksowy na bazie wody
- Uszczelnia otwory do 7 mm
- Bez amoniaku - nietoksyczny
- Zero naturalnego lateksu
- Biodegradowalne, mineralne płatki i cząsteczki włókien bambusowych uszczelniacza szybko zatykają większe otwory!
- Swobodnie płynąca formuła z zaawansowanymi polimerami pomaga uszczelniaczowi pokryć wewnętrzne ściany opony.
- Wytrzymuje 3-6 miesięcy. (Zalecamy regularne sprawdzanie objętości w oponie i w razie potrzeby uzupełnianie (szczególnie w gorącym, suchym klimacie +35 °C) lub co 750 km.
- Nie zamarza do -15 °C
- Może być używany z CO2**
- Działa do 110psi
Instrukcja użycia:
1. Przed użyciem mocno wstrząśnij woreczkiem i obróć go, aby sprawdzić, czy cząsteczki są wymieszane. Jeśli to możliwe, umieść rower w stojaku roboczym. Wyjmij rdzeń zaworu Presta (jeśli masz niewymienny rdzeń zaworu, po prostu wlej bezpośrednio do odpiętej opony i załóż ponownie).
2. Upewnij się, że worek jest dokładnie wstrząśnięty tuż przed napełnieniem. Z zaworem w pozycji na godzinie 12 i przy użyciu strony roweru, która nie jest po stronie napędowej, dociśnij worek do zaworu i obróć zawór do pozycji na godzinie 6. Wciśnij wymaganą ilość i złóż worek do wymaganej linii napełniania, włóż ponownie rdzeń zaworu i napompuj oponę zgodnie z zaleceniami producenta.
3. Wielokrotnie obracaj koło, potrząsaj nim z boku na bok i hej presto, teraz jesteś gotowy na rock 'n' roll! Regularnie sprawdzaj ilość powietrza w każdej oponie i w razie potrzeby po prostu ją uzupełnij.
4. Przed dodaniem naszego uszczelniacza do opony upewnij się, że wcześniej dokładnie usunąłeś wszelkie inne uszczelniacze. Jeśli uszczelniacz dostanie się na ramę, części lub ubranie, usuń go jak najszybciej czystą wodą i szmatką. Staraj się, aby uszczelniacz nie wysechł, zanim będziesz mógł odpowiednio umyć zestaw w domu!
WSKAZÓWKA! Poproś Siri/Meta/Google lub Alexę, aby dodały do telefonu przypomnienie o sprawdzeniu opon i uszczelniacza za 3-6 miesięcy. *Jeśli używasz opon w gorących warunkach (+35 °C), w razie potrzeby po prostu je uzupełnij i sprawdzaj co kilka miesięcy.
Podczas napełniania uszczelniacza do zupełnie nowych opon zalecamy odtłuszczenie wewnętrznej powierzchni opony, aby usunąć wszelkie oleje lub substancje/pozostałości uwalniające pleśń z produkcji opony. Aby uzyskać najlepsze wyniki, użyj naszego szybkoschnącego odtłuszczacza, środka do czyszczenia tarcz hamulcowych lub środka do usuwania kleju i uszczelniacza wraz z czystą szmatką do skutecznego czyszczenia. Ta procedura zapewni maksymalną przyczepność i skuteczność uszczelniacza.
ILE USZCZELNIACZA POTRZEBUJĘ?
Minimalna ilość na jedną oponę:
(aby zwiększyć ochronę, dodaj do 20 ml więcej)
Opony szosowe
- 23c, 25c = 40ml-50ml
- 28c = 50ml-60ml
Opony Gravel
- 30c - 45c = 70 - 80ml
Ostrzeżenia:
Przechowywać poza zasięgiem dzieci. Zawartość/opakowanie usuwać zgodnie z lokalnymi przepisami. Unikać kontaktu z oczami. Nie pić! PROSZĘ, NAPEŁNIJ TEN NAPÓJ, UŻYWAJĄC NASZEGO 1-LITROWEGO WKŁADU - Napełnianie jest o wiele lepsze niż recykling! **Zalecamy, aby CO2 był aplikowany z górnej części koła/opony, aby nie był wtryskiwany bezpośrednio do uszczelniacza w dolnej części
| ID produktu | 330162 |
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii